RHD et LHD disponibles Compact et efficace à traction avant Hatchback à essence

Numéro de modèle:F10
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 unité
Conditions de paiement:L/C,T/T
Capacité à fournir:50, 000 Unité par an
Délai de livraison:Dans les 60 jours ouvrables suivant la réception du dépôt
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Adresse: ÉDIFICE BANCAIRE De 18F ZHONGXIN HONGQIHEGOU CHONGQING CHINE
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RHD & LHD disponible Compact et efficace traction avant Hatchback essence



Introduction du produit: BIG AUTO F10

La BIG AUTO F10 est un véhicule essence compact et efficace traction avant conçu pour la pratique et la conduite quotidienne.il offre un mélange équilibré de performances et de fonctionnalités.



Caractéristiques du produit:

  • Le parfait compagnon de la ville:Avec ses dimensions compactes (3780mm L x 1650mm W x 1530mm H) et un empattement serré de 2410mm, la F10 excelle dans la navigation dans les rues encombrées et dans les places de stationnement étroites.
  • Une cabine spacieuse et pratique:L'emballage intelligent offre un espace intérieur surprenant par rapport son empreinte, accueillant confortablement les passagers dans le cadre agile.
  • Capacité surprenante:Il dispose d'une impressionnante clearance au sol de 170 mm, combinée un angle d'approche de 15° et un angle de départ de 25°.Ce qui lui donne la capacité de surmonter les obstacles urbains et le terrain peu accidenté où les voitures plus grandes pourraient avoir du mal.
  • Puissance efficace et réactive:Propulsé par un moteur essence 4 cylindres de 1,3 litre (1298 cc) éprouvé, fournissant une puissance équilibrée de 65 kW 5600-6000 tr / min et un couple de 120 N · m.Cela se traduit par des performances dynamiques pour la conduite en ville et la navigation routière (capable d'atteindre une vitesse maximale de 120 130 km/h) tout en maintenant l'efficacité énergétique en utilisant le système deSon réservoir de carburant de 25 litres offre une bonne autonomie.
  • La conduite et la conduite en toute confiance:Il dispose d'une disposition traction avant avec une suspension avant indépendante MacPherson pour une conduite réactive et confortable.La suspension arrière semi-indépendante de faisceau de torsion avec ressorts en bobine offre stabilité et durabilité.
  • Direction facile et précise:Équipé d'un système de direction électrique (EPS) monté sur le rack, assurant une maniabilité légère et sans effort basse vitesse et une rétroaction précise et stable haute vitesse.



Paramètres du produit:

Corps

Définition

Longueur* largeur* hauteur (mm)

3780*1650*1530

Les distances entre les roues (mm)

2410

L'intervalle entre les roues avant (mm)

1415

L'intervalle entre les roues arrière (mm)

1417

Angle d'approche (°)

15

Angle de départ (°)

25

Dégagement au sol min sans charge (mm)

170

Poids du produit

Définition

Poids du freinage (kg)

970

Masse de charge nominale (kg)

350

Moteur

Définition

Plage du moteur (CC)

1298

Position du moteur

l' avant

Nombre de bouteilles

4

Puissance nominale (kW)

65 kW

Taux de rotation nominale (r/min)

5600/6000

Le couple maximal (Nom)

120 ((4000 4600 r/min)

Max. Vitesse (km/h)

120 130

Type d'énergie

Benzine

Grade du carburant

N° 92

Volume du réservoir de carburant (L)

25

Transmission et chssis

Définition

Système de direction

Résistant électrique engrenage

Système de freinage

Fréquence de stationnement mécanique manuelle

Système de freinage (avant/arrière)

l'avant: Disque/ l'arrière: Batterie

Méthode de conduite

Le moteur avant

Suspension avant

Suspension indépendante de MacPherson

Suspension arrière

Suspension indépendante du bras balancier résistance partielle + ressort en bobine



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RHD et LHD disponibles Compact et efficace à traction avant Hatchback à essence

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