Ligne à haute fréquence d'automobile d'obstruction de puissance de SMD application

Numéro de type:LPT4545ER101LP
Point d'origine:Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum:100/500/1000
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Détails du produit
Obstruction commune de mode de puissance de SMD pour la ligne d'automobile
Description :

Les inducteurs communs de mode emploient des noyaux de ferrite et sont blessure de double-fil. Les bas signaux de bruit différentiels de mode suppriment des sources d'interférence et sont difficiles déformer dans les signaux grande vitesse. Excellente suppression de bruit, suppression commune élevée de bruit de mode et basse suppression de signal différentielle de bruit de mode.

Les conceptions communes de filtre de mode sont relativement simples, y compris les condensateurs communs de mode, des transformateurs symétriques ou les inducteurs communes de mode. Le condensateur de commun-mode dévie les courants de commun-mode des deux lignes d'entrée pour rectifier. L'inducteur de commun-mode montre une impédance équilibrée. C'est--dire, les impédances de la ligne électrique et de la ligne au sol sont égales. Cette impédance montre la caractéristique d'impédance au bruit de commun-mode.

 

 

Application :

Des inducteurs communs de mode sont utilisés pour supprimer le bruit d'IEM dans le matériel électronique. DVC, ligne de STB IEEE 1394. Panneau d'affichage cristaux liquides, signal différentiel de basse tension. Cble d'USB pour des PCs et des périphériques

 

 

Informations générales d'E :
On lui recommande que la température de la pièce ne dépasse pas 125°C
dans des conditions de fonctionnement de pire cas.
• Température ambiante : -40°C +85°C (se rapportant l'IR)
• Température de fonctionnement : -40°C +125°C
• Température de stockage (sur la bande et la bobine) : -20°C +40°C ; Maximum de Rhésus de 75%.
• Conditions d'essai des propriétés électriques : 20°C, RHÉSUS de 33%
sinon a spécifié différemment

 

 

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