Le frein Eddy Current Brake Rated Torque 400NM de Shell Rotation Flange Magnetic Powder

Le frein Eddy Current Brake Rated Torque 400NM de Shell Rotation Flange Magnetic Powder

Application :

Machines impression, machines d'industrie du papier, sac-faisant des machines, des machines de fabrication du papier, le fil et des machines de cble, machines de bobine, machines de fil, attachant des machines de sac, machines de textile, machines tisser-dimensionnelles, machines de travail du bois, équipement de test, utilisation analogue de charge, les genres de tension mécanique de précision commandant, équipement industriel général, l'autre outillage industriel général.

Attention pour l'usage du frein magnétique de poudre :

1 installez-le avec la méthode de montage correcte (faites le côté ultra-rapide de rotation comme côté d'entrée) pour utiliser l'embrayage magnétique de poudre. Si la structure mécanique des axes de sortie et d'entrée doivent être installation inverse, veillez employer le 1000R/MIN. de dessous. Si l'axe de sortie et l'axe d'entrée soient installés inverse, qui fera le ralenti de machine pendant longtemps, l'embrayage magnétique de poudre raccourcira considérablement la vie en mélangeant la poudre magnétique.

Note 2 l'humidité. Si le magnétique est humide, alors la représentation deviendra instable, ainsi faire attention faites pour ne pas laisser l'huile ou l'eau entrent dans le logement. Particulièrement une fois installée dans le réducteur de transmission, l'huile a pénétré la branche interne du logement par l'axe, le scellent svp avec le film complètement.

Note 3 la température de surface. Causé par le fonctionnement continu, la température maximale de la surface est en-dessous de 90 degrés en courant davantage, que la valeur et la longévité seront considérablement réduites. Veillez limiter la température pas le degré above90, veiller garder l'utilisation du glissement dans la marge permise de travail.

Introduction générale :


L'embrayage magnétique de poudre se compose de rotor actif (axe d'entrée), de rotor conduit (axe de sortie) et de joug avec la bobine d'excitation. Les trois pièces sont concentriques relatif assemblé et forment un système qui peut tourner relativement. L'espace annulaire entre le rotor actif et le rotor conduit est plein de la poudre d'alliage magnétique qui a la conductivité magnétique élevée.
La poudre magnétique sera dans l'état de situation lche quand les actuels ne passent pas la bobine d'excitation, la poudre magnétique sera jetée sur le mur intérieur du rotor actif, dans ce cas, l n'existera pas la force d'interaction entre le rotor actif et conduit. Ainsi l'embrayage magnétique de poudre est dans l'état de séparation, aucune sorties de transmission de couple.
La poudre magnétique dans la chambre fonctionnante liera dans un état de lien sous l'action du flux magnétique produit du joug quand le passage actuel la bobine d'excitation. L'embrayage magnétique de poudre peut transférer le couple se fondant sur la force de cisaillement produite partir de la chaîne magnétique et le frottement produit partir de la poudre magnétique et de la taille en activité. Dans cette situation, l'embrayage magnétique de poudre est dans l'état de combinaison.
Quand le courant est découpé, le flux magnétique disparaîtra avec la disparition du courant magnétisant, la poudre magnétique sera dans l'état de lche sous l'action de la gravité encore, et sera jetée sur le mur intérieur du rotor actif sous l'action de la force centrifuge.
Dans ce cas, l'embrayage magnétique de poudre sera dans l'état de séparation encore.
L'embrayage et le frein magnétiques de poudre ont le même principe, le frein magnétique de poudre formeront tant que le rotor conduit de l'embrayage magnétique de poudre est fixé.

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