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Générateur de 8000 watts avec le moteur de Kubota
1. Puissance 8KW/10KVA évaluée
2. Alternateur de Stamford ou de Leroy Somer
3. réservoir de huit heures de base d'opération
Générateur diesel d'alternateur sans brosse de 8000 watts avec le moteur de Kubota
Caractéristiques :
1.Composed de moteur diesel de Kubota et d'alternateur de
Stamford ou de Leroy Somer
moteur de début de C.C 2.12V et batterie d'accumulateurs
3.Brushless, autoexcité, IP23, alternateur de la classe H
d'isolation
le radiateur 4.40°C comme norme, 50°C est facultatif
le système de contrôle de panneau du début 5.Key en tant que
panneau standard et numérique de démarrage automatique est
facultatif
réservoir de base de l'opération 6.8-hour
des groupes électrogènes 7.All sont passés par l'essai rigoureux
avant d'être libérée au marché, y compris la charge de 50%, la
charge de 75%, la charge de 100%, la charge de 110% et toute la
fonction de protection
Puissance principale | 8KW/10KVA | Alimentation générale | 8.8KW/11KVA |
Vitesse nominale | 1500RPM | Fréquence de sortie | 50HZ |
Phase | 3 | Tension évaluée | 400V |
Modèle de moteur | D1105-E2BG-CHN-1 | Modèle d'alternateur | PI044E |
Consommation de carburant de charge de 100% | 3.2L/H | Consommation de carburant de charge de 75% | 2.4L/H |
Taux de Voltage Regulation | ≤±1% | Taux aléatoire de tension | ≤±1% |
Taux réglementaire de fréquence | ≤±5% | Variation aléatoire de fréquence | ≤±0.5% |
Dimension (type ouvert) | 1000×600×820 (millimètre) | Pesez (type ouvert) | 300kg |
Dimension (type silencieux) | 1300×650×900 (millimètre) | Pesez (type silencieux) | 400kg |
Puissance principale :
Cette estimation est pour l'approvisionnement en courant électrique
continu ( la charge variable). Il n'y a aucune limite sur annuler
des heures d'opération et la puissance de surcharge de 10% peut
être assurée pour 1 heure dans 12.
Alimentation générale :
Cette estimation est pour l'approvisionnement en courant électrique
continu ( la charge variable) en cas d'une panne de courant de
service. Aucune surcharge n'est autorisée.
Tension évaluée :
Disponible avec les besoins des clients.
Moteur diesel de Cummins
Modèle de moteur | D1105-E2BG-CHN-1 |
Nombre de cylindre | 3 |
Disposition de cylindre | Verticale en ligne |
Cycle | Course quatre |
Aspiration | Aspiration naturelle |
Bore×Stroke (mm×mm) | 78×78.4 |
Déplacement (l) | 1.123L |
Taux de compression | 22.0:1 |
Puissance/vitesse principales (KW/rpm) | 8.5/1500 |
Alimentation générale/vitesse (KW/rpm) | 9.4/1500 |
Régulateur de vitesse | Élém. élect. |
Système de refroidissement | refroidissement par eau, le radiateur 4°C comme norme, 50°C est facultatif |
Stabilité de vitesse (%) | ≤5% |
Capacité totale de système de lubrification (l) | 5,6 |
Capacité de liquide réfrigérant (sans radiateur) (l) | 5,5 |
Consommation de carburant la charge de 100% (g/kwh) | 3,2 ( 1500RPM) |
Moteur de démarreur | DC12V |
Alternateur | AC12V |
Caractéristiques d'alternateur
Modèle d'alternateur | Pi 044E |
Marque d'alternateur | Stamford |
Type d'excitateur | Sans brosse, autoexcité |
Sortie évaluée | 8kw/10kva |
Vitesse nominale | 1500RPM |
Fréquence évaluée | 50HZ |
Phase | Trois |
Tension évaluée | 230V/400V (disponible avec les besoins des clients) |
Facteur de puissance | 0,8 |
La tension ajustent la gamme | ≥5% |
Voltage Regulation NL-FL | ≤±1% |
Catégorie d'isolation | H |
Catégorie de protection | IP23 |
L'autre option d'alternateur : Leroy Somer
Système de contrôle
Harsen GU601A Genset Controller
Description :
Le GU601A est une module de commande automatique de début conçue
pour commencer automatiquement et arrêter le module de
Generator.The également surveille et protège le moteur, indiquant
le statut opérationnel, les conditions de panne et les dosant sur
l'affichage cristaux liquides et les LED de panneau avant.
1.Configuration des paramètres par des boutons poussoirs de panneau
avant ou par le PC par l'intermédiaire de la mini interface d'USB
avec le logiciel gratuit de permis.
la sortie du carburant 2.Configurable activent pour s'arrêter
activent pour courir.
entrées 3.3Configurable.
4,3 sorties configurables.
5,2 entrées analogiques configurables pour différents expéditeurs
pour la pression d'huile et la température de moteur.
mesure de 6.True RMS