La lumière de forte intensité d'aviation, le type L856 un voyant d'alarme élevé de Polonais LED Auto-a conçu la lumière d'obstruction de conseil de réflexion
Numéro de type:AH-HI-A0
Point d'origine:La Chine
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Pièce 801, bâtiment 1, no. 6, 1ère route de Jinlong, la Communauté de Baolong, rue de Baolong, secteur de Longgang, Shenzhen, province du Guangdong, RPC 518118 de Shenzhen Halcyon New Materials Co.,Ltd.
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La lumière de forte intensité d'aviation, le type L856 un voyant d'alarme élevé de Polonais LED Auto-a conçu la lumière d'obstruction de conseil de réflexion
Ce type haute intensité une couleur blanche de clignotant de
lumière d'obstruction d'aviation 24 heures et conçu pour le dessus
de repérage de l'obstacle qui dépassent 150 mètres de hauteur. Le
CREE ultra de forte intensité LED est employé pour la source
lumineuse pour assurer l'expérience de la longue durée de la
lumière et la bonne interprétation. le conseil Auto-conçu de
réflexion s'assurent que moins de LED pourrait émettant une lumière
plus lumineuse.
Conformité
** Volume 1, sixième édition, 2013, type de forte intensité de
l'annexe 14 d'ICAO du tableau 6,3 une lumière d'obstruction
** FAA L-856
Élém. élect.
* CREE LED ultra de forte intensité en tant que puissance
économisante de source lumineuse
* alimentation d'énergie disponible dans C.C (48V) ou C.A. (110V,
240V)
* conception unique et lentille protégée UV de polycarbonate pour
la lumière convergente et la puissance économisante de LED
* la poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de
couleur font une meilleure visibilité
* la matière première est poudre enduite moulant sous pression
l'aluminium qui a la résistance la corrosion, la protection fortes
de choc et de vibrations
* la valve spéciale installée près de la base pour s'assurer l'air
pourrait passer par mais l'eau est d'éviter, de sorte que la
température légère entière ne soit pas haute pour détruire la
lumière
Conception de système
cellule photo-électrique intégrée de pour l'opération de
jour/crépuscule/nuit
protection contre montée subite et foudre de
Facultatif
Contact d'alarme pour la télésurveillance
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
Surveillance de téléphone portable de GSM
Pièce de communication RS485 pour la surveillance
Flashes de clignotant réglables du taux d'utilisateur 60 (40,
50,/minute)
Synchronisation de GPS
Application
La lumière haute intensité d'obstrution de
l'aviation AH-HI-A0 est employée sur le dessus du gratte-ciel,
de la haute cheminée, marquant les tours (télécom, GSM, micro-onde
et TV), le haut Polonais, la grue tour, la turbine de vent, etc.
quand la taille d'obstacle est davantage que 150meter, et la
plupart de travail de temps avec les lumières d'intensité réduite
et la lumière moyenne d'intensité installées sur l'endroit
inférieur.
Un paramètre plus détaillé :
| Matériel de corps | Polycarbonate |
| Matière première | Poudre enduite moulant sous pression l'aluminium |
| Support | θ190×θ12 |
| Poids (kilogrammes) | 6 |
| Espérance de durée de vie du produit | 5 ans de plus |
| Humidité | 0%-100% |
| Vitesse du vent | 80m/s |
| Imperméable | IP67 |
| ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, édition 2016, type haute intensité de conception d'aérodrome et “d'opérations” sixième du tableau 6,3 une lumière blanche d'obstacle |
| FAA | L-856 |
| NVG (lunettes de vision nocturne) LED compatible | |
| Options disponibles | Synchronisation de GPS clignotant, alarme de contact sec (AUCUNE COM OR) |
| Taux de clignotant réglable d'utilisateur (40, 50, 60) |
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