Remplacement de batterie de véhicule hybride de HEV pour la 2ème GEN de Toyota Prius 2004 - 2009

Énergie de Hyno. Remplacement de batterie de HEV pour le 2ème générateur de Toyota Prius (2004-209). 6500mAh 201.6V, performances garanties

L'utilisation judicieuse du levier sélecteur de vitesse est également recommandée. Arrêté des feux de signalisation pour la moitié finie d'une minute ? Décalez dans le neutre. Comme toutes les voitures conscientes de l'environnement modernes, la voiture hybride obtient la technologie de début et de fin mais ici elle est plus évoluée. Si le moteur charge la batterie au moment où vous roulez un arrêt, il continuera charger la batterie jusqu' ce qu'il y ait assez de charge dans la batterie pour assurer le fonctionnement de l'air-escroquerie et du système de musique. Une fois que la batterie est chargée un niveau suffisant, le moteur a coupé et le moteur succède. Le décalage de la voiture dans le neutre ferme le moteur encore plus tôt et seulement quand la batterie est en critique épuisée il se tourne de retour dessus.

Gauche la batterie nous, nous sommes professionnels sur celui. Veuillez apprécier votre entraînement seulement.

Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie

1. Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.
2. Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.
3. Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.

Spécification technique

Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)

Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :

1. Décharge : décharge 2A 204V (c'est--dire : 1.0V unicellulaire)
2. Intervalle : 30 minutes
3. Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
4. Intervalle : 1hours
5. Décharge : décharge 2A 204V (c'est--dire : 1.0V unicellulaire)
6. Intervalle : 30 minutes
7. Charge : charge 2A pendant 2,4 heures

Précautions d'installation de paquet de batterie

Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.

1. Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
2. Ne mélangez pas nos modules de batterie ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie ceux dans l'autre paquet de batterie.
3. Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
4. Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
5. Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.