Add to Cart
L'oscillation a moulé le clapet anti-retour 2" - 36" CL150-1500 rf, type de BB, conception d'OS&yoke
APPLICATION ET FONCTION
Des clapets anti-retour d'oscillation sont conçus pour se fermer rapidement et automatiquement avec le positif coupé dans (écoulement) des courses horizontales ou verticales de tuyau. En soi, les clapets anti-retour d'oscillation ont une baisse de basse pression et sont mieux appropriés aux applications de vitesse. Notre conception de fermeture permet notre oscillation au clapet anti-retour de se fermer complètement même et de rester fermé sans l'écoulement une fois installée dans une course horizontale de tuyau.
CORPS
Le corps est complètement mis en communication et sphérique sous la
forme. La conception utilise les grands rayons qui tiennent compte
pour que les efforts, la résistance d'écoulement et la turbulence
soit gardée un minimum. Des patrons sont donnés pour les drains
facultatifs.
ENSEMBLE DE CHARNIÈRE
Le bras de charnière pivote sur la goupille de charnière qui est
placée près du centre du disque de la gravité. La pénétration de
corps pour la goupille de charnière est scellée avec une garniture
en acier molle et une prise flasque. Le bras de charnière est conçu
pour résister la charge de choc de la fermeture rapide pour assurer
une plus longue vie et une interruption continue. Le bras de
charnière a également un arrêt intégral de disque qui fournit un
arrêt positif en position d'ouverture.
DISQUE
La surface d'allocation des places de chaque disque est au sol de
précision et joint l'anneau de siège pour l'assurance d'un positif
coupé. Le disque est fixé au bras de charnière avec l'écrou de
disque et goupillé pour empêcher le dégagement pendant le service.
Nous pouvons fournir les revêtements intégraux ou recouverts de
siège la demande du client.
ANNEAU DE SEAT
Des anneaux de Seat sont conçus considérablement pour réduire et/ou
empêcher n'importe quelle turbulence et pour éviter des dommages
dus la corrosion. Les anneaux de siège sont forgés ou roulés dans
l'une seule pièce et puis scellent soudé et recouvert, s'il y a
lieu. Après la soudure et toute la chaleur exigée traitant, les
visages d'anneau de siège sont usinées, complètement nettoyé et
inspecté avant de partir pour assurer l'assemblée.
BOULONS ET ÉCROUS
Pour des états normaux de service, la classe 2H d'ASTM A194 et les
ASTM A193 évaluent les écrous B7 et des boulons de goujon sont
fournis. Si spécifique des écrous pour les états hautes
températures de service, la classe 4 d'ASTM A194 et d'ASTM A193
catégorie B16 et les boulons de goujon sont fournis. Le boulonnage
standard meublé pour nos valves d'acier inoxydable se compose des
écrous de la classe 8 d'ASTM A194 et de la catégorie B8 d'ASTM A193
et des boulons de goujon.
CONNEXIONS D'EXTRÉMITÉ
Notre production en série couvre des valves de :
CONCEPTIONS D'ACCESSORIES/OPTIONAL
Les caractéristiques de contrepoids sont disponibles comme
accessoire. Le piston, inclinant le disque ou les conceptions d'api
6D sont également disponibles pour répondre aux exigences de
clients. Les drains et les by-pass sont disponibles comme
spécifiques par le client.
Paramètres et caractéristiques techniques :
Description de produit | Clapet anti-retour d'oscillation |
Modèle | Clapet anti-retour d'oscillation |
Diamètre nominal | NPS 2" ~NPS 50" |
Température de fonctionnement | -196℃~593℃ (la gamme de la température de service peut varier pour différents matériaux) |
Pression de fonctionnement | CL150-CL2500 |
Matériel | A216 WCB, WCC ; A217 WC6, WC9, C5, C12, C12A, CA15 ; A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M ; A352 LCB, LCC ; A494 CW-6MC, CU5MCuC, M35-1 ; A995 4A (CD3MN), 5A (CE3MN), 6A (CD3MWCuN) ; ASME B 148 C95800, C95500, etc. |
Norme de conception | Api 6D, api 594, BS 1868, ASME B16.34, gigaoctet 12236, gigaoctet 12224 |
Longueur structurelle | ASME B16.10 |
Extrémité se reliante | ASME B16.5, ASME B16.25, GIGAOCTET 9113, GIGAOCTET 12224 |
Examinez la norme | API 598, OIN 5208, JB/T9092, GB/T13927 |
Méthode d'opération | Le claquement de valve peut être automatiquement ouvert et fermé avec la force moyenne, mouvement que le poids peut être augmenté pour faciliter la fermeture rapide du claquement de valve, le cylindre hydraulique peut être augmenté pour faciliter la fermeture lente du claquement de valve pour empêcher la vibration de la canalisation, et pigging peut être exécuté l'ouverture manuelle et en fermant clef le claquement de valve la position d'ouverture. |
Champs d'application | Pour l'application dans les domaines tels que l'industrie de courant électrique, le raffinage de pétrole, ingénierie pétrochimique, pétrole marin, tapent l'hydraulique dans la construction urbaine, le génie chimique, etc. |
Autre remarque 1 | Les visages de cachetage du siège de valve et du claquement de valve sont habillage soudé avec l'alliage dur pour améliorer la résistance l'érosion et pour prolonger la durée de vie de la valve. |
Autre remarque 2 | Le graphite de SS+ ou le joint ou la pression métallique obturation automatique est adopté entre le corps de valve et le capot pour le cachetage fiable. |
Autre remarque 3 | Approprié la prévention moyenne de refoulement dans la canalisation ou le dispositif |
Autre remarque 4 | De grands clapets anti-retour sont conçus avec le cylindre de atténuation hydraulique pour empêcher le claquement de valve de cogner le siège de valve, d'endommager la valve ou de causer la vibration de canalisation due la fermeture rapide. |
Autre remarque 5 | En cas de condition pigging, le clapet anti-retour d'oscillation d'api 6D peut être manuel pour fixer la position d'ouverture du claquement de valve, afin d'atteindre l'objectif pigging. |