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Description
Ruibo structure des conceptions et établit les structures de tension de membrane pour des gares routières, des terminus de bus, et des dépôts d'autobus. Nous travaillons avec d'industrie-principaux architectes, lotisseurs, entrepreneurs généraux, et autorités de transit pour produire certaines des structures les plus iconiques de gare routière autour du monde. Nous avons établi un grand choix de structures pour soutenir des opérations de transit comme des tentes, des passages couverts couverts, des entrées couvertes, des structures pour des zones d'arrivée et de départ, et des structures de stationnement. Nos structures de tissu de gare routière permettent des autorités de transit de fournir la protection contre les intempéries commode pour leurs clients une conception architecturale moderne. L'évolutivité de nos structures de tension de tissu nous permet de travailler efficacement sur des projets s'étendant des gares routières relativement petites de grands terminus de bus centraux.
Juste une fraction du poids de verre, les matériaux avancés de membrane que nous ouvrons nos structures de exigent l'appui structurel minimal qui nous permet de créer stupéfiant, membrane de tension de fantaisie structure précédemment inimaginable. Nos structures de tension de gare routière de membrane assurent la protection contre les intempéries, sont bas entretien, peuvent être conçues pour laisser la lumière du jour filtrée, et sont viables.
Contactez-nous pour obtenir plus d'informations sur nos structures de tension de gare routière de membrane, ou pour obtenir une consultation libre avec les concepteurs et les ingénieurs les plus expérimentés dans l'industrie de tension de structure de membrane.
Performance des produits
PVDF (fluorure de polyvinylidène) a la dureté la plus forte, le bas coefficient de frottement, la résistance la corrosion forte, la tenue vieillissante résistance, résistance aux intempéries et rayonnements dans le fluoroplastics.
Caractéristique : | Résine fluorée (généralement connue sous le nom de téflon thermoplastique) qui peut être injectée et expulsée. |
Excellente résistance chimique. | |
Résistance l'usure, haute résistance mécanique et dureté. | |
Rayonnement de résistance aux intempéries, anti-UV et nucléaire. | |
Bonne résistance thermique et résistance diélectrique élevée. |
Le stationnement de voiture ombrage des composants :
Dessus de la tente : D'une façon générale, la matière employée sur le dessus de notre
tente d'hôtel est de 1050 grammes de PVDF. Si la taille de la tente
est relativement grande, 1100 grammes de PVDF seront parfois
employés. En outre, les matières employées devraient être basées
sur la géographie locale. La couleur du film peut être adaptée aux
besoins du client, et le PVDF blanc est généralement employé.
Squelette : Nos squelettes tous sont soutenus par la structure métallique
Q235. Puisque la membrane PVDF de btiment utilisée sur le dessus de
la tente est lourde, la tension est très forte et la structure
métallique doit être employée.
Entrez en contact avec l'OMBRE de Ruibo aujourd'hui pour se renseigner sur nos solutions et pour mettre le processus en route, et appréciez vos solutions d'ombre plus rapides !