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Réduction Cycloidal RV-320e Nabtesco d'étape de la charge lourde 2 d'entraînement de réducteur de vitesse
Les commandes Cycloidal de vitesse sont uniques et sont encore non surpassées où la technologie d'entraînement est concernée. Le ralentisseur cycloidal est supérieur aux mécanismes de vitesse traditionnels, puisqu'il fonctionne seulement avec la force de roulement et n'est pas exposé aux forces de cisaillement. Par comparaison avec des vitesses avec des charges de contact, les commandes cycloes sont plus résistantes
et peut absorber les charges de choc extrêmes au moyen de répartition des charges uniforme au-dessus de la transmission de puissance
composants. Les commandes cycloes et la commande cycloe ont embrayé des moteurs sont caractérisées par leur sérieux, longue durée de vie
et efficacité exceptionnelle, même dans des conditions difficiles.
Caractéristique
Le premier ministre en ligne conduit en tant qu'un réducteur et moteur engrenages
Opération tranquille, efficace et fiable avec la densité élevée de couple et les dimensions compactes
Logements interchangeables de fonte dans le pied, flasque ou les configurations de bti de visage
Libre-axe, axe de cavité de cannette, adaptateurs de C-visage, base de pelle, et entrées disponibles de dessus-bti
Vibration de Mininimal, contrecoup faible bruit et bas et vie opérationnelle prolongée
Paramètres techniques Cycloidal du réducteur RV-320E de
vitesse
Modèle | 20E | 40E | 80E | 110E | 160E | 320E | 450E |
Rapport de réducteur | 57/81/105 121/141/161 | 57/81/105 121/153 | 81/101 121/153 | 81/111 161 | 81/101/129 145/171 | 81/101/129 141/171/185 201 | 154.8/171 192,4 |
Couple évalué (nanomètre) | 180 | 400 | 800 | 1100 | 1600 | 3200 | 4500 |
Couple fonctionnant maximum (nanomètre) | 450 | 1000 | 2000 | 2750 | 4000 | 8000 | 11250 |
Couple maximum d'impact (nanomètre) | 900 | 2000 | 4000 | 5500 | 8000 | 16000 | 22500 |
Vitesse de sortie maximum (r/min) | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 | 25 |
L'espace de dent/course de ralenti (arc.min) | 1 | 0,8 | 0,8 | 0,7 | 0,6 | 0,5 | 0,5 |
Rigidité de torsion (Nm/arc.min) | 48 | 105 | 195 | 290 | 390 | 978 | 1175 |
Couple permis (nanomètre) | 880 | 1600 | 2150 | 2940 | 3900 | 7050 | 8800 |
Permettez la poussée (n) | 3920 | 5190 | 7840 | 10770 | 14780 | 19600 | 24500 |
Poids (kilogrammes) | 4,9 | 9,5 | 13,5 | 17,5 | 26,5 | 44,5 | 66,5 |
Modèle | 20E | 40E | 80E | 110E | 160E | 320E | 450E |
65 | 76 | 84 | 92,5 | 104 | 125 | 140 | |
¢B | 124 h7 | 160 h7 | 190 h7 | 208 h7 | 240 h7 | 284 h7 | 328 h7 |
¢ C | 105 h6 | 135 h7 | 160 h7 | 182 h7 | 204 h7 | 245 h7 | 275 h7 |
¢D | 123 h7 | 160 h7 | 190 h7 | 200 | 230 | 280 | 310 |
¢E | 145 | 190 | 222 | 244 h7 | 280 h7 | 325 h7 | 370 h7 |
F1 | 4 | 4 | 12 | 9 | 15 | 18 | 21 |
F2 | M10 | M14 | M8 | M12 | M8 | M10 | M12 |
F-3 | 18 | 20 | 15 | 20 | 15 | 18 | 20 |
¢G | 72 | 98 | 142 | 138 | 180 | 224 | 250 |
H1 | 2 | 2 | 6 | 3 | 6 | 6 | 6 |
H2 | M10 | M14 | M10 | M12 | M16 | M16 | M16 |
H3 | 18 | 20 | 20 | 20 | 30 | 32 | 35 |
¢I | 65 | 85 | 110 | 100 | 145 | 172 | 190 |
J | 16 | 16 | 16 | 12 | 12 | 16 | 24 |
¢K | 6,8 | 9 | 9 | 11 | 13 | 13 | 13 |
¢L | 135 | 175 | 206 | 226 | 260 | 304 | 348 |