Voiture électrique de véhicule électrique à hauteur mi de vitesse appropriée pour l'usage de taxi
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Chongqing Chongqing China
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ÉDIFICE BANCAIRE De 18F ZHONGXIN HONGQIHEGOU CHONGQING CHINE
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Détails du produit
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Détails du produit
| Configuration | ||
| Champ d'exercice (NEDC) | Champ d'exercice (kilomètres) | 200 |
Dimensions | Longueur totale (millimètres) | 3994 |
| Largeur hors-tout (millimètres) | 1618 | |
| Hauteur hors-tout (millimètres} | 1511 | |
| Garde au sol sans charge (millimètres) | 170 | |
| Empattement (millimètres) | 2400 | |
| L'espace de botte (litres} | 380 | |
| Poids | Poids de bord sans charge (kilogrammes) | 1100 |
| Poids brut (kilogrammes) | 1500 | |
Représentation | Gradability (degrés) | 11,3 |
| Flotte de la vitesse maximale (kilomètre par heure) | 100 | |
| Vitesse maximale (kilomètre par heure) personnelle | 100 | |
| Temps de 0-60 KMPH (sec} | 8 | |
Moteur | Construction | Moteur induction C.A. de 3 phases |
| Puissance (kilowatts) | 30@3000r /min | |
| Couple (nanomètre) | 165@1500r /min | |
| Contrôleur | 400A | |
Batterie | Capacité utilisable (oh) | 174 |
| Technologie | NCM | |
| Puissance intégrée totale (kilowatt-heure) | 25 | |
| degré de remplissage du temps @25, Celsius | Remplissage 3.3KW normal (0-100%} | 8-9H |
| Remplissage 20KW rapide ( 80%) | 60-90min | |
Réducteur de transmission | Type | décélération d'étape unique |
| No. de rapports en avant | 1 | |
| Rapports de vitesse | 6,39 | |
Freins | Avant | Disque |
| Arrière | Tambour | |
| Frein main | Manuel | |
Direction | La puissance a aidé | Électrique |
| Rayon de rotation | <5m | |
| N0. du tour de volant | 2,88 | |
| Suspension | Avant | Suspension de Macpherson |
| Arrière | Traîner-bras avec Rod poussé transversal arrière | |
| Pneu | Roue Rim Size (pouce) | 14 |
| Dimensions de pneu | 165/65 R14 | |
Style | Le corps a coloré des pare-chocs | √ |
| Poignées de porte colorées par corps | √ | |
| Le corps a coloré ORVMs | √ | |
| Front Grille (encadrement inférieur coloré par corps) | — | |
| Front Grille (encadrement du fond de Chrome) | √ | |
| Roues | Alliage | |
| Indicateur de tour latéral | Lentille claire Amber Bullb | |
| Double Tone Black de la meilleure qualité &CC Grey Interior Theme | √ | |
| Tapisserie d'ameublement | Morcellement | |
| Tapis de voiture | PVC | |
| Encadrement central | Cubique imprimé | |
| Encadrement d'embrayage de vitesse | Cubique imprimé | |
| Accents argentés sur des conduits et des boutons C.A. | √ | |
| Remplissage rapide | √ | |
| Freinage rétroactif | √ | |
1, environ nous :
Nous sommes investissement de marché d'outre-mer et département de
développement de la grande Science de la Chine et développement
(groupe) Co.ltd,
un fabricant automatique professionnel de développement de la Chine recherchant l'associé coopératif automatique en participation d'usine d'assemblée globalement
suivre politique d'outre-mer d'une route de notre gouvernement
chinois « une ceinture et ».
Nos produits automatiques incluent la voiture de salle, les
autobus, le Van, la collecte, le SUV, les séries de camion, la
voiture électrique, la mini voiture etc. de moke. Nos modes de
coopération inclut l'entreprise mixte, guichetier
projet, agent commercial et ainsi de suite…. Pendant les dernières
années, notre groupe ont construit beaucoup d'usines d'assemblée
automatiques l'étranger, situé dans la Syrie, le Ghana, Angola,
Algérie, Brésil, ici nous voudrait
l'introuduce nos séries légères de camion de cargaison qui sont très
populaires sur la Chine et le marché d'outre-mer, nous nous sentons
sûrs que vous pouvez être intéressé par eux.
2, au sujet du modèle de coopération :
Entreprise mixte :
projet de tuenkey,
coopération d'agreenment.
1ère manière : nous prenons 35% de l'actionnariat et d'être
responsables d'offrir tout l'équipement principal, plan d'action,
assistance technologique. comme la conception des installations,
technologie de fabrication, travailleur trainning.
