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Remplacer pour le type 2G 64-1/ART-NO:61014-05609 Utilisation sur le générateur 404 406 408 412 /AVUS 500PLUS MAN 3268
Type TAKUMI | S-R6A36 |
Le fil | Une M18x1.5 |
Portée | 30 mm |
Hex. | 22 mm |
Type de siège. | Pour les appareils électroniques |
La différence | 0.3 mm |
Longueur du câble | 350 mm |
Type d'électrode | Pré-chambre "Gap" |
Résistant ou non résistant | Résistance |
Les notes |
Remplacer par:
Utilisation: L'objectif est de réaliser des travaux de réparation et d'entretien de l'aérodrome. |
Convient pour les utilisations suivantes:Nom de l'agentetAVUSmoteurs à gaz:
Utilisation:
L'objectif est de réaliser des travaux de réparation et d'entretien de l'aérodrome.
Références croisées:
Le produit doit être présenté sous forme d'un certifi d'authenticité.
Les informations du fabricant et les numéros originaux des pièces de rechange sont uniquement à des fins de comparaison.
2Propriétés anti-corrosion et anti-encrassement avancées
3Une meilleure économie de carburant
4. Égale durée de vie à l'original
5Prix compétitif par rapport à l'original
Emballage:
1) 1pc dans une boîte en plastique, 20pcs dans un carton.
2) Selon les exigences du client.
Pour la navigation:
1Délai de livraison: 1 à 40 jours après dépôt, selon la quantité.
2Par express, par avion ou par mer.
Opération:
La prise est connectée à la haute tension générée par une bobine d'allumage ou un aimant..Aucun courant ne peut circuler parce que le carburant et l'air dans l'écart est un isolant, mais à mesure que la tension augmente, elle commence à changer la structure des gaz entre les électrodes.Une fois que la tension dépasse la résistance diélectrique des gazLes bougies d'allumage nécessitent généralement une tension de 12 000 à 25 000 volts ou plus pour "feuiller" correctement.Bien qu'il puisse aller jusqu'à 45Ils fournissent un courant plus élevé pendant le processus de décharge, ce qui entraîne une étincelle plus chaude et de plus longue durée.
Comme le courant des électrons surgit à travers l'écart, il élève la température du canal d'étincelle à 60 000 K. La chaleur intense dans le canal d'étincelle provoque le gaz ionisé à se dilater très rapidement,comme une petite explosionC'est le "clic" entendu lors de l'observation d'une étincelle, semblable à la foudre et au tonnerre.
La chaleur et la pression forcent les gaz à réagir les uns avec les autres, et à la fin de l'événement d'étincelle, il devrait y avoir une petite boule de feu dans l'écart d'étincelle alors que les gaz brûlent par eux-mêmes.La taille de cette boule de feu ou noyau dépend de la composition exacte du mélange entre les électrodes et le niveau de turbulence de la chambre de combustion au moment de l'étincelleUn petit noyau fera fonctionner le moteur comme si le temps d'allumage était retardé, et un gros comme si le temps d'allumage était avancé.
Nous sommes le premier fabricant de bougies d'allumage en Chine depuis 1961, avec la certifiion ISO 9000, TS 16949 du système de qualité.alors que notre prix est plus compétitifBienvenue dans notre usine.