Appareil de contrôle fiable de roulement de roue de charge de coulis bitumineux de trottoir d'équipement d'essai d'asphalte

Numéro de type:LWR
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Capacité d'approvisionnement:100 jeux par mois
Délai de livraison:15 jours
Détails d'emballage:CAISSE DE CONTRE-PLAQUÉ
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Fournisseur Vérifié
Dongguan Guangdong China
Adresse: B1505, au fortune plaza, non.1, rue Yuanmei, district de Nancheng, ville de Dongguan, province du Guangdong, Chine
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Détails du produit Profil de la société
Détails du produit
Instrument d'appareil de contrôle de roulement de roue de charge de joint d'Asphalt Test Apparatus Pavement Slurry
 
Résumé
L'appareil de contrôle de roulement de roue de charge est conforme au ministère de la république populaire de Chine des méthodes standard d'essai des normes JTG E20-2011 de transport pour le bitume et les mélanges bitumeux pour l'ingénierie de route dans des dispositions « d'essai collant de sable de roue de charge de mélange de boue » de T 0755-2011 de la conception et fabrique de lui. Approprié commander la limite supérieure de la quantité d'asphalte dans le mélange de boue, et déterminer la teneur optima en asphalte du mélange de boue avec l'essai d'usure humide de roue.
 
Caractéristiques techniques d'I. Main
1. L'instrment de roulement de roue de charge est une structure de plancher, la conception de structure de l'instrument, et les appareillages d'essai des caractéristiques de la taille sont Accord avec la condition de la norme T0755. La conception est nouvelle, la structure est stable, et l'utilisation est commode.
2. Conception mécanique de pièce de transmission avec le dispositif de protection de sécurité pour empêcher l'identification erronée de l'opérateur, sûr et fiable.
3. Roulant l'ensemble de fréquence par l'opérateur l'avance, quand l'essai du compte automatique d'instrument au travail, jusqu' la valeur de compte est égal l'arrêt de point de consigne de compte, le travail d'arrêt d'instrument.
 
II. spécifications techniques principales
1Fréquence de roulement44 fois/± minimum 1 fois/minute
2Le rayon détraqué± 2mm de 152mm
3Dimensions en caoutchouc de roue± 1mm, largeur du diamètre 76.5mm du ± 1.0mm de 26.0mm
4Dureté en caoutchouc de roueEntre HRC60 | HRC70
5Matière de charge en caoutchouc de rouele poids total de la voiture étendent le ± 56.7kg plat 0,5 kilogrammes ;
6Mode testIl y a de 6.4mm, épaisseur de 12.7mm de deux sortes, selon la nécessité d'employer les dimensions internes du × 380mm de 50mm
7Cadre de sabledimensions internes de longueur largeur de × de 355,0 millimètres 38,0 millimètres d'épaisseur de × 0,5 millimètres
8Plaque d'acierdimensions de longueur largeur de × de 353 millimètres 36 millimètres de taille de × 3 millimètres
9Dimensions× 450 millimètre (taille du × 260mm de 1400mm de × de largeur de × de longueur)
10Alimentation d'énergieAC380V, 50Hz, 550W (système quatre fils triphasé, avec la ligne zéro).
III. accessoires facultatifs
1. Équilibre de plate-forme : Pesant 100g, le sens de lui pas plus de 0,5 kilogrammes ;
2. Équilibre : Pesant 2000g, le sens de lui pas plus que 1g ;
3. Four : Avec la ventilation forcée, la température peut être commandée (℃ de 60 ± 3).
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Appareil de contrôle fiable de roulement de roue de charge de coulis bitumineux de trottoir d'équipement d'essai d'asphalte

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