20 tonnes de chariot de transfert de rails à basse tension

Numéro de modèle:Le KPD-15T
Lieu d'origine:Hénan, Chine
Quantité minimale de commande:1 jeu/sets
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité à fournir:1000 ensembles par an
Délai de livraison:40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40days pour la livraison urgente
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Fournisseur Vérifié
Xinxiang Henan China
Adresse: Ville de Yulin, comté de Yanjin, ville de Xinxiang, province de Henan, Chine
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20 tonnes de chariot de transfert de rails basse tension

Description du produit

Le chariot adopte une conception composée de trois parties: système de sécurité, système de commande et système d'alimentation, et adopte également la technologie des rails basse tension et des roues isolées.Cette conception innovante réduit non seulement efficacement le frottement entre le rail et les roues, mais rend également le véhicule plus souple dans les situations de virage.

Tout d'abord, le système de sécurité est le cur de ce chariot, qui comprend divers équipements de sécurité et dispositifs de contrôle pour assurer la sécurité du chariot pendant le fonctionnement.Le système de contrôle est chargé de surveiller et de contrôler divers paramètres du chariotLe système d'alimentation fournit la puissance dont le chariot a besoin pour fonctionner normalement.

Deuxièmement, ce chariot innovant utilise des rails basse tension et des roues isolées, ce qui lui permet de mieux s'adapter au fonctionnement de la roue et de réduire le frottement entre la voie et la roue.Les roues isolées utilisent des matériaux spéciaux pour permettre aux roues de mieux coopérer avec les rails basse tension, réduisant encore le degré de frottement.

Normalement, un chariot doit augmenter son angle de direction lors du virage, ce qui peut facilement entraîner un glissement latéral et une instabilité du véhicule.La conception optimisée de ce chariot innovant rend le véhicule plus souple et stable en virage..

 

 

 

Détails du produit

 

 

Paramètre du produit

 

ModèleLe KPD-2TLe KPD-5TLe KPD-10TLe KPD-16TLe KPD-20TLe KPD-25TLe KPD-30TLe KPD-40TLe KPD-50TLe KPD-63T
Charge nominale (t)251016202530405063
Taille du tableauLongueur ((L)2000350036004000400045004500500055005600
Largeur ((W)1500200020002000220022002200250025002500
Hauteur ((H)450450500500550600600650650750
La base des roues ((mm)1200250026002800280032003200380042004300
Rayeur interne (mm)1200143514351435143514351435143514351435
Le diamètre de la roue.Φ270Φ300Φ300Φ350Φ350Φ400Φ400Φ500Φ500Φ600
Quantité de roue (pcs))4444444444
Dégagement au sol ((mm)50505050505050505050
Vitesse de fonctionnement ((mm)0 250 250 250 200 200 200 200 200 200 20
Puissance du moteur ((kw)11.21.622.233.5456.3
Transformateur3556.86.86.810101020
Quantité de transformateur)1111111111
Distance de course80808080808080605050
Charge maximale des roues ((KN)14.425.842.664.577.794.5110.4142.8174221.4
Poids de référence (t)2.83.64.25.55.96.56.87.6810.8
Modèle de rail recommandéP15P18P18P24P24P38P38P43P43P50

 

 

Application du projet

 

 

Caractéristiques du produit

 

 

Avantages

 

 

Transport aérien

 

 

Notre entreprise

 

 

 

 

 
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20 tonnes de chariot de transfert de rails à basse tension

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