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1-200 motivation de Ton Material Transfer Cart No pour le transport logistique moderne
équipement de manutention de fabricants de manipulation de matériel de fournisseur d'équipement de manutention de chariots de manipulation matérielle de fabricants d'équipement de manutention dans les chariots faits sur commande résistants de manipulation de matériel de chariots matériels de sociétés de manipulation de matériel d'entrepôt entreposant et le chariot de courant électrique de manipulation matérielle
1. Description de produit
La nouvelle motivation en forme de boîte de 1-200 Ton Material Transfer Cart No pour le transport logistique moderne peut remplacer les chariots plat simples dans le passé. Ce chariot matériel de transfert est meilleur que les chariots plat simples originaux en termes de représentation de coût, aspect ou caractère pratique ! Le nouvel en forme de boîte aucun chariot matériel de transfert de motivation est conçu par les ingénieurs de la société befanby. Il peut être conçu selon les exigences de client de répondre aux exigences des clients pour la longueur, la largeur et la taille différentes de la taille extérieure plat.
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Le chariot matériel de type boîte de transfert a été identifié par des clients avec le prix raisonnable et les avantages structurels. Les séries de chariots plat de type rail de trnsfer adoptent une structure de boîte de type poutre de type grue, qui peut être placée sur n'importe quelle partie de la table en cours d'objets de chargement. , Le dessus de table n'aura aucune déformation. Dans le cas du tonnage relativement petit, il peut être manuellement poussé (généralement pas plus de 20 tonnes). Dans le cas du grand tonnage, un dispositif de traction peut être installé aux deux extrémités du chariot, et le chariot élévateur peut être utilisé pour la traction. Ou le chariot la force du rail de transfert est remorqué et poussé. Cette voiture n'est pas limitée par des conditions environnementales et des états de température. C'est un produit de voiture de rail choisi dans un environnement hautes températures ou un environnement dur. |
A. Les pièces principales de l'aucun chariot de transfert de motivation inclut le cadre de chariot, le crochet remorqué, la roue moulée, la boîte de contrôle, etc.
a. Les parties du type chariot de rail de transfert
b. Les pièces de l'aucun chariot de transfert de motivation
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Modèle | KP-2t | KP-20t | KP-50t | KP-100t | KP-150t | |
Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
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4. La société présentent
1. La capacité de charge évaluée : BEFANBY concevra selon les
besoins du tonnage ;
2. secteur porteur : selon la nécessité de concevoir la largeur et
la longueur de rapport du plat de chariot ;
3. modèle de pneu : pneu de noyau d'air ou pneu solide. La vitesse
de marche de pneu de noyau d'air est plus rapide tandis que le pneu
solide usage-résiste, pneus non perforés ;
4. Vous pouvez choisir l'autre configuration comme nécessaire comme
: doubles ceinture de traction, rambarde, monospace, circuit de
freinage, système de la suspension, tente, corde prenant etc. au
filet.
Étiquette : Chariot transport de cargaison, chariot industriel adapté aux besoins du client