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refroidissement l'air deux étages du compresseur d'air de vis du ³
/min de 3.7~5.2m 30KW
Type pause de ⊙ de compresseur d'air
| Specifacation | Style de refroidissement | Capacité d'air (³ /min de m) | Pression de décharge (barre) | Puissance de moteur (kilowatt) | Vitesse (r/min) | Tension (V) Fréquence (hertz) | Capacité d'air de refroidissement (m3/min) | Taille commune de tuyau (pouce) | Poids total (kilogramme) | Dimension (L*W*H) (millimètre) |
| SRC-7.5SA | Refroidissement l'air | 0,85 | 7 | 5,5 | 2980 | 380V50Hz | 80 | ″ de 1/2 | 230 | 850*735*990 |
| 0,8 | 8 | |||||||||
| 0,6 | 10 | |||||||||
| 0,4 | 13 | |||||||||
| SRC-10SA | Refroidissement l'air | 1,1 | 7 | 7,5 | 2980 | 380V50Hz | 80 | ″ de 1/2 | 410 | 850*735*990 |
| 1 | 8 | |||||||||
| 0,8 | 10 | |||||||||
| 0,6 | 13 | |||||||||
| SRC-15SA | Refroidissement l'air | 1,7 | 7 | 11 | 2980 | 380V50Hz | 80 | ″ de 1/2 | 475 | 1100*750*1150 |
| 1,6 | 8 | |||||||||
| 1,4 | 10 | |||||||||
| 1,2 | 13 | |||||||||
| SRC-20SA | Refroidissement l'air | 2,4 | 7 | 15 | 2980 | 380V50Hz | 100 | 1 ″ | 560 | 1350*850*1150 |
| 2,2 | 8 | |||||||||
| 2,1 | 10 | |||||||||
| 1,7 | 13 | |||||||||
| SRC-25SA | Refroidissement l'air | 3,1 | 7 | 18,5 | 2980 | 380V50Hz | 145 | 1 ″ | 580 | 1350*850*1150 |
| 2,9 | 8 | |||||||||
| 2,7 | 10 | |||||||||
| 2,2 | 13 | |||||||||
| SRC-30SA | Refroidissement l'air | 3,8 | 7 | 22 | 2980 | 380V50Hz | 145 | 1 ″ | 640 | 1350*850*1150 |
| 3,5 | 8 | |||||||||
| 3,2 | 10 | |||||||||
| 2,7 | 13 | |||||||||
| SRC-40SA | Refroidissement l'air | 5,2 | 7 | 30 | 2980 | 380V50Hz | 255 | 1 ″ | 900 | 1350*850*1150 |
| 5 | 8 | |||||||||
| 4,3 | 10 | |||||||||
| 3,7 | 13 | |||||||||
| SRC-50SA | Refroidissement l'air | 6,4 | 7 | 37 | 2980 | 380V50Hz | 255 | 1 ″ de ½ | 980 | 1550*950*1450 |
| 5,9 | 8 | |||||||||
| 5,5 | 10 | |||||||||
| 4,8 | 13 | |||||||||
| SRC-60SA | Refroidissement l'air | 8 | 7 | 45 | 2980 | 380V50Hz | 255 | 1 ″ de ½ | 1050 | 1550*950*1450 |
| 7,7 | 8 | |||||||||
| 7 | 10 | |||||||||
| 5,8 | 13 | |||||||||
| SRC-75SA | Refroidissement l'air | 10,5 | 7 | 55 | 2980 | 380V50Hz | 268 | 2 ″ | 1250 | 1900*1240*1700 |
| 9,8 | 8 | |||||||||
| 8,7 | 10 | |||||||||
| 7,5 | 13 | |||||||||
| SRC-90SA | Refroidissement l'air | 11,7 | 7 | 65 | 2980 | 380V50Hz | 268 | 2 ″ | 1530 | 1900*1240*1700 |
| 11,3 | 8 | |||||||||
| 9,5 | 10 | |||||||||
| 8,4 | 13 |
| Statut d'entrée d'air | pression de prise ≤Ambient de la température 1.013bar (A) | Tension (V) Fréquence (hertz) | 380V50Hz |
| Démarrages | Y-△ | DB de bruit (A) | 72±5dB |
| Contenu d'huile | 1~3ppm | Température de l'air de débouché | temperature+8℃ ambiant |
Type pause de ⊙ de compresseur d'air
Caractéristiques de ⊙ :
De rendement optimum
Rotors uniques de puissance de N pour la circulation
d'air et la puissance maximum de minimum.
Accouplement efficace
Des axes d'extrémité et de moteur d'air sont
couplés par un type de manière permanente aligné accouplement
flexible de coussin. L'accouplement efficace d'ELGI assure le
transport d'énergie efficace et la MANIE constante durant toute la
vie.
Séparation efficace d'huile par OSBIC
ELGI a perfectionné le processus de
« OSBIC » (séparation d'huile par impact et action
centrifuge) qui permet la séparation efficace d'air et de pétrole
avec la chute de pression minimum. Le processus a comme conséquence
le bas vestige d'huile (< niveau de 14h la sortie du
compresseur.