Le vide de décarbonisation de machine de moteur sifflent le générateur des véhicules à moteur de nettoyage d'hydrogène

 Machine des véhicules moteur de nettoyage de carbone de générateur d'hydrogène pour le tuyau de vide propre

Introduction :

La machine de nettoyage de carbone de voiture de HHO est par le générateur intégré d'hydrogène produit des gaz de mélange de l'hydrogène et de l'oxygène qui seront envoyés dans le moteur par l'entrée de tuyau ou d'air de vide, et puis fond le carbone avec la haute température. Pendant les 20 30 minutes, elle a besoin d'une bouteille d'électrolyte pour l'appui assurant assez de gaz de mélange. Après nettoyage du carbone par HO-1500, les performances de voiture seront améliorées évidemment, particulièrement la puissance de moteur accrue, bruit de moteurs diminué, et consommation de carburant réduite.

Spécifications produit :

Avantages de produit :

• Il peut nettoyer des pièces de moteur comme la prise, l'injecteur, le DPF, la bougie d'allumage, etc.
• L'écran tactile de HD peut faire le carbone nettoyant plus commode.
• Effets évidents après nettoyage du carbone, et clients satisfaisants 100%.
• Il est favorable l'environnement pour l n'est aucun débouché chimique de gaz du pot d'échappement.
• Une machine peut servir l'essence et aux véhicules diesel.

Comment prolonger la vie du turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est lubrifié par l'huile du moteur. Par conséquent, comme cela est le cas pour d'autres éléments mécaniques, il est pour le bien du propriétaire adhérer aux recommandations du fabricant concernant des intervalles de changement d'huile aussi bien qu' la catégorie d'huile l'utilisation. L'entraînement sans heurt par une démarrage froid est recommandé, tant que la température de moteur et d'huile moteur s'élèvent. En outre important pour noter : quand le moteur est coupé, bien que l'huile ne coule plus, le turbocompresseur continuera tourner pendant une courte période. Pour empêcher le turbo de tourner sec, on lui recommande de laisser la période de fonctionnement du moteur pendant un moment après être venu un arrêt final.