2ème manière : nous prenons 15% de l'actionnariat et d'être
responsables d'offrir toute l'assistance technologique, plan
d'action, tel que la conception des installations, technologie de
fabrication, travailleur trainning.
3ème manière : votre côté prennent l'actionnariat 100%, nous aident
votre côté la technologie et tout l'équipement nécessaire de
l'usine, tous dans le modèle « de projet principal de
tour ».
si vous êtes intéressé coopérer avec nous, svp informez-nous que,
nous vous informerons plus de message.
Expliquez pourquoi nous nous chargeons de la structure de la part de l'usine en participation :
« 65% est tenu par les actionnaires locaux, alors que 35% est investi par notre fabricant automatique de la Chine »
1, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, ont un enthousiasme plus élevé d'affaires, et ce mode d'affaires est bien mieux pour le développement de l'usine ;
2, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, peuvent prendre plus d'appui de leur administration locale, banque et consommateurs, et l'usine sera identifiée en tant qu'industrie nationale ;
3, actionnaires locaux détenant la part de 65%, les entreprises industrielles domestiques sont pour obtenir les politiques préférentielles du gouvernement pour le développement industriel ;
4, actionnaires locaux, détenant la part de 65%, peuvent actionner de diverses relations sociales compliquées plus faciles et meilleures, qui favorise le développement de l'entreprise.
3, notre préférence pour les associés en participation :
Nous préférons travailler avec les capitalistes, industriels et entrepreneurs, plutôt que coopérant avec des « propriétaires », et n'acceptons jamais le « mode de coopération des propriétaires ». Le soi-disant « mode de coopération du propriétaire », c.--d., le propriétaire possède la terre, et les vies sa vie en rassemblant le loyer de terre ou en exploitant des paysans. Ceux, qui fournissent seulement le btiment de terre ou d'atelier, ne travaillent et ne contribuent pas aucun fonds de roulement, comptent juste sur l'exploitation du locataire, s'appellent les propriétaires. La manière principale pour que les propriétaires exploitent est de rassembler le loyer.
Comme associé local, si vous fournissez seulement la terre, l'usine et/ou le permis de production, et reste de fonds, d'équipement, de gestion et d'autres tous sont fournis par la partie chinoise, il est juste comme les propriétaires locaux pour rassembler des bénéfices sans n'importe quel autre investissement. Ainsi, désolé, vous n'êtes pas l'associé que nous recherchons. Nous aimons collaborer avec des industriels, des capitalistes et des entrepreneurs, ceux qui ont été ou sont engagés dans l'industrie, avec plein des expériences, sommes plus appropriés devenir nos coopérateurs. Notre principe de coopération « fonctionne ensemble pour être plus grand et plus fort, et pour réaliser un situation de gain pour tous. »
Mon ami, afin de faire notre projet vont bien et sans -coup, les pls lisent ci-dessous :
Exigences d'associé de coopération ou de terme en participation :
1,1, votre atelier d'individu : vous avez eu pour avoir l'atelier
du mètre carré 5000-8000 au moins, et plus de 15000-25000 mètres
carrés de terre industrielle.
1,2, vous-même argent liquide :
ayez une certaine force économique nécessaire, capacité
d'investissement doit plus de deux millions d'USD. (n'incluez pas
la terre, la valeur d'atelier)
1,3, canal du marché : ayez le canal de ventes de voiture (réseau
de ventes) ou la voiture d'occasion de re-usinage de garage de
voiture, ou avec la voiture a rapporté des entreprises.
1,4, votre politique de taxe l'importation de pays Nice : Votre
politique de taxe l'importation de pays très importante, espace de
taxe l'importation entre le terme automatique de CKD de pièce de
rechange (a complètement démantelé) et CBU (unité établie complète)
seront au moins 30-35% ; par exemple, la taxe l'importation sur le
terme de CBU est 35%, terme de CKD doit être 5%
ou libre. Ce terme est le facteur le plus important pour installer une usine d'assemblée dans local. si CBU avec le CKD est presque même, l'usine automatique va le faire
n'ayez pas l'espace de bénéfice.
Si vous pouvez répondre aux critères mentionnés ci-dessus, continuons parler en outre. Merci.
Maintenant, notre travail plus important est que nous aidons tous les pays en
développement installons le système de véhicule d'usines d'ensemble
chaînes et de service après-vente de vente d'installation.
Plus d'information, si intéressé peut nous contacter
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