2011 2010 remplacements de batterie de Honda Civic ont adapté la couleur aux besoins du client haut Realiable
Brand Name:Hyno
Certification:ISO/TS16949:2009, ISO9001:2008
Model Number:Hyno Civic 159
Minimum Order Quantity:1 pack
Delivery Time:To be discussed
Payment Terms:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
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Changsha Hunan China
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Pièce 305, centre international de Tchang-cha Commerical, zone d'industrie de pointe de Tchang-cha, Tchang-cha, Hunan
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Détails du produit
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Détails du produit
Énergie de Hyno. Batterie hybride de Honda Civic (2006-2011), couleur adaptée aux besoins du client, haute performance, qualité de Realiable
Beaucoup de journalistes et d'enthousiastes d'industrie ont attaché le stigmate aux hybrides tôt de marché grand public en raison de la fiabilité inconnue de leurs batteries. Les propriétaires potentiels se sont inquiétés qu'une batterie défaillante les colle avec un cher, facture de réparation de -de-garantie.
La première génération de véhicules hybrides a frappé les rues juste autour du tournant du siècle, droite en même temps que le marché intérieur était dans l'amour avec SUVs. Les anecdotes ont abondé au sujet d' quel point les hybrides dangereux et chers seraient de fixer et maintenir. Maintenant qu'elles ont été sur la route pendant plus d'une décennie, les expositions de données — pour la plupart — l n'étaient aucune raison de craindre ces sippers électrifiés de carburant.
PRÉCAUTION
- En chargeant la batterie, chargez svp selon la méthode de remplissage dans les spécifications produit. Employez le chargeur spécifique dans la température ambiante spécifique. Font pas la taxation au demandé, ne dépassent pas le courant de remplissage exigé, et ne dépassent pas le temps de remplissage exigé.
- Ne chargez pas seulement de la tension limitée et du courant limité.
- Ne mettez pas la batterie dans le feu ou le chauffer.
- Ne reliez pas le poteau positif et négatif aux substances conductrices telles que des métaux.
- Ne disséquez pas la batterie.
- Ne remettez pas en état ou n'endommagez pas les batteries.
- Ne soudez pas la batterie.
- Faites en n'entrant pas en contact avec la batterie avec l'eau, l'eau de mer, ou d'autres oxydants.
- Ne frappez pas, ne perforez pas ou ne choquez pas la batterie.
- N'utilisez pas les batteries contradictoires avec l'équipement.
Spécification technique
| Module de batterie | ||
| Description | Original | Remplacement |
| Tension | 14.4V | 14.4V |
| Capacité | 6.5Ah | 6.5Ah |
| Longueur | 380mm | 380mm |
| Poids net | 2040g | 2040g |
Le paquet entier de batterie a consisté par l'ensemble 11 de modules ci-dessus
| Article | Spécifications | |
| Dimension | Taille de × de la largeur de × de la longueur (millimètre) (millimètre) (millimètres) | 290 x 294 x 110 |
| Poids approximatif (kilogrammes) | 30 | |
| Capacité typique (heure-milliampère) | 6500 | |
| Capacité minimum (heure-milliampère) | 6000 | |
| Tension nominale (v) | 158,4 | |
| Représentation hautes températures (taux de décharge de 55℃ 1C) | ≥90% | |
| Représentation de basse température (- taux de décharge de 20℃ 1C) | ≥85% | |
| Représentation de conservation de charge (taux de rétention de charge 28days) | ≥80% | |
| Température ambiante fonctionnante | -20℃ +55℃ | |
| La vie de cycle (C/2 charge, décharge 1C) | ≥1000cycles | |
Précautions de transport et de stockage de paquet de batterie
- Évitez la vibration violente et l'impact de force externe, ne moulent pas, ne roulent pas, n'inversent pas, n'expulsent pas, et n'empilent pas trop haut pendant la manipulation et le transport du paquet de batterie.
- Protégez le paquet de batterie contre la pluie pendant le transport, et la température ambiante n'est pas au-dessus de 55℃.
- Stockez le paquet de batterie dans un frais et l'endroit sec et la température ambiante est 5-25℃ quand vous ne l'employez pas.
