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Description de chariot motivé par auto de transfert sur le rail de grue
Le cadre du chariot motivé par auto de transfert sur le rail de grue est soudé par l'acier de haute qualité, avec l'assistant du mécanisme courant, des vitesses, moteur courant alternatif, Collecteur de courant, le chariot fonctionnera sous le système de contrôle. Le chariot de transfert est contrôle télécommande, ou de PLC.
Le chariot motivé par auto de transfert est appliqué dans l'usine sidérurgique ou le chantier naval objets de dimension de charge lourde de transfert de grands.
Le chariot motivé par auto de transfert se compose de moteur, de réducteur, d'appareil électrique et de roues. En raison de plus de pièces, comparées d'autres chariots, il a de grande taille. Mais il ne peut pas influencer sa propriété fonctionnante.
Roue d'acier de système d'entraînement de vue
Pare-chocs d'alarme de lumière et de bruit de réducteur
Fonctions de chariot motivé par auto de transfert
Le type chariot motivé par auto de KPDZ de transfert est actionné partir des rails 36v biphasés. C'est l'électricité biphasée sur des rails. les roues du chariot de transfert conduisent le C.A. 36v sur le rail dans la boîte d'appareils électriques au fond des chariots. Et alors le C.A. 36v est transfert dans C.C 36v et commande alors le moteur de C.C par le système de contrôle de C.C pour faire le transfert le chariot commencer, s'arrêter, en avant, et vers l'arrière, etc.
La tension du système d'exploitation est tension du coffre-fort 36v. Après le transformateur dévolteur de C.A. 380v triphasé, les rails ont obtenu l'électricité.
Avantages de chariot motivé par auto de transfert
Description détaillée de chariot motivé par auto de transfert
Le chariot motivé par auto de transfert convient l'environnement de travail avec la distance pas aussi longue, telle que l'usine en acier, l'usine de machines, etc.
Le chariot motivé par auto de transfert est appliqué dans l'atelier pour transférer les matériaux lourds aboient pour aboyer. Les rails devraient être isolés.
Ce genre de chariot motivé par auto de transfert peut également être appliqué sur les rails de rotation, rails en forme d'arc.
Paramètres techniques de chariot motivé par auto de transfert
Modèle | KPDZ-2t | KPDZ-20t | KPDZ-50t | KPDZ-100t | KPDZ-150t | |
Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Puissance de transformateur (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Quantité de transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distance courante (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
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