tête de déplacement de contrôle à faible bruit de PLC de machine de presse hydraulique du C 100T

la presse hydraulique de Simple-colonne, le fuselage est structure de simple-bras de C, la soudure l'arc électrique submergée, traitement de vibration après soudure pour assurer le degré de déformation du fuselage. Le circuit hydraulique est situé l'intérieur du fuselage, qui est beau dans l'aspect et facile utiliser. Il est principalement employé en cours d'étirer, former et presser des produits métalliques. Il peut également traiter les matériaux non métalliques, le pressurage des produits de métallurgie des poudres, la correction des pièces d'axe, le presse-ajustement des pièces de douille, et la formation et l'ébarbage des produits métalliques. Les séries de presses sont équipées des systèmes de contrôle hydrauliques et électriques indépendants. Les boutons sont centralement commandés pour réaliser la pression fixe et constante formant des processus, avec l'affichage de pression, la course et l'ajustement de pression. Et la série a le guide de colonne de guide de quatre-colonne pour améliorer l'exactitude de produit, et la colonne et la tige de piston sont éteintes après le cuivrage et le chrome dur pour assurer la résistance l'usure extérieure et la rugosité élevée. L'admission de pompe huile est équipée de la filtration unique. Le dispositif assure la durée de vie de la pompe huile et de la valve. La connexion d'huile est faite de tuyau haute pression importé, qui réduit considérablement le bruit de la machine. En outre, selon des besoins des utilisateurs, des composants supplémentaires tels que le PLC importé, la protection discordante et l'interface homme-machine (écran tactile) peuvent être configurés. Pour les exigences particulières des clients, nous pouvons concevoir et produire particulièrement pour répondre aux exigences du processus de la fabrication de clients.

Spéc. de PLC commandent la machine simple de coupure principale de déplacement de presse hydraulique du bras 100T

Fonction/dispositif facultatifs

Corps de machine :

· Établi mobile

· Dispositif de tampon

· Plaque de chauffage

· Masquer le trou

· Cadre de moule

Système de contrôle :

· Contrôle électrique : Ordinateur de servo de PLC

· Commandes système hydrauliques : valve de cartouche de plat

· Interface fonctionnante (écran tactile coloré) : aucuns 7"/10"/15"

· Opérateur mobile : aucuns type de suspension de 1pcs/2pcs/

· Jeûnez vers le bas : aucuns Auto-poids rapide jeûnent vers le bas cylindre rapidement en bas de grand débit rapidement vers le bas

· Alarme de défaut

· Surveillance d'action d'équipement

· Commutation d'Un-clic de stockage de l'information de moule

· Affichage numérique Principal de pression de cylindre

· Circuit auxiliaire réservé d'huile de contrôle et contrôle électronique

· Surveillance de courbe de pression

· Régulation du mouvement précise de glisseur

· Système de obligatoire-refroidissement d'huile hydraulique : aucuns enroulent le refroidissement électrique de refroidissement par l'eau de refroidissement

· Système servo : aucuns servovalve de commande numérique par ordinateur/moteur servo

· Filtration d'absorption d'huile

Fonction/dispositif de sécurité

· Glissez l'Anti-baisse de bloc : Double protection hydraulique de soutien

· Verrouillage de boulon de limite supérieure

· Pilier manuel (établi)

· Clamper automatique

· Capteur de cutainer de lumière de sécurité

· Barrière de tôle

· Plate-forme d'entretien de toit

· Échelle de sécurité

· Protection courte de circuit

· Protection de surcharge de moteur

· Système de refroidissement de boîte de distribution

· Bouton marche fonctionnant avec la Deux-main

· Bouton d'arrêt d'urgence

· Fonction d'autorisation de mot de passe

Avantage de circuit hydraulique de ZHENGXI

1) Le système de contrôle hydraulique de l'équipement est principalement arrangé du côté droit du fuselage avec l'aspect ordonné et l'entretien commode. Le circuit hydraulique se compose de réservoir de stockage de pétrole, de système de contrôle principal hydraulique, de station de pompage, d'indicateur de pression, de filtre et d'autres accessoires. Il est principalement relié au système de contrôle hydraulique de totalité par la canalisation.

2) Le circuit hydraulique de cette machine adopte principalement les avantages du contrôle en circuit fermé servo, du contrôle de température d'huile hydraulique et du double contrôle de protection de soutien.

3) Le réservoir de carburant est arrangé du côté droit du fuselage. Il est principalement employé pour assurer la dissipation d'huile et thermique d'huile hydraulique pour les éléments d'entraînement de l'équipement entier et pour remplir cylindre rapidement quand le glisseur descend rapidement. Le réservoir de stockage de pétrole est plaque d'acier soudée par le gaz mélangé, qui réduit souder des scories et est conçu comme structure fermée. Le marinage, la passivation et le traitement antirouille sont effectués pendant l'installation de réservoir. La pte industrielle de farine est employée pour nettoyer encore avant qu'expédition pour s'assurer qu'il n'y a aucun résidu et débris sur le mur intérieur. Le panneau de réservoir de carburant est équipé d'un réservoir de retour pour faciliter la récupération de l'huile usagée.