Règlements d'entretien (maintenez le paquet entier de batterie, et refroidissez avec une fan pendant la charge et déchargez le processus)
Le SOC de notre paquet de batterie est 60%~80% en quittant l'usine, dans l'entreposage long terme, la batterie devrait être stockée dans un état chargé (habituellement le SOC est 80%). Ayez une charge et déchargez l'entretien au paquet de batterie quand le temps d'entreposage a lieu plus de 6 mois ou la tension de module de batterie est 15V, pour empêcher la baisse des performances de batterie provoquée par la décharge spontanée. Les règlements d'entretien sont comme suit :
- Décharge : décharge 2A 204V (c'est--dire : 1.0V unicellulaire)
- Intervalle : 30 minutes
- Charge : charge 1.3A pendant 5 heures (≥ 306V de tension, - ≥ 0.2V de ΔV et température ≥50℃)
- Intervalle : 1hours
- Décharge : décharge 2A 204V (c'est--dire : 1.0V unicellulaire)
- Intervalle : 30 minutes
- Charge : charge 2A pendant 2,4 heures
Précautions d'installation de paquet de batterie
Notes : L'installation de ce produit devrait seulement être essayée par un technicien qualifié, la tension du paquet de batterie est très haute, qui a les risques de choc, ainsi quand installant le paquet de batterie, vous devriez porter les gants isolants et utiliser les outils isolés de poignée.
- Fonctionnez svp selon le manuel d'assemblée pendant l'installation du paquet de batterie de Prius.
- Ne mélangez pas nos modules de batterie ceux d'autres fabricants, ou nouveaux modules de batterie en service et les modules de batterie semi-utilisés, et ne mélangez pas les modules de batterie dans un paquet de batterie ceux dans l'autre paquet de batterie.
- Ne tordez pas et ne pliez pas les modules et les accessoires de batterie en assemblant le paquet de batterie.
- Ne reliez pas l'anode et la cathode du module de batterie l'envers en assemblant le paquet de batterie, pour empêcher des courts-circuits.
- Attachez les boulons et les écrous avec le couple approprié, évitent la connexion lche ou endommager d'autres accessoires avec le couple trop grand.
Faites attention de paquet de batterie
- Assurez le fonctionnement normal du système de gestion de voiture pendant le procédé d'utilisation, et interdisez la charge et la sur-décharge sur- la batterie.
- Pendant que la batterie d'accumulateurs est chargée par le moteur essence, ainsi la charge de bloc d'alimentation externe n'est pas nécessaire. Cependant, si le véhicule se gare pendant longtemps, l'électricité de la batterie d'accumulateurs de puissance élevée s'épuisera. , Soyez par conséquent sûr de conduire la voiture pour au moins 30minutes ou 16Km chaque plusieurs mois.
- S'il y a liquide coulé, ne touchez pas le liquide renversé, parce que ceci peut être l'électrolyte alcalin des fuites de cette batterie d'hybride. Si la peau et le contact visuel ce liquide, rincent svp avec l'abondance de l'eau immédiatement, ou si possible, lavez avec la solution acide borique et voyez le docteur immédiatement.
Garantie de qualité
- La batterie est garantie pour 36 mois ou 50000km de la date quittant l'usine, celui qui vient d'abord.
- Si le problème de qualité se pose au cours de la période de garantie, nous sommes responsables de changer les modules de batterie endommagés (les clients doivent fournir des informations relatives de modules de batterie)
- La batterie n'est pas dans la marge de garantie dans la situation suivante :
- Les dommages de batterie provoqués en échouant selon les dispositions du transport, du stockage, de l'installation et de l'utilisation.
- Les dommages de batterie provoqués par une force externe (telle que des accidents de la circulation, des catastrophes naturelles) ou par court-circuit externe pendant l'utilisation du processus.
- Les dommages de batterie provoqués par hors du contrôle de BMS.
Annexe
La chaîne d'approvisionnements de Hunan salut-bientôt Cie., Ltd se réserve le droit de changer et mettre jour des spécifications produit sans n'importe quelle communication préalable.
2011 2010 remplacements de batterie de Honda Civic ont adapté la couleur aux besoins du client haut Realiable
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