Grand déplacement échangeant le compresseur à gaz naturel pour l'amplification de gaz
Numéro de type:M-3.3/7-250-JX
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:20 ensembles par mois
Délai de livraison:90 jours
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Adresse:
No. 8, section 2 de route de Tengfei, développement économique de Shigao, nouvelle région de Tianfu, Sichuan, 620564
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Grand déplacement échangeant le compresseur gaz naturel pour l'amplification de gaz
Application :
Le compresseur de CNG est adapté pour la mère et la fille CNG alimentant la station.
Caractéristiques :
L'unité de compresseur de CNG est ensabotée dans son ensemble, et le moteur conduit le compresseur directement par l'accouplement. Il est commode de transporter et facile installer.
Le compresseur de CNG peut être équipé de la couverture d'isolation
phonique pour rencontrer l'opération extérieure tous temps. La
couverture est équipée du réchauffeur d'espace, du système d'alarme
de gaz inflammable, de la poutre de suspension d'entretien, de
l'éclairage anti-déflagrant, de la porte de sécurité, du volet
réglable et du canal de amortissement spécial. Il est sûr,
favorable l'environnement et commode de maintenir.
La manière de refroidissement est refroidissement par l'eau ou a mélangé le refroidissement (refroidissement l'air et refroidissement par l'eau fermé).
L'unité de compresseur de refroidissement par l'eau prend le refroidisseur séparable de canalisation, les circulations d'air dans le tuyau et l'extérieur d'écoulements d'eau dans la direction opposée. La structure est petite, travail beau. Le noyau de tuyau est séparable, facile de nettoyer la poussière de l'eau.
Le refroidisseur d'air du compresseur de refroidissement mélangé est sur le dérapage. Le système fermé de refroidissement par l'eau couvre un petit domaine et l'approprié au poste d'essence de CNG dans la région du nord.
Le système de contrôle du compresseur est démarreur mou importé de PLC et de moteur, surveillance opportune le travail du compresseur pour assurer le fonctionnement sûr
Paramètres techniques :
| 21 | M-6.35/3-250-JX | 3 | 280 | 1420 | Refroidissement mélangé |
| 22 | M7.1/3-250B-JX | 3 | 315 | 1595 | refroidissement par l'eau |
| 23 | M-3.65/3.5-250-JX | 3,5 | 185 | 960 | refroidissement par l'eau |
| 24 | M4.05/3-250-JX | 3,5 | 200 | 1040 | Refroidissement mélangé |
| 25 | M-5.6/3.5-250-JX | 3,5 | 280 | 1450 | refroidissement par l'eau |
| 26 | M-3.4/4-250-JX | 4 | 185 | 980 | refroidissement par l'eau |
| 27 | M4.1/4-250-JX | 4 | 220 | 1170 | Refroidissement mélangé |
| 28 | M-4.75/4-250-JX | 4 | 250 | 1330 | Refroidissement mélangé |
| 29 | M-5.2/4-250-JX | 4 | 280 | 1490 | refroidissement par l'eau |
| 30 | M-2/6-250-JX | 6 | 132 | 760 | refroidissement par l'eau |
| 31 | M3.8/6-250-JX | 6 | 250 | 1470 | refroidissement par l'eau |
| 32 | M4.05/6-250-JX | 6 | 280 | 1630 | refroidissement par l'eau |
| 33 | M-5.4/6-250-JX | 6 | 355 | 2100 | refroidissement par l'eau |
| 34 | M-3.3/7-250-JX | 7 | 250 | 1520 | Refroidissement mélangé |
| 35 | M-2.3/8-250-JX | 8 | 185 | 1170 | Refroidissement mélangé |
| 36 | M3.6/8-250-JX | 8 | 280 | 1770 | refroidissement par l'eau |
| 37 | M-2.15/10/250-JX | 10 | 200 | 1345 | refroidissement par l'eau |
| 38 | M-2.36/10-250B-JX | 10 | 220 | 1480 | refroidissement par l'eau |
| 39 | M-2.75/10-250-JX | 10 | 250 | 1690 | refroidissement par l'eau |
| 40 | M-3.2/10-250-JX | 10 | 280 | 1890 | refroidissement par l'eau |
Grand déplacement échangeant le compresseur à gaz naturel pour l'amplification de gaz
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