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PROPULSEUR EXTÉRIEUR EN ALUMINIUM POUR MERCURY 25-70HP
PROPULSEUR DE POLYDA
PROPULSEUR EN ALUMINIUM DE 3 LAMES
POUR MERCURY 25-70HP
GROUPE C
cannelure de 13 dents
25-70HP
3-1/4 » carter de boîte de vitesses
25hp Bigfoot (4 course)… 1999-2005
30hp Bigfoot (4 course)… 2010-newer
30hp (2&4 course)… 1994-2005
30hp (mer pro/marathon)… 1994-newer
35hp… 1984-1989
402&500 modèles… 1974-1984
40hp (2&4 course/pas Bigfoot)… 1977-newer
40hp (mer pro/marathon)… 1977-newer
45hp… 1986-1989
48hp (marin)… toutes les années
50hp (2&4 course/pas Bigfoot)… 1977-newer
55hp (Mercury/mer pro/marathon)… 1995-newer
60hp (4 course) (pas Bigfoot ou mer pro/marathon)… 1978-newer
60hp (2 course)… 1978-newer
70hp (model 700)… 1983
Force40/50hp… 1995-1998
70hp… 1991-1995
75hp… 1996-1998
| Année de HP&the de moteur | Semblable l'OEM non. | Description | Type de hub | No. lame | Diam. | Lancement | Rotation | POLY-DA non. |
| 25-70HP | 48- 87818A45 | GROUPE C cannelure de 13 dents | Enfoncé | 3 | 12 1/4 | 9 | Rhésus | M-40C123-09 |
| 48- 73132A45 | 3 | 11 1/4 | 10 | Rhésus | M-40C113-10 | |||
| - | 3 | 11 5/8 | 11 | Rhésus | M-40C116-11 | |||
| 48-855856A46 | 3 | 11 | 12 | Rhésus | M-40C110-12 | |||
| - | 3 | 11 1/8 | 13 | Rhésus | M-40C111-13 | |||
| 48- 73140A45 | 3 | 11 | 15 | Rhésus | M-40C110-15 | |||
| 48- 85632A45 | 3 | 10 7/8 | 11 | Rhésus | M-40C109-11 | |||
| 48- 73134A45 | 3 | 10 5/8 | 12 | Rhésus | M-40C106-12 | |||
| 48-816702A45 | 3 | 10 3/4 | 12 | Rhésus | M-40C108-12 | |||
| 48- 73136A45 | 3 | 10 3/8 | 13 | Rhésus | M-40C104-13 | |||
| 48-816704A45 | 3 | 10 1/2 | 13 | Rhésus | M-40C105-13 | |||
| 48-816706A45 | 3 | 10 3/8 | 14 | Rhésus | M-40C108-14 | |||
| 48- 73138A45 | 3 | 10 1/4 | 14 | Rhésus | M-40C103-14 |
Cette information est critique déterminer le propulseur correct
pour votre application :
1. 3 lames
Un propulseur de 3 lames offrent habituellement la représentation
de vitesse maximale de s.
2. Diamètre :
Le diamètre est la distance travers un cercle entourant toutes les
pales d'hélices.
3. Lancement :
Le lancement est la distance théorique qu'un propulseur se
déplacera par l'eau de chaque révolution.
4. Rotation de main droite ou de main gauche
Dans la plupart des cas, des propulseurs droits sont utilisés pour
l'application de moteur simple et des propulseurs d'une main gauche
sont utilisés pour que des applications jumelles de moteur
réalisent un meilleur contrôle de direction.
5. Lames évasées :
C'est une technique employée pour augmenter la représentation des
propulseurs dans certaines conditions. Un propulseur évasé montrera
le rendement très élevé aux grandes vitesses aussi bien que réduira
au minimum la cavitation sous des charges lourdes.
6. Rteau :
Le rteau est caractéristique de conception spéciale. Avantages
positifs de rteau de l'ascenseur normal d'arc pour permettre
l'utilisation d'un propulseur de plus grand diamètre, alors que le
rteau négatif peut fournir la force supplémentaire de lame pour
l'usage dans des applications très grande vitesse.
Notre avantage compétitif