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Les machines mobiles de la terre de SINOWAY roulent le chargeur
d'avant de contrat de seau du chargeur 1.7m3
Machines mobiles de sol
Sinoway offre une ligne complète des chargeurs de roue, couvrant du
chargeur compact manoeuvrable de roue au chargeur lourd productif
de roue. Avec les composants parmi les meilleurs du monde utilisés
et plus de soin incorporé, vous sentirez sûrement la puissance
robuste avec le confort opérant en éprouvant nos nouveaux modèles
de série de F de chargeur de seau d'embout avant.
Des chargeurs de roue de Sinoway sont généralement appliqués des
matériaux de construction dans de creusement, de transport et de
chargement comme le sol, le sable et le gravier. Avec de diverses
configurations, le chargeur de roue de Sinoway est consacré pour
rencontrer vos applications aussi bien que vos budgets. Grce notre
variété d'attachements de chargeur de roue, Sinoway prolonge même
vos applications de chargement l'agriculture, réserve écopant,
neige labourant, la notation et industrie de bois de construction.
Caractéristiques principales
la visibilité 309° panoramique donne l'opérateur un environnement
très confortable de travail dans la cabine.
le Plein-cachetage et le système de micro-pressurisation s'assure
que la cabine est propre et tranquille.
Radiateur une seule couche et grand espacement d'aileron de gamme
pour le rendement élevé et l'entretien facile.
Moteur | |
Modèle | Cummins 6BT5.9 |
Type | Six-cylindre, injection refroidissement par eau, turbo, mécanique |
Puissance évaluée | 97KW |
Vitesse nominale | 2200rpm |
Spécification technique principale | |
Charge évaluée | 3000Kg |
Poids d'opération | 11500Kg |
Capacité évaluée de seau | 1.7m3 |
Effort de rupture maximal | 93.5KN |
Dégagement maximal de décharge | 2911mm |
Portée de décharge | 1080mm |
Angle de décharge toute position | 45o |
Profondeur de creusement (avec le fond de seau horizontal) | 212mm |
Rayon de rotation minimal (en dehors de du seau) | 5660mm |
Angle de oscillation d'essieu arrière | ±12o |
Période de levage de seau | ≤5.8s |
Abaissement de la période du seau | ≤3.0s |
Durée de vidage | ≤1.1s |
Mettez en application le circuit hydraulique | |
Modèle de la pompe huile | Vitesse |
Pression de système | 16MPa |
Modèle de valve directionnelle de multi-manière | DF32 |
Valve prioritaire | DJS2-UX |
Axe et pneu | |
Type de réducteur principal | Pignon conique en spirale, étape unique |
Rapport de vitesse de réducteur principal | 3,899 |
Type de réducteur final | Étape unique planétaire |
Rapport de vitesse de réducteur final | 4,941 |
Rapport total | 19,216 |
Force tractive maximale | 83KN |
Taille de pneu | 17.5-25 |
Commande de direction | |
Type | Cadre articulé par milieu, direction d'ampère d'écoulement de Co-axe |
Modèle de la pompe de direction | Vitesse |
Modèle de redirector | Planétaire |
Pression de système | 14MPa |
Angle de direction articulé | 38±1o (L/R) |
Système de transmission | |
Convertisseur de couple | |
Type | 4 éléments, double étape |
Rapport de couple | 3,32 |
Type de refroidissement | Circulation d'huile de pression |
Réducteur de transmission | |
Type | Décalage de puissance |
Changements de vitesse (en avant/inverse) | F2/R1 |
Vitesse de déplacement (km/h) | |
Expédiez/inverse I | 11/35 |
ForwardII | 36 |
Dimensions | |
Longueur totale (avec le seau sur la terre) | 7000mm |
Largeur hors-tout ( en dehors de des roues) | 2300mm |
Hauteur hors-tout (jusqu'au dessus de la cabine) | 3280mm |
Largeur de seau | 2456mm |
Empattement | 2900mm |
Bande de roulement | 1850mm |
Garde au sol | 310mm |
Capacités de service | |
Réservoir de carburant | 180L |
Caisse détraquée de moteur | 17L |
Réducteur de convertisseur et de transmission | 45L |
Réservoir hydraulique | 150L |
Circuit de freinage | |
Type de frein de service | Disque de calibre |
Pression atmosphérique | 0.68Mpa |
Type de frein main | Contrôle aérien automatique |