L'iridium ISO9001 a incliné des bougies d'allumage pour TCG 2020 1245-2074

bougie d'allumage de générateur de bougies d'allumage de platine de moteur gaz de mwm pour le circuit d'allumage de moteur

spécifiions :

Correspondance :

• 1245-2835
• 1245 2074
• 1230 1641
• 1245 3318
• 1245 2828
• 1245 2176
• 1245 3572

Appliquez pour : Générateur 2020 de TCG

• Moteur gaz de PCCE
• Usines de production combinée
• Centrales
• Chambre de puissance
• Générateur de production combinée

Opération :

• La prise est reliée la haute tension produite par une bobine d'allumage ou un magnéto. Pendant que les électrons découlent de la bobine, une différence de tension se développe entre l'électrode centrale et l'électrode latérale. Aucun courant ne peut couler parce que le carburant et l'air dans l'espace est un isolateur, mais car la tension monte plus loin, elle commence changer la structure des gaz entre les électrodes. Une fois que la tension dépasse la résistance diélectrique des gaz, les gaz deviennent ionisés. Le gaz ionisé devient un conducteur et permet des électrons de couler travers l'espace. Les bougies d'allumage exigent habituellement la tension de 12,000-25,000 volts ou de plus le “feu” correctement, bien qu'il puisse monter 45 000 volts. Ils fournissent plus forte intensité pendant le procédé de décharge ayant pour résultat une étincelle plus chaude et de long-durée.
• Comme le courant des montées subites d'électrons travers l'espace, il soulève la température du canal d'étincelle 60 000 K. La forte chaleur dans le canal d'étincelle fait augmenter le gaz ionisé très rapidement, comme une petite explosion. C'est le “clic” entendu en observant une étincelle, semblable la foudre et au tonnerre.
• La force de la chaleur et de pression les gaz réagir les uns avec les autres, et la fin de l'événement d'étincelle l devrait être une petite boule de feu dans l'éclateur comme brûlure de gaz sur leurs propres moyens. La taille de ce aérolithe ou noyau dépend de la composition précise du mélange entre les électrodes et le niveau de la turbulence de chambre de combustion l'heure de l'étincelle. Un petit noyau fera la période de fonctionnement du moteur comme si la synchronisation d'allumage a été retardée, et grande comme si la synchronisation a été avancée.

Notre usine :

Pourquoi choisissez-nous ?

1. Sur 50 ans d'expériences aux pièces d'auto

2. Produits sous ISO9001, certifiion de système de qualité des SOLIDES TOTAUX 16949

3. Bonne matière première et technologie de pointe pour assurer de haute qualité

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7. L'OEM a accepté, ordre tiral a accepté.

Détails de expédition :

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Nous sommes le fabricant de bougie de l'allumage No.1 en Chine depuis 1961, avec OIN 9000, certifiion de système de qualité des SOLIDES TOTAUX 16949. Le de haute qualité de nos produits est identique que des marques célèbres partout dans le monde, alors que notre prix est plus concurrentiel. Accueil pour visiter notre usine.

TAKUMI Japan Auto Parts Co. , Ltd.

Takumi. Un symbole de qualité et de fiabilité

Takumi Japan est un groupe des véhicules moteur consistant deux sections d'affaires : section traditionnelle de pièces d'auto et nouvelle section de véhicules électriques d'énergie.

La section d'affaires de pièces d'auto de Takumi Japan est spécialisée dans la conception, la fabrication et le marketing des pièces de pièces de système d'Igntion, de système de filtration et des batteries hybrides dans le monde entier. Tirant profit des principales technologies, les produits de Takumi Japan avaient obtenu la réputation très bonne et avaient gagné la satisfaction de clients.

Takumi Japan a développé une équipe professionnelle pour les marchés internationaux et régulièrement la participation aux expositions internationales importantes d'aider nos clients être célèbres sur les marchés locaux.

Couverture de Takumi Japan après des familles des produits :

Pièces de système d'Igntion : bougies d'allumage, bobines d'allumage, ensembles de fil d'igntion, contrôleurs d'allumage

Bougies d'allumage : Classique et platine de cuivre d'iridium incliné pour des automobiles, des motos, des machinaries de jardin, des générateurs de gaz et d'autres applications spéciales.

Bobines d'allumage : Bobine-Proche-prise (CNP), Bobine-Sur-prise (CANNETTE DE FIL), bobine de bton pour des automobiles et générateurs de gaz.

Cbles d'allumage : Bas cble de résistance avec le caoutchouc de silicone ou le téflon pour des automobiles et des générateurs de gaz.

Contrôleurs d'allumage : Synchronisation de contrôle d'allumage pour des générateurs de gaz avec 4,6,8,12,16,20 cyliners.

Pièces de système de filtration : filtres huile, filtres air-carburant, filtres essence et filtres de cabine.

Filtres huile : pour la filtration d'huile moteur, de pétrole hydralical et de toutes sortes de véhicules et machinaries.

Filtres essence : pour toutes sortes de gazoduc et carburant de disel.

Filtres air : pour toutes sortes de véhicules et machinaries.

Filtres de cabine : pour toutes sortes de véhicules, machinaries et filtres air.

Batteries hybrides : pleines applications y compris notamment l'ajustement d'analyse de lexus de prius de Toyota Camry, d'accrod de Honda et la fusion civiques de Ford. Qualité garantie avec la garantie et les performances d'OE.

La nouvelle section d'affaires de véhicules électriques d'énergie de Takumi Japan se compose de deux divisions : Division vitesse réduite des véhicules électriques (LSEV) et véhicules électriques grande vitesse.