Ford Equator Sport après-vente porte arrière moteur porte arrière moteur avec contrôle distance

Le principe de l'intelligence électrique est décomposé!

 
Grce sa commodité et ses puissantes fonctions, le pare-chocs électrique est de plus en plus apprécié des propriétaires de voitures.et la modification du pare-chocs électrique est devenue la principale préoccupation de nombreux propriétaires de voituresBeaucoup d'amis sont très intéressés par le fonctionnement de la trappe électrique." et le pare-brise électrique, afin que vous puissiez facilement comprendre et acheter le bon.
 

Tout d'abord, qu'est-ce qu'un ascenseur électrique?

Le pare-chocs électrique désigne un dispositif qui contrôle l'ouverture et la fermeture du pare-chocs en appuyant sur le pare-chocs du véhicule pour ouvrir la clé, en commandant distance la clé d'origine de la voiture,ou en utilisant le pied ou toute opération de détection d'objets dans la zone correspondante de la trappe arrièreLe pare-chocs électrique est également doté de fonctions intelligentes de protection contre les pincements et de mémoire élevée.il est donc largement utilisé dans les voitures de luxe de classe C et les véhicules de classe B, tels que Land Rover Aurora, JEEP Guide, Mercedes-Benz BMW, Buick Angkewei, Highlander, Yusheng S350, MG 6, etc. Sur le modèle
 
 
Deuxièmement, les principaux accessoires:
 

 
 
Troisièmement, la structure du produit:
La structure de base de la trappe arrière électrique est composée de deux tiges motrices mandrille. La tigue motrice est composée d'un tube intérieur et d'un tube extérieur par l'entraînement broche,dans lequel le moteur et l'engrenage du tube intérieur entraînent une broche filetée qui se déplace sur une écrousse filetée fixée l'intérieur du tube extérieur. L'appui électrique utilise la broche électrique située l'intérieur du moteur l'intérieur de l'appui pour ouvrir et fermer le ressort du couvercle du coffre et aide également l'opération d'ouverture du couvercle.
 
 
Quatrième, ouvrez la voie
1La clé d'origine de la voiture est ouverte et fermée distance. L'opération d'ouverture et de fermeture du coffre est réalisée par le bouton de déverrouillage/verrouillage sur la clé électronique du véhicule (3 fois en 2 secondes).
2. ouvrir et fermer le bouton de déverrouillage de la cabine, appuyez sur le bouton de déverrouillage de la cabine (3 secondes dans les 2 secondes) pour réaliser l'opération d'ouverture et de fermeture du hayon.
3L'ouverture et la fermeture de la trappe arrière du véhicule sont réalisées en appuyant sur la touche électrique d'ouverture de la trappe arrière (appuyer sur 1) installée dans le coffre.Le bouton original du coffre est toujours disponible.!
4L'ouverture et la fermeture sont inductives. Le pare-chocs peut s'ouvrir automatiquement en posant le pied sur la zone de détection correspondante du pare-chocs.Il convient pour les situations où il n'est pas pratique de manuellement ou d'utiliser la clé électronique de la voiture quand il y a trop d'objets portée de main (ajouter un coup de pied pour atteindre)
 
 

Cinquièmement, la sécurité:

1Pour les conducteurs et les passagers.
Les produits électriques qualifiés pour le pare-chocs arrière devraient avoir pour fonction de détecter intelligemment les obstacles et de réaliser le freinage d'urgence.les obstacles peuvent être rétractés automatiquement pour éviter de brûler le moteur en raison d'un courant excessifLes obstacles peuvent être rencontrés lors de la fermeture.
2, pour la modification originale de la voiture.
La modification électrique de la trappe appartient la modification de l'électronique automobile, et la sécurité est la principale considération pour la modification des produits électroniques automobiles.Les produits électriques qualifiés pour la modification des poches arrière ne doivent pas remplacer l'ordinateur et le circuit d'origine de la voiture., détruire la carrosserie, et empêcher le court-circuit causé par le changement de l'ordinateur et du circuit de la voiture d'origine. "
 
 

Six, les principales caractéristiques:

1La main est allumée.
Le conducteur et le passager peuvent réaliser l'ouverture et la fermeture du pare-chocs arrière en appuyant sur l'interrupteur arrière du véhicule,la clé de voiture commande distance ou la main ou toute opération de détection d'objet dans la zone correspondante du hayon, afin d'éviter la réalisation rapide et facile lorsque la porte est ouverte en raison de l'inconvénient de tenir trop d'objets.
 
