Machine à cintrer de mini Rebar portatif de commande numérique par ordinateur renforçant la cintreuse d'étrier de barre d'acier

Avantages

1. Ce type de machine cintrer adopte une boîte de vitesses entièrement fermée, qui ne causera pas de déformation, même dans des conditions de charge élevée, et ne provoquera pas de fuite d'huile lors du levage de la machine.

2. Conception avancée, structure solide et fiable et compacte, fonctionnement simple, performance sûre et durable, stable.

Utilisation spéciale de tôles d'acier épaisses, disque haute rigidité et tige de fer, puissance élevée, moteur électronique de haute qualité vitesse moyenne et nationale, pour assurer une performance plus stable.

3. Boîte de vitesses entièrement fermée, bruit ultra-faible, avec dispositif de réglage de la vitesse, facile utiliser.

4. Accessoires de dureté ultra-élevée, déflecteurs réglables, pour assurer une durée de vie plus longue.

5. L'interrupteur de commande au pied vous permet d'effectuer facilement une seule opération pour obtenir un rabais de pliage.

6. La plaque aiguille, permet de régler l'angle entre 0 et 360 degrés, plus pratique et plus pratique.

7. En adoptant un moteur de moteur en cuivre standard international et un moteur en cuivre antipoussière, la durée de vie de la cintreuse barre d'acier est relativement longue et peut fonctionner en continu pendant une longue période.

8. Le moteur du frein poussière et les deux interrupteurs de fin de course garantissent la précision de l'angle de pliage après l'arrêt et le redémarrage.

9. Engrenages: les arbres d'engrenage, les plaques de travail, les limiteurs, les têtes de pieu et les têtes de pieu sont en acier allié de haute qualité, après traitement thermique approprié (trempe / revenu / haute fréquence), afin de garantir une charge importante et une durée de vie prolongée .

10. Disques broche et selles mobiles pour un réglage précis de l'angle de pliage.

11. La boîte de vitesses entièrement scellée est utilisée pour séparer la boîte de vitesses du disque de travail afin que la boîte de vitesses ne se déforme pas pendant le fonctionnement et qu'il n'y ait pas de fuite d'huile dans la boîte de vitesses. Les engrenages et les plaques de travail en acier allié sont forgés et trempés.

Paramètres techniques