Individu industriel diesel chargeant la capacité résistante du tambour 2900L de mélangeur concret
Numéro de type:DS1.5
Point d'origine:Province de Henan, Chine
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Conditions de paiement:T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement:100 ensembles par mois
Délai de livraison:10-15 jours ouvrables
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Zhengzhou Henan China
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Floor 8, Bldg. 4, Jinyinxiandai City, Guangdian South Road, Jingsan Road, Jinshui Dist., Zhengzhou, Henan, China
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Mélangeur concret industriel diesel de la Chine, individu résistant chargeant la machine concrète de mélangeur de camion en vente
Individu mobile chargeant la description concrète de camion
- La station de mélange concrète mobile est un véhicule sur place de construction qui combinent la caractéristique avec l'équipement concret de traitement en différé, le transport concret et la station de mélange concrète. Cette machine de tranchant mènera l'industrie concrète dans la décennie prochaine.
- Mettez le ciment, le sable et le gravier dans le tambour et laissez la station de mélange concrète mobile faire le repos.
- Une petite station concrète peut facilement formé par 2 stations de mélange concrètes mobiles, 1 réservoir de ciment et 1 réservoir d'eau.
Features&Advantages
1.Self chargeant le mélangeur concret est un genre de machines multifonctionnelles qui combinent le mélangeur de transit, le mélangeur concret et le chargeur de roue ensemble. Il peut automatiquement charger, mesurer, mélanger et décharger le mélange concret.
2.It est très commode pour le matériel de chargement, tel que le ciment, agrégat, pierre. Grce son mécanisme de levage hydraulique inférieur, la matière première l'intérieur du tambour de mélange a pu être déchargée plus complètement par opération s'inversante de tambour.
la fonction de pivotement du tambour 3.The est facultative sur demande.
l'individu de la haut-productivité 4.This chargeant le mélangeur concret est prix-valeur, facile utiliser, caractéristiques excellente représentation quotidienne et fiabilité. Le transport, mélange concret, l'alimentation automatique, un grand choix de fonctions dans une, épargne considérablement la puissance et les coûts de la main-d'oeuvre. En raison de ces caractéristiques, c'est la solution idéale pour des buts de location et pour des opérations d'entretien.
5.With un cadre articulé, la cabine est l'arrière gauche. Ce type de structure est contrat, la voiture fait rivaliser le plus de petite taille avec le petit rayon de rotation avec les voitures du même modèle. Il convient la construction des routes étroites dans les zones montagneuses et les endroits. Il est flexible et efficace, et a un bon sens de l'orientation. Il est facile d'obtenir commencé comme un chargeur. Dans le fonctionnement de fond, la voiture a une fonction motrice bi-directionnelle pour assurer la sécurité. La cabine est particulièrement facile être sale dans le travail avant gauche, le risque de renverser est particulièrement grand, et le bon arrière est une tache aveugle.
le boom 6.The et le tambour sont conçus dans l'une seule pièce. Le réservoir peut être tourné horizontalement jusqu'aux left and right sans boom tombant vers le bas, ainsi les étapes d'opération sont réduites, le secteur fonctionnant de couverture est maximisé, et vous n'avez pas besoin de considérer la direction de décharge ; l'opérateur doit laisser tomber le bras et puis se tourner vers le réservoir d'abord quand la cabine est l'avant gauche, et peut seulement tourner du côté droit. Vous avez besoin placer le réservoir par la limite dure en retournant. Le réservoir sera facilement cassé si le réservoir ne fait pas la position appropriée et soulever le boom.
En comparaison, nous avons sauvé le temps d'ajustement et l'efficacité améliorée. Il est facile comprendre la rotation horizontale, plus précis et allégeant le travail avec l'opération d'écran tactile même sans manuel de spécifications.
angle 7.Tank : Il adopte l'angle de la norme internationale 15-16, qui se conforme au principe de fonctionnement de agitation centrifuge, améliore la vitesse de agitation, augmente la lame intégrée pour réaliser le stirring semi-obligatoire, et améliore l'uniformité. Tandis que les angles du réservoir d'autres fabricants dépassaient 19 degrés, le principe du mélange centrifuge a été changé. Bien qu'il puisse pouvoir charger plus mais la production réduite et les pertes économiques apportées l'acheteur.
8. Circuit hydraulique : double radiateur de double de réservoir, 4 manière système de pression d'huile que peut être indépendamment absorbé pour s'assurer que la température d'huile ne sera pas trop haute, il peut travailler sans interruption pendant 24 heures sans haute température, assurent la production, maximisent les avantages pour le patron ; La pompe débit variable cubique, le réservoir remue la vitesse contrôlable, qui fournit la garantie pour le transport de fond.
Paramètres techniques d'individu chargeant le mélangeur concret de camion
| Spécifications | ||||
| Article | DS2.5 | DS1.5 | DS1.5F | |
| Système de mélange | Capacité de tambour | 4650L | 2900L | 2900L |
| Décharge de la capacité | 2500L | 1500L | 1500L | |
| Angle de décharge | 270° | 270° | -- | |
| Sysytem de l'eau | Auto-amorçant | Auto-amorçant | Auto-amorçant | |
| Moteur diesel | Déplacement total | 4330cc | 3850cc | 3850cc |
| Puissance maximale | 85Kw (116Hp) | 78Kw (106Hp) | 78Kw (106Hp) | |
| DIRECTION | Direction articulée | Direction articulée | -- | |
| Circuit hydraulique | Pression maximale | 16MPa | 16MPa | 16MPa |
| Vitesse | 2 vitesses avant (Ralentissez/haut) | 0 - 7,0 km/h | 0 - 7,0 km/h | 0 - 7,0 km/h |
| 7-20 km/h | 7-20 km/h | 7-20 km/h | ||
| 2 vitesses d'inversion | 0 - 7,0 km/h | 0 - 7,0 km/h | 0 - 7,0 km/h | |
| 7 - 20 km/h | 7 - 20 km/h | 7 - 20 km/h | ||
| Caractéristique | Automobile ajoutant le système d'huile de graissage | Système de mélange concret autopropulsé | Système de mélange concret autopropulsé | |
| Convertisseur de couple hydraulique de 280 intégrales | Convertisseur de couple 265 hydraulique | Convertisseur de couple 265 hydraulique | ||
| Équipé de conduire l'image | ||||
| Pneu | 16-70-20 | 20.5-16 | 20.5-16 | |
| Poids brut maximum | 13340kg | 8700kg | 8700kg | |
| Dimensions | 7600 × du × 2990 2350 millimètres | 6030 × du × 2240 2750 millimètres | 6030 × du × 2240 2750 millimètres | |
Coordonnées d'individu chargeant le camion de mélangeur concret
Individu industriel diesel chargeant la capacité résistante du tambour 2900L de mélangeur concret
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