36 minutes de recharge rapide à la manette gauche voiture électrique Z03

36 minutes de recharge rapide la manette gauche voiture électrique Z03

Z03 Introduction générale:

Ⅰ. Apparaissance Introduction
Vue avant du corps:La face avant du Z03 adopte une grille fermée, et la grille noire en forme de bouclier dans le maillage central du pare-chocs inférieur renforce encore le sentiment de sportivité.La configuration de la face avant peut être vue avec des feux de circulation diurnes LED, phares faisceau clair et faisceau clair LED, caméra frontale et unité radar ondes millimétriques ACC.

Côté du corps:la longueur, la largeur et la hauteur de la Hetron Z03 sont de 4602/1900/1645 millimètres, l'empattement est de 2750 millimètres, le positionnement est un SUV compact.le tour de taille au-dessus de la poignée de porte travers l'avant et l'arrière, en tirant vers le haut la posture du corps, semble plus spirituel.

l'arrière:Le point culminant est la ceinture de feux arrière LED pénétrante, et les perles de lumière internes sont plus belles lorsqu'elles sont allumées.et le centre est travers le trou.

II. Introduction l'intérieur:
Le volant:Le volant est enveloppé dans du cuir et est confortable tenir.

Panneau d'instruments:le tableau de bord est un instrument LCD de 10,25 pouces, les informations affichées l'intérieur du tableau de bord sont riches et la conception interne de l'interface utilisateur est relativement simple et facile utiliser.la plupart des fonctions de la voiture sont intégrées l'écran, dans la partie inférieure de l'écran, la conception intégrée du véhicule, les réglages de la climatisation, les images en 360°, les réglages des fonctions du siège et les autres boutons couramment utilisés,l'utilisation quotidienne est plus pratique pour trouver les fonctions correspondantes.

Pour les sièges:Le Z03 propose des modèles 4 et 5 places, la couleur du siège et la commande centrale sont les mêmes, le matériau du siège est recouvert de cuir,la douceur du coussin et du dossier sont plus confortablesLes sièges avant permettent le réglage de la puissance avant, arrière et dos pour le conducteur principal, et le réglage manuel pour le passager.

III. Introduction la puissance:
Le Z03 est équipé d'un moteur unique monté l'avant d'une puissance maximale de 135 kW et d'un couple maximal de 225 Nm. La batterie est assortie d'une batterie au lithium-fer-phosphate d'une capacité de 64,6 kWh,d'une capacité de charge rapide de 0.6 heures 80% et une charge lente de 10,7 heures, et une autonomie CLTC de 510 kilomètres.le Hetron Z03 est associé une suspension avant indépendante MacPherson et une suspension arrière indépendante du faisceau de torsion.

Z03 Spécifications techniques

Des photos détaillées

Profil de l'entreprise:

CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Nous sommes un fabricant automobile international bien connu et une société d'investissement automobile étrangère en Chine.Notre mission est de se concentrer sur les investissements étrangers dans les projets de chaîne d'usine d'assemblage automobileNos investissements comprennent des capitaux et des technologies de fabrication automobile, des marques, des équipements clés, des kits de pièces détachées pour voitures et un soutien au crédit sous garantie.Nous sommes une entreprise commune contrôlée par la China National Automobile Corporation et la China Financial Capital Investment Corporation..Le gouvernement chinois a proposé "Une ceinture et une route".Les constructeurs automobiles chinois sont désireux de "venir l'échelle mondiale".Nous devrions aussi nous développer..http://chainautoassembly.com est aussi un autre site officiel de la nôtre.

Questions relatives aux véhicules énergie nouvelle

1, propos du projet de l'usine d'assemblage de véhicules carburant pétrolier traditionnel et de véhicules électriques énergie nouvelle

A. Les lignes de production des usines d'assemblage de véhicules carburant pétrolier conventionnel et de véhicules électriques énergie nouvelle sont fondamentalement les mêmes, si un arrangement raisonnable est mis en place, elles peuvent être en coproduction.

B. Nous développerons des modèles de véhicules électriques et combustible du même type, maximisant l'efficacité

C, si les lignes d'assemblage SKD, le coût de l'équipement sera de 0,5-0,8 millions USD; si le modèle de lignes d'équipement CKD, le coût sera de 1-1,2 millions USD.

2"Véhicules électriques énergie nouvelle personnalisés

Le coût de fabrication des véhicules électriques de nouvelle énergie est élevé, les paramètres techniques ne sont pas plus élevés, le meilleur, en particulier le coût des véhicules électriques grande vitesse est très élevé,doit être conforme aux exigences du marché, pour développer des véhicules électriques adaptés au marché

Le marché de l'Asie du Sud devrait être dominé par les véhicules vitesse moyenne et basse.avec le développement de la technologie des véhicules électriques, l'écart sera réduit

3Les instructions de charge de la batterie:

Les véhicules électriques basse vitesse ne prennent généralement en charge que le mode de charge lente.

