De Jost Outrigger LPG de gaz transport 25t de butane de propane de remorque semi
Number modèle:CLW20220702
Point d'origine:Suizhou, Chine
Quantité d'ordre minimum:1 unité
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:500 unités/mois
Délai de livraison:30-35 jours
Contacter
Add to Cart
Fournisseur Vérifié
Wuhan Hubei China
Adresse:
Pièce 2614-2615, bloc B, no. Longyang Time Square, secteur de Hanyang, Wuhan, Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 22 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
Jost Outrigger 25tonns 25t GPL Gaz Semi-Remorque Propane Butane Camion De Transport Avec 100% De Détection Des Défauts
Description du produit:
1.12740*2480*3800 dimensions globales
2. Volume du réservoir de 25 tonnes avec matériau de réservoir en
acier au carbone Q345
3. 1,61 pression de conception et 2,22Pression d'essai hydraulique
4. Stabilisateur Jost, essieux BPW 3*13T
5. accessoires gpl : trou d'homme, soupape de sécurité, jauge de
niveau, vannes d'arrêt d'urgence, robinet tournant sphérique, jauge
de liquide, thermomètre, manomètre
Gamme d'application:
--utilisé pour transporter du gaz de pétrole liquéfié en grande
quantité et sur de longues distances depuis un dépôt ou une station
terminale vers des stations de GPL plus petites dans d'autres
villes.
--Nous pouvons offrir des remorques citernes de camions bridger gpl
de 40cbm 60cbm et de 20 tonnes 30 tonnes.
--Normes de fabrication : GB-150, ASME, U STAMP, CCC,
ISO9001 : 2008
--Accessoires en option : Jauge de niveau ROCHESTER,
débitmètre volumique et massique (marque LC ou Neptune), abri
solaire, pompe gpl, distributeur de gpl, tuyau de remplissage,
--Entrée rapide et phase liquide ou vapeur de type bride
--Essieux FUWA, L1, YORK, BPW
Spécification d'usine du camion bridger gpl de 25 tonnes
| Informations essentielles sur les pétroliers | ||
| Volume de réservoir (cbm) | 49,6 | |
| Dimensions hors tout(L*W*H)(mm) | 12740*2480*3800 | |
| Dimensions du réservoir (diamètre intérieur*épaisseur*longueur) | 2300*12*12354 | |
| Poids vide estimé (kg) | 15300 | |
| Charge utile (kg) | 20832 | |
| Poids total (kg) | 36132 | |
| Empattement(mm) | 6800+1320+1320 | |
| Coquille de pétrolier | ||
| Des produits | Gaz de pétrole liquéfié (propane) | |
| Propriété fluide | Inflammable | |
| Température de conception(ºC) | 50ºC | |
| Pression de conception(MPa) | 1.61 | |
| Tolérance de corrosion(mm) | 1,00 | |
| Facteur de joint de soudure | 1 | |
| Principaux matériaux de pression de roulement | Corps de pétrolier : Q345, 12 mm, | |
| Plaque d'extrémité : Q345R, 12 mm | ||
| Faisceau principal : 16 Mn | ||
| Détection | ||
| Traitement thermique | Traitement global dans un four, 600ºC 640 ºC | |
| Détection des défauts | Détection des défauts 100 % | |
| Pression d'essai(MPa) | 1.61 | |
| Essai hydraulique(MPa) | 2.1 | |
| Inspection Magnaflux | Visez le lieu de soudage que la détection des défauts ne peut pas couvrir | |
| Trou d'homme (comme exigence du client) | ||
| Quantité | 1 ; en haut | |
| Taille | DN450 | |
| Soupape de sécurité (comme exigence du client) | ||
| Quantité | 2 | |
| Emplacement | Au sommet du tanker | |
| Taille | DN80 | |
| Jauge de niveau | ||
| Taper | Type de commutateur manuel | |
| Emplacement | A l'arrière du plat final | |
| Système en cours d'exécution | ||
| Essieux | 3*13T BPW | |
| Pneu | Pneu Tubeless 12R22.5, 8 avec un pneu de secours | |
| Jambe d'atterrissage | JOST | |
| Pivot central | #50 ou #90 | |
| Système de contrôle | ||
| Vannes d'arrêt d'urgence | 2 ou 3 | |
| Vanne bille | 4 ou 6 | |
| Jauge de liquide | 1 | |
| Thermomètre indicateur de pression | 1 | |
| Manomètre | 1 | |
Photos de référence :
Schéma de la structure principale
Pourquoi nous choisir:
- Certificat : ASME, ISO, BV, SGS, CCC, etc.
- Plus de 30 ateliers indépendants pour différents types de camions
- 1000 ensembles d'équipements, 25 lignes d'assemblage.
- 300 ingénieurs et techniciens supérieurs et environ 8000 membres du personnel
- 800 types de camions et semi-remorques avec diverses fonctions
- 20 ans d'expérience dans le commerce de gros
- Chiffre d'affaires 250 millions et exportation 20 millions par an
- Plus de 100 000 camions et semi-remorques par an.
- Camion vendu dans 90 pays
- Coopération long terme avec le principal fournisseur de chssis chinois DONGFENG,SINOTRUCK,FOTON,FAW,BEIBEN,ETC
- Nous pouvons gérer la production de camions d'eau de commande en gros d'appel d'offres et d'achat du gouvernement dans les délais requis
Mots clés:
Semi-remorque GPL, semi-remorque GPL, semi-remorque gaz liquéfié, semi-remorque citerne gaz liquéfié, semi-remorque citerne gaz liquéfié, semi-remorque transport de gaz de pétrole liquéfié, semi-remorque gaz de pétrole liquéfié, semi-remorque citerne GPL.Il s'agit d'une semi-remorque de transport spéciale pour le transport de gaz liquéfiés tels que le propane, le propylène, l'éther diméthylique, l'ammoniac liquide, la méthylamine et l'acétaldéhyde.
De Jost Outrigger LPG de gaz transport 25t de butane de propane de remorque semi
Inquiry Cart
0