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3 remorque résistante de bateau-citerne de LPG de gaz de pétrole liquide de remorque de réservoir de l'axe 55cbm LPG
Les paramètres techniques pour 3 la remorque résistante de bateau-citerne de LPG de gaz de pétrole liquide de remorque de réservoir de l'axe 55cbm LPG
| CARACTÉRISTIQUES | ||||
| Norme en Chine | ||||
| 1 | récipients pression | |||
| 2 | Camion du gaz GB/T19905-2005 liquéfié | |||
| 3 | Procédures mobiles de technologie et d'inspection de sécurité de récipient pression | |||
| 4 | ||||
| L'information essentielle de bateau-citerne | ||||
| 1 | Dimensions (length*width*height) | 12982*2500*3990 (millimètres) | ||
| 2 | Poids de tare prévu | 16396KG | ||
| 3 | Charge utile | 23604KG | ||
| 4 | Poids total | 40000KG | ||
| Shell de bateau-citerne | ||||
| 1 | Produits | LPG, propane | ||
| 2 | Propriété liquide | Inflammable | ||
| 3 | La température de conception | 50ºC | ||
| 4 | Pression de conception | 1.61MPa | ||
| 5 | Allocation de corrosion | 1.0mm | ||
| 6 | facteur commun de soudure | 1,0 | ||
| 7 | Matériaux importants de pression d'incidence | Corps de bateau-citerne : Q345R, 12mm GB713 | ||
| Plaque d'extrémité : Q345R, 14mm GB713 | ||||
| Poutre principale : AG700 (matériel de pression de Non-incidence) | ||||
| 16MnIIINB/T47008 | ||||
| 8 | Poids remplissant par volume | |||
| 9 | Poids remplissant de maximum | |||
| 10 | Compartiments | UN | ||
| 11 | Forme | Rond (elliptica) | ||
| Détection | ||||
| 1 | Traitement thermique | Traitement thermique global dans un four, 600ºC 640ºC | ||
| 2 | Détection de faille | Détection de faille de 100% | ||
| 3 | PRESSION d'essai | 1.61MPa | ||
| 4 | essai hydraulique | 2.1MPa | ||
| 5 | Magnaflux | Visez souder la détection de faille d'endroit ne peut pas couvrir | ||
| Trou d'homme (comme exigence de client) (DN450) | ||||
| 1 | Quantité | 1 ; Sur le dessus | ||
| Soupape de sûreté (comme exigence de client) | ||||
| 1 | Quantité | Un | ||
| 2 | Emplacement | Sur le dessus du bateau-citerne ; | ||
| 3 | Taille | A412F-25-22 DN100 ou en tant que disposition douanière | ||
| NIVEAU G UAG E (comme exigence de client) ZGM 2.47/2.5 | ||||
| 1 | Quantité et modèle | |||
| 2 | Emplacement | Sur le fond du bateau-citerne | ||
| 3 | Taille | Comme exigence de client | ||
| Détail de valve et de tuyau (comme exigence de client) | ||||
| Système courant | ||||
| 1 | Axes | 3 | Axes 1 de 13 TONNES FUWA | |
| 2 | Système de la suspension | 1 | Suspension 13*90*10 de ressort lame de FUWA | |
| 3 | Jante de roue | 12 | 9.0*22.5 | |
| 4 | Pneu | 12 | Marque : Triangle, 12R22.5 | |
| 5 | Cheville ouvrière | 1 | 3,5", boulon sur, dans le plat de frottage, fabriqué | |
| 6 | Jambes d'atterrissage | 2 | JOST D200 choisissent la tringlerie, engrenages, 28T | |
| Système de contrôle | ||||
| 1 | Soupapes de détente de secours | 4 | Phase gaseuse QGJ43F-25-8 phase liquide QGJ43F-25-7 | |
| 2 | Robinet tournant sphérique | 4 | Phase gaseuse Q41F-25P-9 phase liquide Q41F-25P-8 | |
| 3 | mode opérationnel | 2 | Mécanique | |
| 4 | Mesure liquide | 1 | ZGM 2.47/2.5 | |
| 5 | Thermomètres de témoin de pression | 2 | Niveau 1,5 de WTQ-280 -40-80ºC | |
| 6 | · indicateur de pression | 2 | Niveau 1,6 de YTN-100T 0-4MPa | |
| Circuit de freinage pneumatique | ||||
| 1 | Chambre de frein de ressort | 6 | FUWA | |
| 2 | Connecteur d'air | 2 | FUWA | |
| 3 | Soupape de commande | 1 | A412F-25-22 DN100 1.72MPa | |
| 4 | ABS | 1 | ABS | |
| Système électronique | ||||
| 1 | prise 7-Pin | 1 | prise de la goupille 24V 7 | |
| 2 | Lampe de LED | 1 | Toutes sortes de lampe | |
| 3 | Cble | 1 | Cble de Stander | |
| Accessoires | ||||
| 1 | Petite boîte outils | 1 | ||
| 2 | Transporteur de roue | 2 | ||
| 3 | Extincteur | 2 | 8kg avec la boîte rouge | |
| 4 | Cabinet | 2 | ||
| 5 | Amortisseur en acier | 6 | ||
| 6 | Ceinture conductrice statique | 1 | Forme de C | |
| 7 | Soufflage de roue aubes | 1 | Complètement | |
| 8 | Peinture | 1 | Comme besoins des clients | |
1, pièces jointes et outils ont mis dans la boîte standard
d'exportation.
2, station de dérapage de Lpg seront nettoyés et couverts de la
cire avant la livraison.
3, station de dérapage de Lpg seront couverts par le tissu
imperméable au port de départ.
4, bateau de gaine bille/décroissance ou cargo en vrac est
facultatif selon les exigences de clients.
5, une certaine petite station de dérapage de Lpg peuvent être mis
dans 40 pieds de conteneur selon ses dimensions hors-tout.
6. Nous pouvons station de dérapage de Lpg de la livraison de notre usine au port de Tianjin ou au port de Qingdao.