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Pièces de extraction de pompe de boue de haut alliage de Chrome de roues aubes, revêtements, plats de cadre, douille d'axe, revêtements en caoutchouc/roues aubes
Pièces de pompe de boue de Ming
Les pièces sont toutes de pompe de boue de Ming remplaçables avec la plupart des pompes standard de boue parfaitement. Le haut alliage de chrome ou les pièces en caoutchouc pour des séries de pompe de boue (des modèles OH, de HH, de PS, de G, de L, de ZJ, de M) sont disponibles. Divers genre de pièces de rechange de extraction centrifuges de pompes de boue, -
Matériaux de produit
Haut alliage de chrome : A05, A49,
Le caoutchouc naturel : R08, R26, R33, R55,
D'autres matériaux peuvent être dus fourni aux exigences de client.
Pièces pour des pompes de boue :
- Roue aubes, | - Passage calibré de lanterne, | - Anneau d'expulseur, expulseur, |
- Buisson de gorge, | - Boulon de couvercle, | - Ensemble des roulements, |
- Revêtement avant, revêtement arrière, | - Volute, | - Revêtement de volute, volute emballant, |
- Plat d'usage, | - Buisson de gorge, douille d'axe, | - Cuvette, soutenant la cartouche, |
- Cas, couverture, | - Revêtement de couvercle, revêtement de plat de vue, | - Revêtement de couvercle, |
- Boîte de bourrage, | - Anneau de cou, | - Roue aubes, |
La méthode de scellage contient le joint d'étanchéité, le joint centrifuge et le joint mécanique. L'emballage est habituellement employé pour le joint d'étanchéité et le joint centrifuge, et notre produit a différents modèles. Des clients sont recommandés pour acheter deux boîtes d'emballage en même temps qui sont suffisantes pour une pompe
C'est revêtement de volute pour la pompe de boue avec l'excellente résistance l'usure, la résistance la corrosion et le grand secteur de passage. La bonne conception enfermante fait l'entretien facilement et a coûté beaucoup inférieur. La technologie avancée de festin de chaleur est employée pour traiter le haut alliage et les résultats de chrome avec une microstructure compacte et un produit de haute qualité.
L'ensemble des roulements emploie la structure cylindrique, ajustant l'espace entre la roue aubes et le revêtement avant facilement, étant enlevé complètement en étant réparé.
Ils sont faits d'alliage de fer, d'acier, en caoutchouc ou de haut-chrome. Après que les pièces d'OEM soient fournies par nous selon le dessin d'usinage, des andomponents sont produits, nous fourniront au client l'échantillon pour la détection de qualité.