KILOWATT 5,68 N.M 1000 R/MIN 5,8 A DU MOTEUR SERVO 0,6 À C.A. DE YASKAWA USAMED-06CA1
Number modèle:USAMED-06CA1
Point d'origine:LE JAPON
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité d'approvisionnement:50
Délai de livraison:3 à 5 jours ouvrables
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
Adresse:
23E BlockB, bâtiment de Lushan, route de Chunfeng, secteur de Luohu, Shenzhen, 518001, Chine
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Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Description du produitYASKAWA L'équipement est équipé d'un moteur courant alternatif de 0,6 kW 5,68 N.M 1000 R/MIN 5,8 A.
Des détails rapides:
- L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.
- Moteur de servo courant alternatif
- 0.6 kW
- 5.68 N.M.
- 1000 R/MIN
- 5.8 A
- Longueur: 12 po
- Largeur: 5 IN
- Hauteur: 7
Pour plus d'informations:
Sortie du moteur | 0.6 kW (0,8 ch) |
Ordre de révision de la conception | C |
Spécifications du codeur | 6 000 impulsions par tour |
Type d'arbre | l'étroit |
Spécification de fin de lecteur | Aucune |
Définition
Le servo-amplificateur de la série Yaskawa SGDM Sigma II est la
solution de servo ultime pour vos besoins
d'automatisation.L'amplificateur Sigma II peut être réglé sur le
coupleUn contrôleur un seul axe et une variété de modules
d'interface réseau peuvent être attachés l'amplificateur pour une
flexibilité maximale.L'amplificateur Sigma II utilise la
technologie d'encodeur en série pour reconnaître automatiquement
les servomotors rotatifs et linéaires Sigma IIDes algorithmes
avancés permettent un réglage de haute performance et la
suppression de la résonance de la machine.Le logiciel SigmaWin et
SigmaWin Plus peut être utilisé pour capturer le couple, les
références de vitesse et de commande et SigmaWin Plus Professional
peuvent effectuer des simulations FFT et de machine.
Famille de produitsLe produit doit être soumis un contrôle de qualité.
Nous pouvons encore offrir ces modèles SGDM:
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'échantillonnage doit être conforme l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21". |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal : |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
SGDM-10AC-SD1 est une |
SGDM-10ADA |
Le dépôt de la demande est effectué l'adresse suivante: |
SGDM-10AN-P |
Le système de détection de la pollution atmosphérique |
SGDM-15ADA |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe II. |
SGDM-1AADA |
SGDM-1EADA |
Le système de contrôle de l'eau doit être équipé d'un système de contrôle de l'eau. |
Le système d'avertissement de sécurité est utilisé. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
SGDM-20ADA |
Le système d'avertissement doit être conforme l'annexe I. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
SGDM-30ADA |
Le système d'avertissement doit être conforme la présente directive. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
SGDM-50ADA |
SGDM-50ADAY60 |
Le système de contrôle de l'eau doit être conforme l'annexe II. |
SGDM-60ADA |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
SGDM-75ADA |
Le système de contrôle de l'émission |
Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
SGDM-A3BD |
Le système d'avertissement est utilisé. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la fréquence de CO2 dans l'air. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique |
Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné. |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné. |
Introduction au projet deLa société Wisdomlong Technology CO., LTD.
L'entreprise avec de nombreuses marques nationales et
internationales bien connus fournisseur de construire ont des
relations extrêmement bonnes de coopération, au Japon, en Corée du
Sud, en Asie du Sud-Est, en Afrique,Europe et États-UnisL'agent et
les produits sont largement utilisés dans les industries des
machines, de la fabrication d'équipements, de l'électricité, de la
métallurgie, de la pétrochimiel'industrie automobileIl s'agit d'un
programme de recherche et d'innovation dans le domaine de l'énergie
et de la technologie.
Autres produits supérieursdeLa société Wisdomlong Technology CO., LTD.
| Le moteur Yasakawa, le chauffeur SG... |
| Je suis un homme de confiance. |
| Les modules Westinghouse 1C, 5X, |
| Emerson est en train de mourir. |
| Honeywell TC, TK et TK. |
| Modules génétiquement modifiés |
| Émetteur Yokogawa EJA- |
Nos marques deLa société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Conditions générales
1Nous expédions dans le monde entier et acceptons T/T et Paypal.
2Tous les articles sont soumis la disponibilité et passent nos
tests et inspections de qualité.
3Temps de retour:
Le traitement standard des commandes est de 1 2 jours ouvrables
plus le mode d'expédition choisi.
Le service de pointe et hors heures de travail est disponible
moyennant des frais supplémentaires.
4Emballage et manutention:
Les articles sont emballés en toute sécurité dans des cartons d'expédition personnalisés pour la protection.
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Transport aérien
1Nous expédions dans le monde entier en utilisant UPS, FedEx, DHL, ou camion en cas de besoin.
2- Appeler pour utiliser un service d'expédition autre que ceux énumérés.
3Les clients internationaux sont responsables de tous les frais de douane, de la TVA et d'autres frais appliqués par leurs pays respectifs.
Questions fréquentes
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* Une équipe passionnée, expérimentée et hautement qualifiée de R & D et de vente;
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2Et la garantie de votre produit?
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3Et le service après-vente?
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