Acier et matériel CuSn6Ni9 en bronze enveloppés par JF804 de baguage bimétalliques avec l'anneau de serrure
Numéro de type:JF-803
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 pcs
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:100 tonnes/mois
Délai de livraison:5 jours de travail ou basé sur la quantité
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Parc industriel de Xitang, Jiashan, Zhejiang, Chine
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Acier et matériel CuSn6Ni9 en bronze enveloppés par JF804 de baguage bimétalliques avec l'anneau de serrure
La couche JF-804 coulissante peut être usinée avec lubrifier des cannelures et/ou avec des creux de graisse
Résistance la corrosion très bonne
Steel+CuSn6Ni9
Les applications principales sont dans les produits des véhicules
moteur et industriels.
Des véhicules moteur : Contrefiches de McPherson et amortisseurs, portes, capots et
charnières de porte rabattement arrière, colonnes de direction,
embrayages, guides de fourchette de sélecteur de boîte de vitesse,
bras d'essuie-glace, pompes de direction assistée, buissons de
pédale, équipement d'ABS, etc.
Industriel : Équipement aérospatial et agricole, matériel de construction, équipement de manutention, formant le machine-métal, le plastique et le caoutchouc, l'équipement de bureau, l'équipement médical et scientifique, l'équipement de conditionnement, les cylindres pneumatiques et hydrauliques, les pompes et les moteurs, le chemin de fer et les tramways, les machines de textile, les valves, etc.
Les demandes des bagues bimétalliques de goupille de roi, yeux de ressort, Trunion, axe de piston, bras de balancier, bielle, système de transmission, distributeur, embrayage, pilote, initiateur, générateur, pompe huile, pompe engrenages, pompe eau, arbre cames, axe intermédiaire, axe d'équilibre.
Les demandes des joints bimétalliques d'incidence principale, d'arbre cames, d'axe détraqué, de système de distributeur, de transmission, de pompe de pompe huile, de Ram, de pompe de palette et d'autres applications.
La demande des roulements du moteur d'arbre cames, manivelle (principale), escroquerie. Rod (tête de bielle) et d'autres applications du roulement du moteur.
Industriel : Équipement aérospatial et agricole, matériel de construction, équipement de manutention, formant le machine-métal, le plastique et le caoutchouc, l'équipement de bureau, l'équipement médical et scientifique, l'équipement de conditionnement, les cylindres pneumatiques et hydrauliques, les pompes et les moteurs, le chemin de fer et les tramways, les machines de textile, les valves, etc.
Les demandes des bagues bimétalliques de goupille de roi, yeux de ressort, Trunion, axe de piston, bras de balancier, bielle, système de transmission, distributeur, embrayage, pilote, initiateur, générateur, pompe huile, pompe engrenages, pompe eau, arbre cames, axe intermédiaire, axe d'équilibre.
Les demandes des joints bimétalliques d'incidence principale, d'arbre cames, d'axe détraqué, de système de distributeur, de transmission, de pompe de pompe huile, de Ram, de pompe de palette et d'autres applications.
La demande des roulements du moteur d'arbre cames, manivelle (principale), escroquerie. Rod (tête de bielle) et d'autres applications du roulement du moteur.
Caractéristiques :
- Une couche intérieure empêche l'usage - avec une conception de double-couche (si métal ou un mélange en métal/polymère), la force du matériel est dispersée même dans tout l'unité entière d'incidence. Pourquoi est-ce que c'est important ? L'unité aura la même épaisseur et la même force pour empêcher les points faibles et porter. Deux couches ont comme conséquence une représentation plus fiable pour une plus longue chronologie de service.
- Plus de couches se protègent contre des débris - comme nous discutons dans notre contamination de débris est une principale cause d'échec d'incidence. Des débris peuvent être produits de l'usinage tel que des copeaux et même la contamination de l'environnement. Une conception bimétallique a plus de superficie pour résister des débris. Et dans le rare cas d'un usage de revêtement, la couche secondaire est également lubrifiée pour protéger l'équipement industriel cher contre des dommages.
- Lubrification x2 - (si trop ou trop peu,) est la cause du numéro un de l'échec d'incidence. Un bimétal ou conjuguent conception assure une couche supplémentaire de protection de lubrification. Avec plus de lubrification, il y a moins de chaleur produite, et moins de frottement. Les incidences bien lubrifiées sont également bien conçues pendant la durée de vie prolongée.
- Longévité et force - agglomérées soutenant les revêtements apportent différents niveaux de force de longévité et de fatigue. Par exemple, le moteur automatique et les applications de transmission ont principalement de basses charges pourtant vitesses tournantes de haute. Une incidence soutenue par TriSteelsteel avec un revêtement CuPb30 donnera une capacité de charge de 3600 livres par pouce carré, vitesse la dureté de 2900 fpm : HB30-45, la température : -40 +325F. 0.08-0.16, bas frottement plus et bonnes propriétés détachées sèches.
Tech. Data
| Max.Load | Statique | ² de 250N/mm | Dureté d'alliage | HB 60-100 | |
| ² de 140N/mm | |||||
| Temp | -40℃~+250℃ | ||||
| Coefficient de frottement | 0.05~0.12 | ||||
| Max.Speed | Max.Speed | 2.5m/s | Conduction thermique | 60W (m*k) - 1 | |
| Max.PV | Max.PV | ² *m/s de 2.8N/mm | |||
| Résistance au cisaillement | Résistance au cisaillement | ² de 170N/mm | |||
| Exoansion yhermal de Coef.of | 14*10-6K-1 | ||||
Acier et matériel CuSn6Ni9 en bronze enveloppés par JF804 de baguage bimétalliques avec l'anneau de serrure
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