Interbay autopropulsé a motorisé le rail de chariot à transfert - capacité basée de 30 tonnes

Point d'origine:Xinxiang
Numéro de type:KPJ-30T
Détails d'emballage:Les pièces électriques ajouteront des boucliers. Selon les exigences du client, nous pouvons ajouter
Délai de livraison:50-60 jours en tant que livraison habituelle, 40-50days pour la livraison urgente
Conditions de paiement:dépôt de 30% par T/T à l'avance, 70%balance par T/T avant expédition
Capacité d'approvisionnement:600 ensembles un an
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Fournisseur Vérifié
Xinxiang Henan China
Adresse: Ville de Yulin, comté de Yanjin, ville de Xinxiang, province de Henan, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 48 heures
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              L'enrouleur de cbles a actionné la voiture de transfert 30ton actionnée basée sur rail interbay autopropulsée

 

Principe de fonctionnement

Les voitures de transfert ferroviaires sont actionnées par des enrouleurs de cbles au fond des chariots. Une extrémité de cble C.A. 380V est reliée la source d'énergie et l'autre extrémité est liée au moteur. Le cble est enroulé autour de l'enrouleur de cbles. Quand la course de chariots, les enrouleurs de cbles a laissé ou rassemble le cble. Le moteur est commandé par le système de contrôle C.A. au réducteur de vitesse d'entraînement et les roues pour commander les chariots, par exemple, démarrent, s'arrêtent, vont en avant, vers l'arrière et ajustent la vitesse et ainsi de suite. La distance courante peut atteindre jusqu' 200m.

Composants

La voiture actionnée inclut le cadre de chariot, roues de chariot, moteur électrique C.A., réducteur de vitesse, enrouleur de cbles, arrangeur de cble, boîte d'appareils électriques, pendant de bouton poussoir, contrôleur distance, voyant d'alarme

Mérites

Peut être employé fréquemment

Aucune restriction du temps de fonctionnement

Aucune condition stricte pour la construction ferroviaire

Structure compacte et comparativement petit prix

 

Fonction

État hautes températures et antiexplosion

Utilisé pour transférer des matériaux partir d'un atelier l'autre

Les chariots de rotation de transfert de rail peuvent fonctionner sur les rails “S”, fonctionnement en forme d'arc et direct et ainsi de suite.

Liste de paramètre 

 

modèleKPJ-2TKPJ-10TKPJ-20TKPJ-30TKPJ-50TKPJ-63TKPJ-150T
Charge évaluée (t)21020305063150
Taille de Tableaulongueur (L)20003600400045005500560010000
Largeur (W)1500200022002200250025003000
Taille (H)4505005506006507001200
Empattement (millimètres)1200260028003200420043007000
Mesure intérieure de rail (millimètre)1200143514351435143514352000
Diamètre de roue (millimètres)Φ270Φ300Φ350Φ400Φ500Φ600Φ600
Quantité de roue4444448
Garde au sol (millimètres)50505050507575
Vitesse courante (minute)0-250-250-200-200-200-200-18
Puissance de moteur (kilowatts)11,62,23,556,315
Charge de roue maximum (KN)14,442,677,7110,4174221,4265,2
Poids de référence (t)2,84,25,96,8810,826,8
Modèle recommandé de railP15P18P24P38P43P50QU100

 

Au sujet de nous 

Xinxiang cent pour cent d'électrique et Mechanical Co., Ltd est une collection de recherche, de conception, de fabrication, d'installation et de service après-vente du charriot de manipulation électrique, chariots de transfert en tant qu'un de l'entreprise manufacturière professionnelle, qui a une équipe de gestion modernisée et un excellent personnel. Et nos produits obtient le CE, SASO, GV, l'OIN délivrent un certificat et l'autre brevet 8 national, et nos produits ont été exportés vers plus de 40 pays et régions.

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Interbay autopropulsé a motorisé le rail de chariot à transfert - capacité basée de 30 tonnes

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