norme ferroviaire d'AAR de charriot de 4 roues de mesure de 1000mm

Number modèle:RTHZ50
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:UN PCS
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:Selon l'exigence de client
Délai de livraison:4 mois après le paiement par anticipation
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Adresse: 58 Tangshi West Road, zone de développement économique et technologique, ville de Zhangjiagang, province du Jiangsu, Chine
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Charriot ferroviaire de Wheelset de charriot de chariot de charriot du charriot RTHZ08 pour le chariot de voiture de fret

 

Description du charriot RTHZ08 de wagon ferroviaire :

Ce genre de charriot est disponible pour être employé sur la mesure ferroviaire de 1000mm. Il est appliqué pour les chariots de nouveau-fabrication et de service. La charge maximum d'axe est 16t et la vitesse de fonctionnement maximum est 80km/h. Le charriot adopte le dispositif de base de frein. Le rapport de levier de freinage est 5. Le calage de frein adopte le patin de frein forgé de poutre et de composition de frein.

 

L'axe sera conforme AAR M-101, la taille de journal de l'axe est 5ʺ×9ʺ.Wheel sera en conformité avec AAR M-107/M-208, le diamètre des roues est 800mm. Presse-monté des roues et de l'axe est selon la norme d'AAR. Employez la classe que C 5ʺ×9ʺ des roulements rouleaux coniques selon AAR M-934, fabricant est Timken, SKF ou SÈCHE.

 

La disposition tiendra compte de l'accessibilité prête pour l'entretien. Ce genre de ranger de charriot dans des catégories de charriot en trois pièces d'acier de bti. Il est principalement composé de l'ensemble de roue, du cadre de côté, du traversin, du calage de frein, du système de la suspension de ressort de centre, du type variationnel de frottement rebrouant le dispositif, du roulement rouleaux, et de l'incidence de côté etc.

 

Le charriot RHTZ50 est un charriot en trois pièces soudé de camion. Il se compose principalement de wheelset, dispositif de roulement, cadre latéral, traversin, ressort d'incidence et l'élasticité, l'incidence latérale, soutenant la selle, la plaque de maintien de ressort, etc. afin de réduire l'usage des roues et la stabilité des véhicules, les plaques de maintien rigides de ressort et les protections en caoutchouc des boîtes d'essieu sont ajoutées.
Ce charriot a la structure simple, la force fiable et le fonctionnement et entretien commode.

 

Données techniques principales du charriot RTHZ08 de wagon ferroviaire :

 
Mesure1000mm
Charge d'axe19t
Poids de tare3.4t
Empattement1727.2mm
Vitesse courante (maximum)80km/h
Diamètre des rouesØ800mm

 

 

 

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