Transport multi de Bailey Bridge Panel Multifunctional Convenient de projet

transport commode de morceau multifonctionnel de Berea de Multi-projet

Nous fournissons des services adaptés aux besoins du client

Introduction de pont de Bailey

Le pont de Bailey est équipement standard de pont, adopté intensivement et le plus populaire au monde, possédant les caractéristiques de la structure simple, le transport commode, la construction rapide et le démontage facile. Tandis qu'avoir l'avantage de la capacité de chargement lourde, la grande stabilité et longue la résistance la fatigue étant capables d'une envergure alternative, la longue capacité et le mélange forment pour ériger tous les genres et utilisation de ponts provisoires, de ponts de secours et de ponts fixes. Le pont a les avantages de peu de composants, de poids léger et de coût bas.

Le pont de Bailey est un type de pont de botte portatif, préfabriqué, modulaire. Il a été développé par les Anglais pendant la deuxième guerre mondiale par Donald Coleman que Bailey pour utiliser-et militaire a vu l'utilisation étendue par les Anglais et les unités américaines de génie militaire. Pendant les années 1980, il a été présenté en Chine du R-U.

Nous avons deux lignes productrices pour fabriquer Compact-100 (321-Type) et Compact-200 (200-type)

La disposition extérieure est port de peinture, galvanisé ou antidérapant tel qu'un système de puce de bauxite métallisé par polyuréthane ou semblables selon la condition.

Avantages

Possédant les caractéristiques de la structure simple,
transport commode, construction rapide
démontage facile,
capacité de chargement lourde,
grande stabilité et longue résistance la fatigue
étant capable d'une envergure alternative, capacité de chargement


Caractéristiques

1. La rigidité de haute résistance et grande, relativement au pont concret peut être haute et amour-propre trabecular réduits
2. Dus aux isotropes en acier, qualité d'un matériel est uniforme et le module d'élasticité, qui font le pont en acier en condition et calcul de travail comparés l'hypothèse
3. Le pont en acier EMPLOIE généralement l'usine, site épissant, la période de construction est short, traitement commode et non affecté par effet saisonnier.
4. Le pont en acier convient la fabrication industrialisée et très commode pour transporter.
5. Il est facile réparer le pont en acier et remplacer, la longue vie, matériel peut être réutilisée.


Application

Rayonnez le pont, pont de voûte, pont rapide de cadre, pont cble-resté, pont suspendu. passerelle de passager


Forme de mélange pour ériger toutes sortes de

Ponts provisoires, ponts de secours et ponts fixes.
Utilisant l'équipement de pont, les ponts suspendus de l'envergure diverse peuvent être érigés.
Le pont a les avantages de peu de composants, de poids léger et de coût bas.
Le pont de Bailey n'exige aucun outil spécial ou équipement lourd pour la construction, les éléments de pont
soyez assez petit pour être porté dedans, et le pont est assez fort pour porter. On le considère un grand exemple du génie militaire.

Spécifications de pont de Compact-200 Bailey et configuration typique

Pont de Compact-200 Bailey
Modèle alias : HD200, CB200, ZB200
voie unique : Largeur de filet de plate-forme de pont : 3.15m. Longueur d'envergure libre de maximum : 60.96m
Largeur supplémentaire voie unique : Largeur de filet de plate-forme de pont : 4.2m. Longueur d'envergure libre de maximum : 60.96m
Ruelles de Std. Double : Largeur de filet de plate-forme de pont : 7.35m. Longueur d'envergure libre de maximum : 45.72m
Dimension de panneau : 3048MMX2134MM (distance centrale de trous)

Le pont du panneau Compact-200 est semblable au pont du panneau Compact-100 de leur aspect. La différence est sa taille accrue de panneau 2.134m. Pour un certain pont avec de plus longues envergures, elle a utilisé la méthode d'alterner des joints entre les cordes de renfort et les joints entre les panneaux. Cette méthode peut diminuer la déformation non élastique provoquée par les trous d'épingle surdimensionnés. la méthode de Pré-voûte est employée pour réduire en plus la mi-envergure et le débattement vertical un plus grand degré. les composants Boulon-reliés emploient la méthode de orientation de fixation de douille l'exactitude d'augmentation des connexions. Le cisaillement est créé dans l'orientation des douilles et la tension est développée dans des boulons, qui augmentent la vie d'utilisation des boulons et assurent la sécurité des ponts de panneau. L'accolade résistante de vent est faite pour être type composé et est reliée la traverse/aux poutres pour améliorer la stabilité globale des ponts de panneau. La partie entre le cadre et les panneaux entretoisés est fixe par la transition afin d'empêcher le pont entier de se plier latéral. Après la construction, il y aura un degré pré-arqué au-dessus de l'envergure du pont. Sans compter que lui peut être réuni dans les ponts voie unique. Le pont de panneau du contrat 200 peut également être assemblé dans le double pont de ruelle, par conséquent il élargit sa gamme d'application. Il convient aux conceptions de charge de HS-15, de HS-20, de HS-25, de HL-93 et de pedrail-50 etc.

Configuration de Tableau d'Envergure-charge (pour la référence seulement)

Pont de Bailey de Chine ; Grande Muraille Profile.pdf