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L'appareil de contrôle d'impact de choc de Suitacase, 4 pouces de sacs de course effectuent la machine d'essai
Appareil de contrôle .pdf d'impact de choc du bagage PT-9020
Application d'appareil de contrôle d'impact de choc de Suitacase :
L'appareil de contrôle d'impact de choc de Suitacase, 4-6 pouces de
course de sacs au choc de machine d'essai est d'examiner la force de la poignée, de la boucle, du fil de couture et de la structure globale du bagage, des bagages ou de la valise etc.
Mettez la matière de charge dans le bagage, les bagages ou la
valise, puis faites 30 fois/impact vitesse minimum et 4 pouces de
course d'essai au choc d'examiner le projet au moins 2500 fois, et
les résultats d'essai peuvent être une référence pour améliorer des
produits.
Caractéristiques d'appareil de contrôle d'impact de choc de Suitacase :
Number modèle | PT-9020 met en sac la machine d'essai d'impact |
Course d'impact | 4 pouces (0 | 6 pouces de réglable) |
Mode de vibration | Ressort 1.79kg/mm |
Vitesse d'essai | 0 | 50 c.p.m réglables |
Établissement de périodes | 0~999999, arrêt automatique |
Accessibilité | Arrêt automatique de chute d'objet d'essai |
Dimensions | 140 x 120 x 250 cm (W X D X H) |
Poids de machine | Environ 380 kilogrammes |
Puissance Sipply | 1Ø, C.A. 220V, 50~60HZ, 8A |
Méthodes d'entretien d'essayeur d'impact de vibration de bagage :
Les précautions des sacs effectuent la machine d'essai :
1, dans la vibration, occasions de basculage.
2. lumière du soleil directe.
3. endroit hautes températures, poussiéreux et humide.
4. La fourniture de courant alternatif la machine sera bien mise la
terre pour assurer l'exploitation sûre.
5, n'emploient pas le dissolvant fort (comme : assez benzène,
machine de nettoyage nitro d'huile).
6. l'eau et articles divers ne seront pas injectés dans la machine
pour empêcher les composants électriques des dommages et de la
décharge électrique.
7. Le démontage et l'élimination des imperfections de l'affichage
d'instrument peuvent seulement être entrepris par l'unité et la
société approuvées par le service national de métrologie, et
d'autres personnes ne le démantèleront pas ou ne répareront pas
sans autorisation.