

Add to Cart
Joug standard de coupleur de charriot de train d'AAR de joug de coupleur forgé par joug ferroviaire de coupleur de chariot de pièces de rechange
Description de joug de coupleur de wagon ferroviaire :
Le joug de coupleur de la vue de wagon ferroviaire du crochet de traînée pour le charriot (pièce forgéee) est principalement utilisé pour la connexion du dispositif contagieux de crochet de wagon ferroviaire.
Le joug forgé de coupleur, le coupleur, le tampon et d'autres composants du dispositif de tampon de coupleur est un véhicule ferroviaire a un dispositif qui relie un véhicule un véhicule (ou une locomotive), aux tractions il, et soulage une force d'impact pendant l'opération de train, le joug de coupleur est une part importante du dispositif de tampon de coupleur et d'une composante clé pour installer le tableau slave, le tampon, et la force de traction du véhicule de train.
Le joug forgé de coupleur de la vue de wagon ferroviaire du crochet de traînée pour le charriot est principalement soudé par un corps de cadre et un groupe se reliant de plat. Le corps de cadre est fait de billette en acier de 25MnCrNiMoA, et le rapport de pièce forgéee de la billette est ≥3. La billette est livrée par le gchage recuisant ou hautes températures après laminage chaud ou la forge.
Caractéristiques de joug de coupleur de wagon ferroviaire :
Nom de produit | 16-Type a forgé le joug |
Poids | 126kg |
Matériel de pièce forgéee | 25MnCrNiMoA |
Grosseur du grain | Moins classe de 6 |
Traitement thermique | Normalisation + extinction et gchage hautes températures |
Charge de limite minimale | 4060kN |
Propriétés mécaniques | |||||
Limite conventionnelle d'élasticité | Résistance la traction | Élongation (50mm) | Striction | Dureté | Impact |
Entaille en V (- 40℃) | |||||
(MPA) | (MPA) | % | % | (HB) | (j) |
≥690 | ≥850 | ≥14 | ≥30 | 241~311 | ≥27 |