châssis à roues différentiel Ip67 500kg Max Load du robot 6x6

Number modèle:TIGER-04
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 ensemble
Conditions de paiement:T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:20 ensembles/mois
Délai de livraison:30 jours
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Adresse: secteur moyen Pékin Chine 101102 de Tongzhou de base d'industrie de Jin Qiao de route de 10B NO.17 HuanKe
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Chssis roues différentiel de robot de TIGER-04 6X6

 

 

 

le chssis de robot roues par différentiel de 1.The 6X6 est conduit par six moteurs de moyeu de roue pour fournir la puissance forte ; équipé du mécanisme indépendant de suspension de bras d'oscillation, utilisant les pneus basse pression, stabilité forte ; et adopte le mode de direction différentiel, direction simple ; approprié aux forêts, aux montagnes, et d'autres environnements extérieurs durs ; elle peut être équipée de diverses formes, effectivement se déployant et commandant pour les environnements extérieurs durs.

 

2,1 paramètres de base du chssis :

1. Nom : chssis du robot 6X6 roues par différentiel

2. Modèle : TIGER-04

niveau 3.★Protection : le niveau de protection du corps de robot est IP67

4. Puissance : batterie au lithium électrique et ternaire

5. Taille de chssis : taille 845mm de × de la largeur 1250mm de × de la longueur 2270mm de ≤

6. Taille de cabine : longueur 1350mm×width 350mm×height 528mm de ≤

7. Poids : 550kg

8. Charge maximum : 500kg

9. Puissance de moteur : 3kw*6

10. Sélection de moteur : moteur haute précision de hub de C.C 96V

11. Mode de direction : direction différentielle en place

12. Vitesse motrice maximum : 15km/h

13. Taille de croisement d'obstacle maximum : 300mm

14. Largeur maximum de barrière : ≤400mm

15. Garde au sol : 280mm

16. Angle s'élevant maximum : 35°

17. Préparation de surface : peinture entière de machine

18. Matériel de principal organisme : alliage de tube de place d'acier allié/acier au carbone/d'aluminium

pneus 19.★Robot : pneus radiaux ordinaires/pneus basse pression (les pneus peuvent être sur demande adapté aux besoins du client)

20. Système d'absorption des chocs : amortisseur de atténuation hydraulique indépendant du système de la suspension de bras simple d'oscillation *6

 

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