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Le chariot de manutention sans rail alimenté par batterie radiocommandée est une sorte d'outil de transport efficace, qui a été largement utilisé dans de nombreux domaines.Des caractéristiques telles que la commande distance, l'alimentation par batterie, la conduite au sol et l'absence de pose de chenilles font du chariot plat électrique un moyen de transport flexible et facile utiliser.
Le chariot plat électrique alimenté par batterie peut être conduit au sol par télécommande, ce qui signifie qu'il n'a pas besoin de dépendre d'une alimentation externe ou d'installations de pose de rails.Le chariot de manutention sans rail alimenté par batterie radiocommandée utilise une technologie de pointe pour combiner la batterie avec le véhicule et réaliser la fonction de conduite grce la transmission électrique.Cette conception confère la voiture plate électrique les caractéristiques d'une efficacité élevée et d'une protection de l'environnement, et évite les problèmes d'émissions d'échappement causés par les véhicules carburant traditionnels.
Le chariot de manutention sans rail a d'excellentes caractéristiques fonctionnelles.Tout d'abord, il peut tourner avec souplesse et s'adapter une variété d'environnements de travail complexes.Qu'il s'agisse d'un petit entrepôt ou d'une chaîne de production encombrée, les wagons plats électriques peuvent facilement faire face et accomplir une variété de tches de transport.Deuxièmement, la fonction de fonctionnement de la télécommande du wagon plat électrique rend le contrôle plus pratique.Le personnel n'a qu' faire fonctionner le wagon plat électrique via la télécommande, sans se présenter personnellement, ce qui améliore l'efficacité du travail.En outre, le chariot électrique sans rail dispose également d'une variété de dispositifs de protection de sécurité, y compris un système de freinage, un dispositif anti-collision, pour assurer la sécurité du personnel.
Les chariots de manutention sans rail alimentés par batterie sont largement utilisés dans de nombreux domaines.Tout d'abord, dans le domaine de l'entreposage et de la logistique, les wagons plats électriques peuvent être utilisés pour la manutention et le gerbage des marchandises.Ses performances de conduite efficaces et sa capacité de rotation flexible peuvent grandement améliorer l'efficacité de la manutention des marchandises dans l'entrepôt.Deuxièmement, dans l'industrie manufacturière, les wagons plats électriques peuvent être utilisés pour le transport de matières premières et l'approvisionnement en matériaux sur la chaîne de production.Son fonctionnement distance et ses caractéristiques de rotation flexibles permettent au wagon plat électrique de transporter rapidement et avec précision le matériau la position désignée, d'améliorer l'efficacité de la production.En outre, le wagon plat électrique peut également transporter et trier des articles dans des établissements médicaux, des entrepôts logistiques, des supermarchés et d'autres lieux.
En tant que sorte d'outil de transport avec rotation flexible et opération de contrôle distance, le chariot de manutention sans rail alimenté par batterie radiocommandée est l'un des équipements importants largement utilisés dans diverses industries.Il présente des avantages tels que l'alimentation par batterie, la conduite au sol et l'absence de pose de chenilles, ce qui en fait un moyen de transport efficace, écologique, sûr et fiable.Dans l'entreposage et la logistique, la fabrication et d'autres lieux nécessitant un transport de matériel, le wagon plat électrique joue un rôle irremplaçable, offrant commodité et efficacité pour le développement de diverses industries.
Modèle | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-25T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-60T | BWP-70T | BWP-80T | BWP-100 | |
Charge nominale(t) | 2 | 5 | dix | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Taille du tableau | Longueur(L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Largeur(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Hauteur(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
Empattement(mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Base d'essieu(mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Diamètre de roue (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantité de roue(pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Garde au sol(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement(mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance du moteur(kw) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*3.5 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Capacité de la pte (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Tension de la batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Temps de fonctionnement pleine charge | 2.5 | 2,88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
Distance de fonctionnement pour une charge (Km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
Charge de roue maximum (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
Poids de référence(t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26,8 |
Robinet de produit :Manipulation du matérielChariot,Transfert ferroviaireChariot