Chariot 5T de transfert de chemin de fer actionné par câble de baie pour le transport de transformateur
Number modèle:KPT
Point d'origine:Henan, Chine
Quantité d'ordre minimum:1 réglé/ensembles
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:1500 réglé/place par an
Délai de livraison:40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente
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Fournisseur Vérifié
Xinxiang Henan China
Adresse:
Ville de Yulin, comté de Yanjin, ville de Xinxiang, province de Henan, Chine
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Détails du produit
Le cble de baie a actionné le transport de Ton Flat Car For
Transformer du chemin de fer 5
Le cble a actionné le chemin de fer la voiture plate que de 5 tonnes emploie l'approvisionnement de courant alternatif 380v. afin d'empêcher le cble d'être endommagé quand on le soumet une contrainte, le type de accouplement d'hystérésis est généralement employé, qui peut automatiquement libérer quand il est serré. généralement ce genre de voiture plate électrique est très utilisé dans l'usine de brique, l'usine de four, l'usine réfractaire, l'usine en céramique, et toutes sortes de grandes, moyennes et petites installations de transformation mécanique. afin de rendre la voiture plate électrique plus stable et sûre, le transformateur abaisseur moulu est généralement utilisé pour commander la tension, afin d'assurer la stabilité et la sécurité de l'opération. pour ne pas gêner le transport, l'enrouleur de cbles de la voiture plate électrique est généralement spécial, qui est non seulement haute dans la sécurité, mais également bon dans la résistance thermique. la combinaison des ces équipement est devenue la voiture plate électrique la plus avancée, qui peut transporter 1-500 tonnes de marchandises dans divers environnements de travail. pour la voiture plate électrique actionnée par l'enrouleur de cbles de kpd, le mode d'opération est généralement par l'alimentation et la traction d'énergie directes de moteur principal pour réaliser le fonctionnement de la voiture plate. pour l'inconvénient de la distance courante courte, la voiture plate électrique améliorée de kpz peut complètement résoudre ce problème. par le dispositif intégré de redresseur, le monophasé sur la voie peut être changé en triphasé, et on peut éliminer le phénomène vieillissant, même dans le cas de la tension de dessous, il peut travailler bien.
Principe de fonctionnement
Voiture plate de chemin de fer de puissance du cble des séries de KPT 5 tonnes----elle conduit AC380v directement dans le système de contrôle
électrique du chariot de transfert pour commencer, s'arrêter, vont
en avant backforward et ainsi de suite. Le chariot est actionné par
le cble traîné qui est étendu au sol. la ligne de cble est placée
entre les deux rails. Le système d'opération est puissance de la
basse tension 36v.
Apparence de caractère
- Antiexplosion
- Chaleur-résistez
- Des composants sûrs sont installés
- La personnalisation peut être soutenue
- Coût bas
- Aucune limitation de temps
- Structure simple
- Haute fréquence
- Aucune condition stricte des rails
- Abrasion facile pour le cble
- Le fossé de fouille du besoin, altèrent la terre
- Le chariot convient pour employer dans la distance courte (<>
Paramètre de technique
| Modèle | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | KPT-25t | KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | KPT-80t | KPT-100t | KPT-150t | |
| Charge évaluée | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de Tableau | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Taille (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
| Empattement | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Rail Gauage intérieur | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse courante | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Puissance de moteur | 0,8 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 | |
| Max Wheel Load | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| Poids de référence | 2,3 | 3,3 | 3,8 | 5 | 5,5 | 6 | 6,3 | 7,2 | 7,6 | 10,3 | 12,1 | 13,9 | 26 | |
| Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Chaîne de fabrication
Emballage et livraison
BEFANBY
Xinxiang cent pour cent d'électrique et Mechanical Co., Ltd est une
collection de recherche, de conception, de fabrication,
d'installation et de service après-vente du charriot de
manipulation électrique, chariots de transfert en tant qu'un de
l'entreprise manufacturière professionnelle, qui a une équipe de
gestion modernisée et un excellent personnel. Et nos produits
obtient le CE, SASO, GV, certificat d'OIN et l'autre brevet 8
national, nos produits ont été exportés vers plus de 40 pays et
régions, telles que l'Allemagne, le Mexique, les Etats-Unis, la
Turquie, l'Afrique du Sud, le Singapour etc.
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