2, fonction intelligente anti-coupure
Lorsque le coffre arrière est fermé, l'obstacle est détecté par le capteur.empêcher efficacement l'enfant de se blesser ou de détruire le véhicule.
 
3, fonction de blocage d'urgence
En cas d'urgence, il est nécessaire de fermer l'entrée arrière de toute urgence.la trappe arrière peut être arrêtée tout moment par la clé de télécommande ou la trappe arrière du véhicule, et la commande peut être commandée comme souhaité.
 
4, fonction de mémoire élevée
La hauteur de la trappe arrière peut être réglée, le propriétaire peut régler la hauteur d'ouverture finale de la trappe arrière en fonction des habitudes d'utilisation.Il suffit d' appuyer sur la porte arrière pour ouvrir la clé la hauteur prédéterminéeLorsque vous entendez un clic, vous pouvez compléter le réglage de la hauteur d'ouverture du hayon.La hauteur augmentera automatiquement la hauteur définie la prochaine fois que le hayon est ouvert.
 
 

Septièmement, les questions qui nécessitent une attention

1Avant d'ouvrir le coffre électrique, assurez-vous qu'il n'y a pas de débris, de plafonds,et les murs arrière dans la plage d'ouverture de la trappe arrière pour empêcher que la trappe arrière ne soit rayée en raison de l'ouverture libre de la trappe arrière;
2Lorsque le pare-chocs électrique est complètement fermé, une alarme " bip " sonne. Ne démarrez pas le véhicule avant d'entendre l'alarme de fermeture pour éviter les accidents dus au fait que le pare-chocs n'est pas fermé.
3Veuillez vérifier régulièrement si tous les accessoires connectés la voiture sont détachés pour assurer une utilisation sûre.
4, s'il vous plaît trouver un professionnel de l'installation maître de l'installation, ce produit est dédié la voiture, l'installation est complètement non destructive, n'affecte pas la maintenance 4S!
 
Dans l'ensemble, l'apparence de la trappe électrique facilite la personne avec l'objet portée de main et la trappe de l'interrupteur.Enfin!, vous pouvez fermer la trappe en toute sécurité, et vous n'avez pas vous soucier de l'arrière de la voiture!
 
 

Profil d'entreprise

Fondée en 2009, la société est investie dans le développement et la production des systèmes intelligents d'info-spectacle de dans-véhicule. Avec le « système intelligent d'automobile » en tant que son produit de noyau, elle fournit les solutions intelligentes de véhicule pour des clients d'OEM. Notre société a les équipes indépendantes de R&D de logiciel et de matériel, toute la technologie de base est tout le sang-froid, et a la capacité de production indépendante, mais a également une équipe très parfaite de service après-vente. Fourniture des produits d'excellenct et du service complet pour l'usine de voiture.

Les sièges sociaux de la société est situés dans le parc scientifique de science et technologie de Zhonghaixin, secteur de Longgang, Shenzhen. La nouvelle base de fabrication dans la ville de Fenggang, ville de Dongguan est plus de 50000 mètres carrés. Elle a été officiellement employée le 1er septembre 2017. Elle a la chaîne de production la plus avancée dans l'industrie et la capacité de production annuelle est augmentée 2 millions d'unités.

Les ventes du produit de la société et le réseau de service couvre 35 provinces et villes travers le pays. La société est fermement investie dans l'innovation scientifique et technologique, se concentrant sur la recherche et développement de technologie de produit, se concentrant sur des services de qualité et d'intégrité du produit. Nous avons un grand nombre de talents exceptionnels dans le domaine de la technologie professionnelle. Le personnel de R&D a une quantité d'expérience théorique de la connaissance et de recherche et développement, faisant une percée dans la recherche et développement.