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Chariot adapté aux besoins du client de transfert de rail de puissance de batterie pour manipuler des charriots de train
Notre ligne de voiture de transfert de puissance de batterie est
conçue pour satisfaire les besoins d'un large éventail d'industries
comprenant les métaux, en aluminium en acier et non ferreux, des
véhicules moteur, emboutir, fabrication lourde et plusieurs autres.
Ces chariots sont conçus pour opérer le plancher ou les rails et
sont utilisés pour transporter les matériaux lourds travers des
baies de grue ou dans les secteurs non entretenus par un pont
roulant.
Toutes les unités sont équipées des configurations de pointe de
sécurité comprenant des lumières de sécurité, des klaxons, des
pare-chocs, des contrôles morts et le type boutons d'homme de
champignon d'arrêt d'urgence. En outre, notre chariot plat
électrique équipé des systèmes de contrôle semi-automatiques et
complètement automatiques viennent équipé d'un large éventail de
contrôles de sécurité complètement automatiques.
Modèle | 2t | 20t | 50t | 100t | 150t | |
Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Distance courante pour une fois la charge (kilomètres) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |