Tracteur d'occasion de haute performance FAW J6P 6x4 40 tonnes

Tracteur d'occasion de haute performance FAW J6P 6x4 40 tonnes

Introduction du produit

Le FAW J6P Tractor est un véhicule robuste et performant conçu pour des tches de transport exigeantes.et fiabilité, ce qui en fait un choix idéal pour diverses applications industrielles et logistiques.

• Paramètres de base
  Le tracteur FAW J6P dispose d'une forme de conduite 6*4, offrant une excellente traction et stabilité dans différentes conditions de route.Son empattement de 3450+1350 mm assure une répartition équilibrée du poids et une conduite en douceurPropulsé par un moteur Xichai CA6DM2-46E66, ce tracteur offre une puissance maximale de 460 chevaux et une puissance maximale de sortie de 341 kW, ce qui lui permet de gérer facilement de lourdes charges.Les dimensions du véhicule sont de 7Avec un poids de véhicule de 8,87 tonnes, il est équipé d'un moteur vapeur de 0,05 m de long, 2,55 m de large et 3,76 m de hauteur, ce qui le rend adapté au transport sur de courtes et de longues distances.il a un poids brut de 25 tonnes et un poids brut du tracteur de 40 tonnes, ce qui lui permet de transporter efficacement des charges importantes.
• Caractéristiques de la transmission et de la cabine
  Le tracteur est équipé d'une boîte de vitesses FAWCA12TAX160M, dotée d'un changement de vitesse manuel avec 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière.Ce système de transmission avancée assure des changements de vitesse en douceur et une alimentation optimaleLa cabine du FAW J6P Tractor est conçue pour le confort et la durabilité.fournir un environnement intérieur spacieux et confortableLa cabine peut accueillir 2 personnes et dispose de sièges rangés et demie avec airbags absorbant les chocs, assurant le confort du conducteur lors de longs trajets.
• Efficacité énergétique et résistance du chssis
  L'efficacité du carburant est un aspect crucial du FAW J6P Tractor. Il dispose d'un réservoir de carburant en alliage d'aluminium d'une capacité de 1000L (500L+500L), garantissant de longues distances de conduite sans arrêts de ravitaillement fréquents.Le chssis du tracteur est conçu pour supporter de lourdes charges et des conditions difficiles.L'essieu avant est un F5N neuf, tandis que l'essieu arrière est un φ435 léger soudé la presse.et l'essieu arrière peut supporter jusqu' 18000 kg (groupe deux essieux), ce qui le rend capable de transporter des charges lourdes en toute sécurité.
• Spécifications des pneus et des freins
  Le tracteur est équipé de pneus de haute qualité, avec un total de 10 pneus.5Le système de freinage du FAW J6P Tractor est conçu pour la sécurité et la fiabilité.Il est équipé d'un système de freinage pneumatique pour le véhiculeLes freins des roues avant et arrière sont de type tambour, assurant une puissance d'arrêt efficace même sous lourdes charges.

En résumé, le FAW J6P Tractor est un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et puissant pour leurs besoins de transport.transmission efficaceLe tracteur FAW J6P offre une performance et une valeur exceptionnelles, que ce soit pour le transport de marchandises sur de longues distances ou pour des tches lourdes.

Paramètres du produit

Image détaillée du produit

La GRANDE SCIENCE et le DÉVELOPPEMENT DES TECHNOLOGIES Cie. de CHONGQING, LIMITÉS, nous sommes un manffacturer automatique international bien connu et une société d'investissement automatique d'outre-mer en Chine.

Notre mission est de se concentrer sur l'investissement d'outre-mer dans des projets des véhicules moteur de chaîne d'usine d'assemblée. Nos investissements incluent la technologie manufacturière capitale et des véhicules moteur, les marques, l'équipement principal, les pièces de rechange de voiture de kit et l'appui de crédit dans des conditions de garantie. Nous sommes un contrôle en participation de société par société financière de société nationale d'automobile de la Chine et d'investissement de capitaux de la Chine. Le gouvernement chinois a proposé « une ceinture et une route ». Les constructeurs automobiles chinois sont désireux « vont globaux ». Tout en aidant des pays en développement réaliser l'industrialisation, nous devrions également développer ourselves.http : //chainautoassembly.com est également un autre site officiel nous.

Il y a deux manières de développer l'industrie automobile. On est investissement grande échelle, autant de grandes multinationales font. Son avantage est rendement efficace et élevé. Mais pas pour des pays en développement. Les pays en développement devraient trouver une manière appropriée de développer la fabrication d'automobile. C'est un petit investissement, une petite étape. Après plus de dix ans d'exploration, nous croyons que la théorie de « monter les escaliers » est plus appropriée la situation réelle des pays en développement. La clé au développement du projet chaînes d'outre-mer de l'automobile de la Chine est de réaliser l'investissement ordonné étape-par-étape, partir du changement quantitatif au changement qualitatif, et réalise l'objectif stratégique de l'industrialisation.