4) Le côté du réservoir est donné en trou d'homme pour nettoyer la couverture de fenêtre du réservoir pour faciliter le nettoyage du réservoir. Le réservoir traverse un trou spécial d'injection d'huile, et le fond du réservoir est également équipé des aimants pour absorber des impuretés dans l'huile. Le fond du réservoir est légèrement incliné et équipé d'une soupape de vidange d'huile. Le réservoir est soudé avec la plaque d'acier. Devant assemblée, le marinage, la passivation, le traitement antirouille et l'essai étanche devraient être effectués.

5) Le réservoir est équipé d'un indicateur de niveau (avec l'affichage de la température) du côté, qui est commode pour l'observation en réapprovisionnant en combustible.

6) Le réservoir est équipé d'un filtre huile indépendant avec une exactitude de filtrage de 10 microns. Équipé de brancher le dispositif d'alarme de l'élément filtrant du filtre huile pour rappeler le remplacement l'élément filtrant. Le réservoir de stockage de pétrole est relié au monde extérieur par le filtre air pour s'assurer que l'huile hydraulique n'est pas polluée par le monde extérieur. L'exactitude de filtrage du filtre air est de 20 microns.

7) La pompe huile principale et le moteur servo sont planton disposé sur le réservoir de stockage de pétrole. La pompe haute pression adopte la pompe engrenages de maillage interne haute pression de haute qualité. La pompe engrenages de maillage interne a les avantages de la stabilité faible bruit, économiseuse d'énergie, haute pression et de la petite chaleur dégagée.

8) Le système de contrôle hydraulique principal de l'équipement adopte la valve intégrée par cartouche produite par Shandong Jining Taifeng Company, qui est installé sur le panneau épaissi de réservoir et relie les pièces de valve, les instruments et les pompes par les canalisations haute pression. La valve intégrée de type cassette est caractérisée par la structure compacte, l'action sensible et fiable, la capacité contre la pollution forte, la petite résistance liquide d'écoulement, l'entretien commode et la longue durée de vie. La structure de la valve bi-directionnelle de cartouche se compose principalement des pièces de cartouche, le couvercle de contrôle, la soupape de commande pilote et le bloc intégré de valve, et la structure de valve de glissière.

9) Dans le circuit hydraulique de cette machine, il y a des points de détection de pression aux parties fondamentales. De la pression de chaque partie est mesurée par l'indicateur de pression et le capteur de pression. L'indicateur de pression est directement sous forme de système d'indicateur. Le capteur de pression est reflété par quantité analogue au PLC par l'affichage d'écran tactile. Le défaut de la presse hydraulique peut être rapidement diagnostiqué et l'état fonctionnant de presse hydraulique peut être surveillé par le point de détection de pression.

10) Le type d'huile hydraulique utilisé dans ce système de machine est huile hydraulique antiusure de L-HM46# (la partie B fournit la première injection).

11) La tuyauterie hydraulique est faite de tubes et tuyaux sans soudure, en acier laminés froid et tuyau haute pression, qui sont des marques bien connues en Chine. La connexion de bride est employée pour le grand diamètre (diamètre intérieur de plus grands que 20 millimètres). Aussi loin que possible, la connexion de bride de SAE est employée dans la connexion de canalisation. Pour le soudage bout bout, l'effet de soudure est bon et le problème de fuite d'huile provoqué par la soudure pauvre est effectivement résolu. La canalisation est fixée avec des brides de tuyau, raisonnablement disposé et facile maintenir. Vibration ou activité long terme de la canalisation tout le tuyau haute pression d'utilisation pour excessif.

12) La servocommande et la soupape de refoulement manuelle sont utilisées pour régler la pression du cylindre hydraulique. Normalement, la valeur maximale est ajustée manuellement comme valeur de sécurité, et la valeur de référence est placée automatiquement par la servocommande (valeur réglée sur l'interface homme-machine). Les deux modes peuvent être commutés librement. (L'accélération et la décélération asservies de la fluctuation de pression et d'écoulement est installée dans le système, qui peut améliorer la stabilité du contrôle de la pression.) De la pression sous le mode asservi est placée et affichée directement sur l'écran tactile. L'exactitude d'affichage de pression est 0,1 MPA, et l'exactitude de contrôle de la pression est moins que MPA <0.2.

13) Le dessus du réservoir est équipé de l'huile usagée rassemblant le dispositif, qui est présenté dans le trou de rassemblement. Une chambre de réservoir est conçue au coin du réservoir pour rassembler l'huile usagée de la plate-forme de stockage, afin de faciliter le pompage manuel régulier par des utilisateurs.