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refroidissement l'air deux étages du compresseur d'air de vis du ³
/min de 4.8~6.4m 37KW 7~13bar
Description de produit
Nous sommes la principale organisation
activement occupée en fournissant une série étendue de compresseur
d'air deux étages tandem de vis. Ce produit est présenté dans
nombreux des caractéristiques.
Comme référence de cette industrie, nous sommes impliqués en offrant un immense choix de compresseur d'air deux étages tandem de vis. Sous les conseils stricts de nos experts techniques, les compresseurs offerts sont avec précision fabriqués l'aide des techniques ultramodernes en utilisant les composants de qualité les plus fins. L'efficacité volumétrique d' deux étages est meilleure que la compression en une seule étape. En outre, les compresseurs de vis sont disponibles dans des spécifications techniques vives.
Schémas de ⊙
| 1. Filtre air | 9. Valve de contrôle de température d'huile |
| 2. Air-dans soulager la valeur | 10. Filtre huile |
| 3. Machine principale de vis | 11. Robinet d'isolement sens unique |
| 4. Séparateur d'air d'huile | 12. Indicateur de pression |
| 5. Noyau de filtre de séparateur d'air d'huile | 13. Soupape de sûreté |
| 6. Soupape de refoulement minimum | 14. Clapet de mise l'air libre |
| 7. Radiateur avec des fans d'alliage d'aluminium | 15. Séparateur sec d'air comprimé |
| 8. Clapet anti-retour de retour | 16. Moteur |
Extrémité remarquable d'air : L'extrémité renforcement original d'air de Schneider-soleil de l'Allemagne adopte la forme dissymétrique de vitesse de troisième-générateur. Le rotor principal est cinq vitesses et le rotor vice est six vitesses. Car les différences entre elles est petite, la perte de circumfluence est petite qui augmente l'efficacité de cubage par de près de 20% et sauve la devise électrique environ de 25% comparé au compresseur d'air normal de vis. Le rotor est forme dissymétrique, soutenue par l'incidence de perle roulement billes et de tige et opération un vitesse réduite ainsi lui peut abaisser le coût de maintenance et fournir l'extrémité d'air une plus longue valve d'admission de gaz de durée de vie : Commandé par ordinateur, la soupape de commande stable et fiable d'entrée d'air peut faire la puissance de déplacement et d'air du moteur changer avec la consommation d'air, afin de sauver l'énergie et l'electrity, et réduit les frais d'exploitation
Séparateur de pétrole et d'air : il est facile désinstaller et changer conception en forme de vis de séparateur de pétrole et de gaz. Le noyau de séparateur peut séparer l'huile gauche en cours d'air de compression. Après séparation, l'huile de gauche sera environ 1 14h où ceci augmentera la propreté d'air comprimé et abaissera la pollution l'air comprimé et abaissera la pollution l'air comprimé et l'équipement
Système de refroidissement : Le grand secteur frais superbe conçu l'assure fonctionnant normalement l'environnement hautes températures et chaud. Bonne représentation de transfert de chaleur, peu de résistance d'écoulement et basse demande de qualité de l'eau. Il est commode de ne nettoyer et avoir besoin d'aucun liquide de nettoyage spécial.
