Contrôle de moteur de VFC 60M/grue minimum de chantier de pignon de support

Numéro de type:Support et pignon SC200BG MP-B09 SC200/200BG MP-B10 de grue de chantier
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 ensemble
Conditions de paiement:T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:150 ensembles par mois
Délai de livraison:25-30 jours
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Xiamen Fujian China
Adresse: Rm. 704, no. 30, Binglang Dongli, secteur de Siming, Xiamen, Chine
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Grue de chantier du contrôle de moteur de VFC 0-60 M/Min

Introduction de grue de chantier

1. Section de mt de grue de passager de construction d'ascenseur de matériaux : Soudé par le robot de soudure assure la qualité fiable et l'aspect élégant.
2. Structures métalliques de grue de passager de construction d'ascenseur de matériaux : sont traités avec la technologie de soufflage pour enlever la rouille. L'adhérence de la peinture extérieure est exceptionnelle.
3. Cage de grue de passager de construction d'ascenseur de matériaux : Gardant le conseil adopte a figuré que le plat en aluminium et la commande numérique ont poinçonné le plat en aluminium. La cage de suspension est légère et artistique dans l'aspect.
4. Mécanisme de transmission de grue de passager de construction d'ascenseur de matériaux : fourni par le fabricant professionnel a le rendement élevé, la longue durée de vie et la stabilité dans la représentation.
5. Mesures de sécurité de grue de passager de construction d'ascenseur de matériaux : surchargez les dispositifs de protection, variété de limiteurs et les dispositifs chaînes mécaniques assurent son sérieux. dispositif de sécurité Anti-en baisse, qui limite le mouvement de haut en bas excessif de la cage, empêchant et éliminant des accidents.
6. La grue de passager de construction d'ascenseur de matériaux d'inverseur de fréquence est sûre, stable et confortable. Commencer l'électricité est plus petit qu'efficace de l'électricité, économiseur d'énergie et haut fonctionnant.

 

Conception de grue de chantier


C'est la conception véritablement modulaire de grue de support et de pignon, ainsi les dispositifs et les voitures d'entraînement d'ascenseur sont génériques et interchangeables.
Le système modulaire et normalisant fait les ascenseurs de construction de Kangbo être énergie flexible, efficace, sûre, productive, basse de consommation et coût de propriété, leur faisant le meilleur choix pour des sociétés de construction et de location.

Production et matériaux
KANGBO met en application la véritable conception modulaire des grues de support et de pignon, de la standardisation et du finissage fin des pièces et des pièces de rechange d'ascenseurs, et de la production la chaîne. Les composants matériels d'ascenseur sont souples et universels.
Le cadre principal de structure sont faits de 16Mn et Q345 de haute résistance laminent froid la plaque d'acier, la coupe par le laser, processus par des machines de commande numérique par ordinateur en montages d'outil, soudés par des robots.
Le toit de cage d'ascenseur de construction est fait par une pleine plaque d'acier, et les bords sont totalement soudés, pour n'assurer aucune fuite de l'eau et de haute résistance.

 

Configuration de grue de chantier


Il y a une petite grue pour l'ensemble conenient de l'ascenseur de construction.
Il y a la porte supplémentaire de “C” sur le côté de cage pour le chargement commode/le déchargement.
Disponible dans la configuration simple ou jumelle de cage de grue.
Les ascenseurs de support et de pignon de construction sont commande variable (VFD) de fréquence, avec le bas commençant le courant et beaucoup moins usure, de démarrer et d'arrêter très sans heurt.
Les contrôles manuels ou automatiques de la grue est facultatif.
L'allumage l'intérieur de la voiture d'ascenseur de construction est lampe de plafond de LED
Les portes de toit de cage de grue de matériau de construction sont équipées du couplage.

 

Paramètres de grue de chantier

 

Article et article non.SC200BG, MP-B09 ; SC200/200BG, MP-B10
Capacité de charge utile2 000 kilogrammes par cage
Vitesse de levage0-60 m/min.
Max. Lifting Height250/400 m*
Largeur de cage (interne)1,5 m
Longueur de cage (interne)3,2 m
Taille de cage (interne)2,35 m
Portes de cage3 portes, porte d'entrée + porte de sortie + porte latérale
Contrôle de moteurFC (contrôle de fréquence)
Puissance de moteurkilowatt 2x23 par cage
Boîte de vitesseBoîte de vitesse hélicoïdale
Type de dispositif de sécuritéFrein centrifuge
Chaîne d'alimentation d'énergie380-500 50 ou 60 hertz de V, phase 3
Section de mtColonne carrée 650*650*1508 millimètre avec le support boulonné
Module de support8
* taille de levage accrue sur demande. 250 m avec le transformateur surélévateur seulement. 400 m avec transformateur abaisseur survolteur/.

 

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Contrôle de moteur de VFC 60M/grue minimum de chantier de pignon de support

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