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En tant que seau un camion est simplement un camion de service équipé d'un poteau hydraulique (boom) qui a un seau de homme-transport son extrémité. le seau aide garde le coffre-fort de travailleur pendant que le boom le soulève jusqu' où il peut confortablement utiliser ses outils et sans risque effectuer son travail.
longtemps après avoir été employé pour effectuer des tches aériennes traditionnelles dans les secteurs tels que la télécommunication, l'utilité, le signage, la sylviculture, et la construction, camions de seau deviennent bien plus courants. c'est dû des règlements plus rigoureux exigeant une diminution en service des échelles et des échafaudages pour effectuer les divers travaux de la -le-terre qui peuvent être peu sûrs et mener aux accidents.
mètre | Dimension hors-tout (Length*width*high) | (millimètre) | 8230*2320*3380 |
La masse totale | (kilogramme) | 7450 | |
La masse de bord | (kilogramme) | 7060 | |
Empattement | (millimètre) | 3815 | |
Avant/base arrière de région | (millimètre) | 1665/1600 | |
Approche/angle arrière | 24/12 | ||
Vitesse maximum | (km/h) | 95 | |
Type de carburant | diesel | ||
Moteur | Type de moteur | wd615.62 | |
Épuisez/puissance | (ml/hp) | 2660/266 | |
Norme de déplacement | EURO II | ||
Chssis | Type de chssis | HF19710 | |
Système d'entraînement | 4x2 | ||
Type de pneu | 11.00r20 | ||
Nombre de pneu | 6 | ||
Avant/chargement axe arrière (kilogrammes) | 2460/4990 | ||
Réducteur de transmission | |||
Cabine | Double cabine de rangée | ||
Paramètre spécial | Chargement de évaluation de plate-forme de fonctionnement | (kilogramme) | 200 |
Hauteur maximum d'opération | (m) | 18 | |
Rayon fonctionnant maximum | (m) | 8,5 | |
Vitesse de rotation | (r/min) | 0~2 | |
Hauteur de levage maximum | (m) | ||
Capacité de levage évaluée | (kilogramme) | 1000-2000 | |
Angle maximum de rotation | (°) | 360 |
Images 22 mètres de boom télescopique de camion de levage aérien avec le seau fonctionnant
Images fonctionnantes
Remarques :
1. la marque de chssis de camion est sélectionnable
2. la boîte d'opération de tangon est équipée d'un dispositif d'allumage pour faciliter le travail la nuit et pour configurer le niveau bidirectionnel du véhicule pour assurer le niveau du véhicule et pour assurer la sécurité.
3. La rotation de boom est conçue comme pivot en un seul morceau pour éviter des lacunes d'assemblée pendant le remontage dans la production, et augmente l'espace de la plate-forme.
4. L'avant et les jambes en forme de h arrière, bonne stabilité, peuvent être actionnés simultanément ou individuellement, les boîtes de lavage standard pour tous les modèles
5. Le dispositif de limite de bras, quand le bras dépasse l'angle de sécurité, le boom sera dans un état verrouillage automatique pour assurer la sécurité de l'opérateur
6. En haut et en bas des étapes sont équipées du côté (la plate-forme d'alliage d'aluminium facultative)
7. Le siège épaissi de cylindre et le bloc-cylindres de boom sont tout particulièrement épaissis pour s'assurer que la stabilité du revêtement du boom 8.Sectional pour assurer la qualité de peinture du véhicule 9.All coupant des pièces sont coupe de laser de commande numérique par ordinateur
Caractéristiques principales :
1. Adoptez la valve proportionnelle électrohydraulique pour
commander l'action du bras
2. Le mécanisme électrique fonctionnant d'oscillation de seau, peut
faire le seau fonctionnant que 90 degrés ont laissé 90 degrés de
bonne oscillation ;
3. Limitation automatique commandée par ordinateur, surveillance
automatique du processus entier du statut fonctionnant, limite
automatique du rayon fonctionnant ;
4. Des jambes verticales et les bras fonctionnants sont enclenchés
5. Fonction anti-collision de bras fonctionnant avec la cabine et
le tangon
6. Le couplage automatique en marche et en arrêt, empêchent
l'opération fausse, sûr et fiable
7. Équipé de la source électrique d'alimentation de secours pour
traiter effectivement l'échec soudain
8. Système automatique d'accélérateur