Le véhicule électrique quatre roues basse vitesse est un véhicule énergie nouvelle moderne.la batterie du véhicule électrique quatre roues basse vitesse est le noyau. Par conséquent, la méthode de charge correcte est très importante. Déterminez la durée de vie de la batterie. Lorsque vous chargez la batterie avec un chargeur, branchez la prise de sortie du chargeur, puis branchez la prise d'entrée AC.Après avoir chargé, débranchez l'alimentation en courant alternatif, puis débranchez la prise de sortie du chargeur. En général, la décharge excessive et la surcharge des batteries sont nocives.La durée de vie d'une batterie de véhicule électrique quatre roues basse vitesse est liée sa profondeur de déchargeLes batteries au plomb, en particulier, ne peuvent pas manquer d'électricité pendant de longues périodes.Il faut entretenir la batterie., correctement chargée.

Les véhicules électriques grande vitesse ne prennent pas seulement en charge le mode de charge lente, mais prennent également en charge la charge rapide et le changement rapide, plus pratique.

Chargez l'opérateur par la formation avant le fonctionnement. Tout d'abord, allumez l'interrupteur sur le bouton de charge correspondant de la pile de distribution, la pile de charge est électrifiée,le pistolet de charge est connecté au port de charge de la voiture, et l'interrupteur noir est confirmé pour fixer, (après fixation, l'écran l'intérieur de la voiture s'allume automatiquement).sélectionner le mode de charge automatiqueVérifiez les informations de charge dans la voiture pour vous assurer que la charge est démarrée.Il est interdit de démarrer le véhicule pendant la charge pour éviter tout dommage au véhicule et la pile de charge.. Après la charge est terminée ou l'avance, terminer la charge en glissant la carte, puis débrancher le pistolet de charge et couvrir la charge Mettez le capuchon du pistolet sur le crochet de poste de charge.Fermez la boîte de distribution pour charger le bouton de charge avant de partir. Si une charge anormale ou d'autres circonstances doivent être signalés au portier de sécurité, et de signaler aux dirigeants concernés.Si la pile de charge est endommagée par le personnel non formé ou non conforme l'opération prescrite, l'indemnité est versée en fonction du prix.

4 propos de l' entretien des batteries et des batteries au lithium:

Afin de prolonger la durée de vie d'une batterie au lithium le plus longtemps possible, nous devons faire ce qui suit: lors de la charge, sélectionner le bon chargeur, fournir la batterie la bonne tension et le bon courant.Lors de la personnalisation ou de l'achat de batteries au lithium, nous devrions personnaliser ou acheter la batterie au lithium avec une carte de protection raisonnable pour empêcher la batterie ou la ligne de charge d'une puissance électrique anormale,casser le circuit et protéger la batterie au lithium si elle est trouvée anormale. Faites attention la température lors de l'utilisation quotidienne. Si la température est trop élevée, contactez le fabricant temps pour éviter les défaillances et les dommages irréversibles.la capacité d'utilisation de la batterie au lithium diminueraC'est un phénomène normal (généralement en dessous de 30 degrés sous zéro), ne vous inquiétez pas.

5 propos de l'amplificateur de portée des véhicules électriques basse vitesse.

Le dispositif d'augmentation de la portée d'un véhicule électrique est d'installer un petit groupe électrogène sur le véhicule électrique basse vitesse.lorsque la batterie est court de batterieL'inconvénient est qu'il ajoute 60 décibels au poids de la voiture et au bruit du petit groupe électrogène.L'avantage est que la gamme de véhicules électriques peut être étendue.

La GRANDE SCIENCE et le DÉVELOPPEMENT DES TECHNOLOGIES Cie. de CHONGQING, LIMITÉS, nous sommes un manffacturer automatique international bien connu et une société d'investissement automatique d'outre-mer en Chine.

Notre mission est de se concentrer sur l'investissement d'outre-mer dans des projets des véhicules moteur de chaîne d'usine d'assemblée. Nos investissements incluent la technologie manufacturière capitale et des véhicules moteur, les marques, l'équipement principal, les pièces de rechange de voiture de kit et l'appui de crédit dans des conditions de garantie. Nous sommes un contrôle en participation de société par société financière de société nationale d'automobile de la Chine et d'investissement de capitaux de la Chine. Le gouvernement chinois a proposé « une ceinture et une route ». Les constructeurs automobiles chinois sont désireux « vont globaux ». Tout en aidant des pays en développement réaliser l'industrialisation, nous devrions également développer ourselves.http : //chainautoassembly.com est également un autre site officiel nous.

Il y a deux manières de développer l'industrie automobile. On est investissement grande échelle, autant de grandes multinationales font. Son avantage est rendement efficace et élevé. Mais pas pour des pays en développement. Les pays en développement devraient trouver une manière appropriée de développer la fabrication d'automobile. C'est un petit investissement, une petite étape. Après plus de dix ans d'exploration, nous croyons que la théorie de « monter les escaliers » est plus appropriée la situation réelle des pays en développement. La clé au développement du projet chaînes d'outre-mer de l'automobile de la Chine est de réaliser l'investissement ordonné étape-par-étape, partir du changement quantitatif au changement qualitatif, et réalise l'objectif stratégique de l'industrialisation.