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Réseau ad hoc pour la transmission en temps réel d'audio et de vidéo en milieu urbain
Les caractéristiques du dispositif doivent être définies en fonction de l'état de l'appareil.
Introduction:
L'émetteur vidéo sans fil monté sur le véhicule est la solution
idéale pour établir des liaisons vidéo sans fil robustes dans tous
les environnements, y compris les environnements urbains et grande
vitesse.les dernières technologies de modulation COFDM et de
compression vidéo MPEG-2/MPEG-4 assurent une haute qualité de
transmission NLOS (non ligne de vue)Ce système est puissant et peut
réaliser une plus longue portée de transmission avec des images
stables, en temps réel et haute définition.Ce produit peut être
monté dans une voiture ou un hélicoptère pour transmettre en temps
réel audio et vidéo au centre de commandement.
Caractéristiques:
Réseaux sans centre: les nuds ont le même statut, c'est--dire comme nuds terminaux, nuds relais ou nuds centraux;
Réseautage structuré arbitraire: identification automatique des nuds pour sélectionner la voie optimale pour les données de bande passante;
Sécurité et confidentialité: AES128/256 est pris en charge par des couches de cryptage telles que la fréquence de travail, la largeur de bande du transporteur et le code de cryptage;
Anti-interférence et anti-destruction: les technologies COFDM, MIMO, ARQ et autres sont utilisées pour améliorer la bande passante des données et les performances anti-interférence;
Réseaux multicouches flexibles: calcul automatique du routage des liaisons et des réseaux flexibles en fonction de la qualité du canal, du débit, du BER et d'autres indicateurs;
Interopérabilité des réseaux tout IP: prise en charge de la transmission de données, de l'interconnexion et de l'interopérabilité de plusieurs systèmes et de l'interaction en temps réel des services multimédias;
Applications:
Les véhicules de la flotte marchant sont équipés du déploiement de stations MESH sans fil montées sur le véhicule pour soutenir la mise en réseau dynamique dans la flotte marchant,et la topologie du réseau change rapidement lorsque les véhicules entrent et sortent au hasard et la formation continue de changer, sans être affectés par les contraintes des changements de formation des véhicules, et les ateliers peuvent toujours maintenir une communication normale.le nud de commandement du véhicule peut surveiller la vidéo des autres véhicules dans le véhicule, le véhicule et les conditions de la route, et peut récupérer le véhicule Toute vidéo de la flotte peut être transférée au centre de commandement distance par le système de communication par satellite en mouvement.
Paramètre du transmetteur
Paramètre du système | ||
Fréquence de fonctionnement | 1428 1448 MHz | |
largeur de bande | 5/10/20MHz,Flexible et configurable | |
Système de transmission | Le COFDM | |
Mode de modulation | BPSK/QPSK/16QAM/64QAM (auto-adaptation) | |
Capacité de transmission | Taux de pointe 90 Mbps@20 MHz | |
Puissance RF transmise | 20 W | |
Faites preuve de sensibilité | - 97 dBm@1 MHz | |
Entrée vidéo | Prise en charge de l'entrée vidéo du réseau IP et de l'accès vidéo WIFI ((HDMI doit être personnalisé) | |
Fonction de mise en réseau | Capable de créer un réseau | ≥ 52 nuds |
Sauts de mise en réseau | > 10 houblons | |
Topologie du réseau | Réseau sans centre, réseau étoile, réseau en chaîne, réseau maillé, etc. | |
Mode de chiffrement | AES128 / AES256 (facultatif) | |
Moule d'alimentation électrique | Énergie AC220V | |
Consommation d'électricité | ≤ 200 W | |
Interface de l'équipement | ||
Interface de l'antenne | N-K × 2 | |
Interface GPS | SMA-K | |
Interface WIFI | SMA-K | |
Interface audio | Interface de l'aviation | |
Interface Ethernet | Interface de l'aviation | |
Indicateurs physiques | ||
Dimension | ≤ 485 × 387 × 90 mm | |
Poids de l'équipement | ≤ 8,5 kg | |
Niveau de protection | Pour la protection contre la corrosion | |
Température de fonctionnement | -30°C+65°C |