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Nom de produit : Joint de tige de valve de camion lourd, matériel de joint de valve : NBR, en caoutchouc
Installez et remplacez le joint de valve :
1. Étapes de démontage de joint de tige de valve :
(1) enlevez l'arbre cames et la tringlerie hydraulique, et son
visage en bas de stockage, opération doit prêter l'attention la
tringlerie n'est pas interchangeable. Enlevez la bougie d'allumage
utilisant la clé 3122B de bougie d'allumage, ajustez le piston du
cylindre correspondant sur le point mort supérieur, et vissez le
tuyau vw653/3 de pression dans le trou fileté de la bougie
d'allumage.
(2) boulon l'outil 3362 de compression de ressort sur la culasse,
suivant les indications du schéma (1).
Ajustez les valves appropriées sur la position correcte et reliez
le tuyau de pression au compresseur d'air (pression atmosphérique
au moins 600kPa). Enfoncez le ressort de valve avec le morceau
fileté de mandrin et de poussée et enlevez le ressort.
(3) peut taper le siège de ressort de valve enlèvent le bloc de sas
air. Tirez le joint de tige de valve avec l'outil 3364, suivant les
indications du schéma (2).
2. Installation de joint de tige de valve.
Attachez la gaine plastique (fig. (3) A) la tige de valve pour
empêcher des dommages au nouveau joint de tige de valve. Appliquez
une couche mince d'huile la lèvre d'huile. Attachez le joint (le
schéma (3) B) pour usiner 3365 et le poussent lentement sur le
guide de valve. Note spéciale : appliquez une couche d'huile sur la
tige de valve avant d'installer l'admission et l'échappement.
Avantages principaux :
A. Easy de s'adapter - n'importe quel outil fonctionnera, même vos mains.
B.Impossible endommager pendant l'installation.
C.Standard et versions de la meilleure qualité disponibles.
Protection de D.Unrivalled contre des contaminants.
E.Eco-friendly - bas frottement dès le début.