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Moteur pas pas hybride 35 mm avec boîte de vitesses vers
Définition:
C'est un moteur hybride pas pas NEMA 14 de 35 mm avec boîte de vitesses ver.
Il y a une plaque de montage entre le moteur et la boîte de vitesses.
La hauteur du moteur pas pas 42 mm et nous avons plusieurs hauteurs choisir.
Le rapport de vitesse est de 49:1, et le rapport de vitesse est
réglable en fonction de la vitesse et du couple requis par le
client.
La longueur de l'arbre est également personnalisable.
On peut aussi régler la longueur de l'arbre.
Paramètres:
Type de moteur | Moteur hybride pas pas + boîte de vitesses vers |
Le numéro de modèle. | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
Angle de pas | 1.8 degrés |
Résistance | 4Ω/phase |
Courant nominal | 1A/phase |
Hauteur du moteur | 28 / 34 / 42 mm |
Rapport des engins | 49:1 |
Longueur de l'arbre de sortie | 15 mm |
Dessin de conception:
Affichage du produit:
Application des moteurs pas pas:
Les moteurs pas pas sont utilisés pour le contrôle précis, largement utilisés sur l'équipement médical, l'imprimante 3D, le contrôle de précision industriel, l'équipement d'automatisation, etc.
Les moteurs pas pas peuvent être utilisés dans tous les mécanismes nécessitant un contrôle précis et un mouvement rotatif/linéaire.
Avantages des moteurs pas pas:
Le moteur pas pas peut atteindre un contrôle précis même sans encodeurs en boucle fermée / sans système de rétroaction, et ils n'ont pas de brossage électrique.Il n'y a donc pas d' interférences électromagnétiques et d' étincelles électriques.Dans certains cas, ils peuvent remplacer les moteurs brosses/moteurs sans brosses en courant continu.
Les moteurs pas pas sont faciles contrôler avec les conducteurs, et cette caractéristique établit sa position importante dans le domaine du contrôle précis.
1- contrôle précis réalisable, programmable
2Sans interférences électromagnétiques et étincelles électriques
3. Petite taille
4Un prix raisonnable.
5Faible bruit
6. longue durée de vie
Notes concernant les moteurs hybrides pas pas:
Les clients doivent suivre le principe de sélectionner d'abord les
moteurs pas pas, puis sélectionner le pilote basé sur le moteur pas
pas existant
Il est préférable de ne pas utiliser le mode de conduite pleine
vitesse pour conduire un moteur pas pas hybride, et la vibration
est plus grande sous la conduite pleine vitesse.
Le moteur hybride pas pas est plus approprié pour les occasions
basse vitesse.et il peut être fixé avec une boîte de vitesses pour
réduire sa vitesseLe moteur a une efficacité de travail élevée et
un faible bruit une fréquence appropriée.
Pour des raisons historiques, seul le moteur tension nominale de 12
V utilise 12 V. Une autre tension nominale indiquée sur le dessin
de conception n'est pas exactement la tension de conduite la plus
appropriée pour le moteur.Les clients doivent choisir la tension de
conduite et le pilote appropriés en fonction de leurs propres
besoins..
Lorsque le moteur est utilisé grande vitesse ou grande charge, il
ne démarre généralement pas directement la vitesse de travail.le
moteur ne perd pas de pas, et deuxièmement, il peut réduire le
bruit et améliorer la précision du positionnement.
Le moteur ne doit pas fonctionner dans la zone de vibration
(inférieure 600 PPS).
Lorsque le moteur fonctionne en dessous de 600 PPS (0,9 degrés), il
doit être entraîné par un courant faible, une inductance importante
et une faible tension.
Pour les charges ayant un moment d'inertie élevé, un moteur de
grande taille doit être choisi.
Lorsqu'une plus grande précision est requise, elle peut être
résolue par l'ajout d'une boîte de vitesses, l'augmentation de la
vitesse du moteur ou l'utilisation d'un entraînement par
subdivision.mais le prix de l'ensemble du système est relativement
cher, donc il est rarement utilisé.