Moteur : Moteur célèbre de marque avec l'isolement de classe de F et la classe IP54 protectrice. Il utilise l'incidence durable importée de SKF et peut être actionné toute la journée
Valve de contrôleur de température : Conçu particulièrement pour la
température élevée d'environnement et l'humidité élevée d'air, sur
démarrage froid, valve thermique permet au système d'atteindre la
meilleure température fonctionnante dès que possible, et maintient
la température constante et la viscosité du lubrifiant pour
empêcher la condensation du gaz évaporé et l'émulsification du
lubrifiant, qui prolonge la durée de vie du lubrifiant, du rotor de
la machine principale, de l'incidence et d'autres pièces
Type pause de ⊙ de compresseur d'air
| Specifacation | Style de refroidissement | Capacité d'air (³ /min de m) | Pression de décharge (barre) | Puissance de moteur (kilowatt) | Vitesse (r/min) | Tension (V) Fréquence (hertz) | Capacité d'air de refroidissement (m3/min) | Taille commune de tuyau (pouce) | Poids total (kilogramme) | Dimension (L*W*H) (millimètre) |
| SRC-7.5SA | Refroidissement l'air | 0,85 | 7 | 5,5 | 2980 | 380V50Hz | 80 | ″ de 1/2 | 230 | 850*735*990 |
| 0,8 | 8 | |||||||||
| 0,6 | 10 | |||||||||
| 0,4 | 13 | |||||||||
| SRC-10SA | Refroidissement l'air | 1,1 | 7 | 7,5 | 2980 | 380V50Hz | 80 | ″ de 1/2 | 410 | 850*735*990 |
| 1 | 8 | |||||||||
| 0,8 | 10 | |||||||||
| 0,6 | 13 | |||||||||
| SRC-15SA | Refroidissement l'air | 1,7 | 7 | 11 | 2980 | 380V50Hz | 80 | ″ de 1/2 | 475 | 1100*750*1150 |
| 1,6 | 8 | |||||||||
| 1,4 | 10 | |||||||||
| 1,2 | 13 | |||||||||
| SRC-20SA | Refroidissement l'air | 2,4 | 7 | 15 | 2980 | 380V50Hz | 100 | 1 ″ | 560 | 1350*850*1150 |
| 2,2 | 8 | |||||||||
| 2,1 | 10 | |||||||||
| 1,7 | 13 | |||||||||
| SRC-25SA | Refroidissement l'air | 3,1 | 7 | 18,5 | 2980 | 380V50Hz | 145 | 1 ″ | 580 | 1350*850*1150 |
| 2,9 | 8 | |||||||||
| 2,7 | 10 | |||||||||
| 2,2 | 13 | |||||||||
| SRC-30SA | Refroidissement l'air | 3,8 | 7 | 22 | 2980 | 380V50Hz | 145 | 1 ″ | 640 | 1350*850*1150 |
| 3,5 | 8 | |||||||||
| 3,2 | 10 | |||||||||
| 2,7 | 13 | |||||||||
| SRC-40SA | Refroidissement l'air | 5,2 | 7 | 30 | 2980 | 380V50Hz | 255 | 1 ″ | 900 | 1350*850*1150 |
| 5 | 8 | |||||||||
| 4,3 | 10 | |||||||||
| 3,7 | 13 | |||||||||
| SRC-50SA | Refroidissement l'air | 6,4 | 7 | 37 | 2980 | 380V50Hz | 255 | 1 ″ de ½ | 980 | 1550*950*1450 |
| 5,9 | 8 | |||||||||
| 5,5 | 10 | |||||||||
| 4,8 | 13 | |||||||||
| SRC-60SA | Refroidissement l'air | 8 | 7 | 45 | 2980 | 380V50Hz | 255 | 1 ″ de ½ | 1050 | 1550*950*1450 |
| 7,7 | 8 | |||||||||
| 7 | 10 | |||||||||
| 5,8 | 13 | |||||||||
| SRC-75SA | Refroidissement l'air | 10,5 | 7 | 55 | 2980 | 380V50Hz | 268 | 2 ″ | 1250 | 1900*1240*1700 |
| 9,8 | 8 | |||||||||
| 8,7 | 10 | |||||||||
| 7,5 | 13 | |||||||||
| SRC-90SA | Refroidissement l'air | 11,7 | 7 | 65 | 2980 | 380V50Hz | 268 | 2 ″ | 1530 | 1900*1240*1700 |
| 11,3 | 8 | |||||||||
| 9,5 | 10 | |||||||||
| 8,4 | 13 |