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Ce type haute intensité couleur blanche de clignotant de lumière
d'obstruction d'aviation de B 24 heures et conçu pour le dessus de
repérage de l'obstacle qui dépassent 150 mètres de hauteur.
Le CREE ultra de forte intensité LED est employé pour la source
lumineuse pour assurer l'expérience de la longue durée de la
lumière et la bonne interprétation. le conseil Auto-conçu de
réflexion s'assurent que moins de LED pourrait émettant une lumière
plus lumineuse.
Conformité
** Volume 1, sixième édition, 2013, type de forte intensité
lumière de l'annexe 14 d'ICAO du tableau 6,3 d'obstruction de B
** FAA L-857
Élém. élect.
* CREE LED ultra de forte intensité en tant que puissance
économisante de source lumineuse
* alimentation d'énergie disponible dans C.C (48V) ou C.A. (110V,
240V)
Physique
* conception unique et lentille protégée UV de polycarbonate pour
la convergence
puissance légère et économisante de LED
* la poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de
couleur font une meilleure visibilité
* la matière première est poudre enduite moulant sous pression
l'aluminium qui a la résistance la corrosion, la protection fortes
de choc et de vibrations
* la valve spéciale installée près de la base pour s'assurer l'air
pourrait passer par mais l'eau est d'éviter, de sorte que la
température légère entière ne soit pas haute pour détruire la
lumière
Conception de système
cellule photo-électrique intégrée de pour l'opération de
jour/crépuscule/nuit
protection contre montée subite et foudre de
Facultatif
contact d'alarme de pour la télésurveillance
LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG
pièce de communication du RS485 pour la surveillance
flashes de clignotant réglables du taux d'utilisateur de 60 (40,
50,/minute)
synchronisation de GPS de
Application
La lumière AH-HI-B0 haute intensité est employée sur le dessus
du gratte-ciel, de la haute cheminée, marquant les tours (télécom,
GSM, micro-onde et TV), le haut Polonais, la grue tour, la turbine
de vent, etc. quand la taille d'obstacle est davantage que
150meter, et la plupart de travail de temps avec les lumières
d'intensité réduite et la lumière moyenne d'intensité installées
sur l'endroit inférieur
Un paramètre plus détaillé :
CARACTÉRISTIQUES | Lumière d'obstruction haute intensité d'aviation d'AH-HI-B0 LED |
Caractéristiques légères | |
Source lumineuse | CREE LED de forte intensité |
Couleurs disponibles | Blanc |
Intensité (Cd) | ≥100,000cd (journée) |
≥20,000cd (crépusculaire) | |
≥2,000cd (nuit) | |
Sortie horizontale (degrés) | 120 |
Divergence verticale (degrés) | 3-7 |
Caractéristiques instantanées | 40-60FPM (40fpm en tant que prémonter) |
Mode d'opération | 24 heures d'opération, 3 modes différents |
Expérience de la vie de LED (heures) | >100 000 |
Caractéristiques électriques | |
Tension d'opération | C.C (48VDC) ou C.A. (110, 240V) ou d'autres |
Puissance moyenne (W) | 40W (24 heures de travail) |
Protection de circuit | Intégré |
Caractéristiques physiques | |
Matériel de corps | Polycarbonate |
Matière première | Poudre enduite moulant sous pression l'aluminium |
Support | 470×120×θ12 |
Dimension (millimètres) | 510×196×245 |
Poids (kilogrammes) | 9 |
Espérance de durée de vie du produit | 5 ans de plus |
Facteurs environnementaux | |
Humidité | 0%-100% |
Vitesse du vent | 80m/s |
Imperméable | IP67 |
Conformité | |
ICAO | Volume 1 de l'annexe 14, “conception d'aérodrome et |
L'édition 2016, tableau 6,3 des opérations septièmes | |
Type haute intensité lumière blanche d'obstacle de B | |
FAA | L-856, L-857 |
Options disponibles | |
NVG (lunettes de vision nocturne) LED compatible | |
Surveillance de GSM | |
Clignotant de synchronisation de GPS
| |
Alarme de contact sec (AUCUNE COM OR) | |
Taux de clignotant réglable d'utilisateur (40, 50, 60) | |
Système d'alimentation solaire |
Photo légère :
Contactez-nous :
Voyant d'alarme de FAA L857, lumière blanche de forte intensité d'obstacle de couleur de lumière d'obstruction de turbine de vent de LED
Téléchargement de fiche technique : aviation haute intensité Obst du téléchargement AH-HI-B0 LED…