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Le chariot de chemin de fer est très populaire avec les clients
pour la chaîne de montage. Ce genre de chariot ferroviaire est
puissance par la barre omnibus (ligne coulissante électrique). Il
obtient la puissance de glisser la ligne pendant le fonctionnement
de chariot. Le système de contrôle électrique du chariot réalisent
qu'il commencent, s'arrêtent, vont en avant et vers l'arrière. Il
convient appliqué dans la chaîne de production ou la chaîne de
montage, pour transférer le matériel ou les pièces lourd, la
distance est meilleure moins de 50m.
Modèle | KPC-2T | KPC-10T | KPC-20T | KPC-30T | KPC-50T | KPC-63T | KPC-150T | |
Charge évaluée (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Taille de Tableau | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Taille (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Capacité de batterie (oh) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Tension de batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Xinxiang cent pour cent d'électrique et Mechanical Co., Ltd est un fabricant professionnel et expérimenté, exportateur de voiture de transfert matérielle en Chine qui ont l'expérience de plus de 16 ans, en attendant nous concevons également la solution de manipulation matérielle selon la demande du client